Bosch Motorsport LWS7.3.6-ohjauspyörän kulma-anturi mittaa absoluuttisen ohjauskulman ±780°:n alueella (yli kaksi täyttä kierrosta) ja mittaa reaaliaikaisesti jopa 1 016 °/s kulmanopeuden CAN-väylän kautta 500 kbaudin nopeudella. Molemmat kanavat syötetään yhden 4-nastaisen liittimen kautta – erillisiä virta- ja signaalikaapeleita ei tarvita CAN-väyläliitännän lisäksi.
Anturi käyttää jättimäistä magneettiresistanssia (GMR) absoluuttisen kulma-asennon havaitsemiseen: hammastetut mittauspyörät, joilla on eri hammassuhteet ja integroidut magneetit, tuottavat kenttämuutoksia GMR-elementeissä akselin pyöriessä. Anturin sisällä oleva mikrokontrolleri käsittelee GMR-signaalit ja laskee absoluuttisen sijainnin – mikä tarkoittaa, että anturi tietää kulmansa käynnistyksestä lähtien ilman kalibrointikiertoa tai kotiutusmenettelyä käynnistyksen yhteydessä. Tämä on oikea toimintatapa kilpa-ajosovelluksissa, joissa auto voi lähteä liikkeelle ohjaus millä tahansa kulmalla.
Käytössä on kaksi erillistä CAN-tunnusta: 0x2B0 ohjauskulmakanavalle ja 0x7C0 kulmanopeuskanavalle. Varmista ennen asennusta, etteivät nämä tunnukset ole ristiriidassa muiden CAN-väylässä olevien laitteiden kanssa.
LWS-liitinsarja toimitetaan erikseen ja sisältää 4-napaisen liittimen tappien ja tiivisteiden kera johtosarjan rakentamista varten.
Tekniset tiedot
| Omaisuus | Arvo |
|---|---|
| Tuotenumero / Osanumero | F02U.V02.894-01 (F02UV02894-01) |
| Tunnistusperiaate | Jättimäisen magneettiresistanssin (GMR) absoluuttinen kulma |
| Ohjauskulman alue | ± 780 ° |
| Kulmanopeusalue | 0–1 016 °/s |
| Lähtöliitäntään | CAN 500 kbaudilla, 100 Hz |
| Ohjauskulman CAN-tunnus | 0x2B0 |
| Kulmanopeus CAN ID | 0x7C0 |
| Syöttöjännite | 12 V |
| liitin | 4-pin |
| Sokka irti | 1 = GND, 2 = 12 V, 3 = CAN High, 4 = CAN Low |
| Tunnistintyyppi | Absoluuttinen (ei kotiutusta vaadita) |
Mitä Sillä voi tehdä
- Syötä ohjauskulma suoraan VCU MS 50.4:lle vakauden ja luistoneston syötteitä varten
- Lokin ohjauskulma ja kulmanopeus WinDarab V7 kuljettajien valmennukseen ja asetusten analysointiin
- Käytä as ABS M5 tulo kääntösuuntaan perustuvalle jarrujen esijännitysmodulaatiolle
- Mittaa aliohjautumisen/yliohjautumisen vastetta vertaamalla ohjauskulmaa sivuttaiskiihtyvyyteen (MM7.10 tai MM5.10)
- Yhdistä suoraan ECU:hun tai dataloggeriin CAN-väylän kautta ilman signaalinmuokkausta
Liittyvät tuotteet
- LWS-liitinsarja — 4-nastaisen liittimen liittäminen tapeilla ja tiivisteillä
- VCU MS 50.4 — ajoneuvon ohjausyksikkö, joka käyttää LWS:ää vakausalgoritmeihin
- MM7.10 IMU — 6-akselinen IMU yhdistettyyn ohjaukseen ja ajoneuvodynamiikan analyysiin
- Bosch Motorsport ABS M5 Clubsport — ABS-järjestelmä, joka pystyy hyödyntämään ohjauskulman syötettä
- Bosch Motorsport C80-tiedonkeruulaite — lokittaa CAN-kanavat, mukaan lukien LWS
Arvostelut
Ei arvosteluja vielä.