Ecumaster ADU-7 Autosport on oikea valinta, kun valjaat on rakennettu Deutsch Autosport (MIL-DTL-38999-luokka) liitinstandardit, joissa toistuvan liittimen yhteensopivuuden luotettavuus on suunnitteluvaatimus.
37-napainen pyöreä Autosport-liitin korvaa standardin ADU-7 Rev2:n 35-napaisen AMP AMPSEAL -liittimen, mikä tarjoaa paremman tärinänkestävyyden ja kestävyyden toistuvissa irrotusjaksoissa. Toiminnallisesti ADU-7 Autosport on identtinen ADU-7 Rev2:n kanssa: sama 7-tuumainen TFT-näyttö, samat tulot, lähdöt, tiedonkeruunopeus, LEDit ja CAN-yhteensopivuuskirjasto.
Huomautus: ADU-7 Autosport on nykyinen Rev.1-yksikkö, jonka tiivistysluokka on IP60. Vakiomallin ADU-7 Rev2:n kotelointiluokka on IP65. Jos Autosport-liittimiä ei vaadita, ADU-7 Rev2 on suositeltu valinta.
Tekniset tiedot
| Omaisuus | Arvo |
|---|---|
| SKU | 03Z2AD0001 |
| näyttö | 7 tuuman TFT-näyttö, 800 × 480 resoluutio |
| Aktiivinen näyttöalue | 154.08 × 85.92mm |
| Kirkkaus | 1000 cd / m² |
| Grafiikkanopeus | 50 fps, reunojen pehmennys |
| IP luokitus | IP60 |
| Liite | CNC-koneistettua alumiinia, anodisoitu |
| liitin | 37-nastainen pyöreä Autosport-liitin, koko 22, kullatut koskettimet |
| Analogiset tulot | 8 × 10-bittinen, 0–5 V, 500 Hz, ohjelmiston ylös-/alasveto |
| Digitaalitulot | 8 (VR/Hall, konfiguroitava 4.7 kΩ:n ylösveto) |
| Matalapuolen lähdöt | 2 × 3A suojattu |
| Analoginen lähtö | 1 × 0–5 V, 10-bittinen |
| 5 V:n anturin syöttö | Valvottu lähtö |
| CAN-liitäntä | 2×CAN2.0A/B |
| CAN-nopeudet | 250/500/1000 kbps |
| RS232 | Kyllä — useiden sarjaprotokollien tuki |
| OBD2 | Tuettu CAN2-portin kautta |
| USB-tiedonkeruu | Kyllä — USB-muistitikku, jopa 500 Hz kanavaa kohden |
| RGB-vaihto-LEDit | 15 erittäin kirkasta RGB-valoa, täysin konfiguroitavissa |
| Kiihtyvyysanturi/gyroskooppi | 3D-kiihtyvyysanturi + 3D-gyroskooppi, 500 Hz |
| Reaaliaikainen kello | Kyllä — akkukäyttöinen |
| Käänteisen napaisuuden suojaus | Kyllä, sisäinen |
| Käyttöjännite | 6–22 V (ISO 7637 -standardin mukainen transienttiensieto) |
| Käyttölämpötila | −40 - +85 °C (AECQ100 luokka 3) |
Mitä Sillä voi tehdä
- Integroitava täysautomaattiseen johtosarjaan ilman adaptereita — 37-nastainen pyöreä liitin kytketään suoraan johtosarjan liittimeen ilman sukupuoli- tai pigtail-sovittimia
- Näytä kaikki kriittiset kanavat 7 tuuman sivulla — Suuri aktiivinen alue (154 × 86 mm) mahdollistaa samanaikaisesti jäähdytysnesteen lämpötilan, öljyn lämpötilan/paineen, polttoainetason, kierrosajan eron, vaihteen, nopeuden ja 15 vaihteenvalitsimen LEDin näytön
- Kirjaa kaikki kanavat USB:lle 500 Hz:n taajuudella — sama USB-muistitikun lokitiedosto kuin ADU-5:llä ja ADU-7 Rev2:lla; lataus ADU Analyzeriin jälkitarkastelua varten
- Yhdistä mihin tahansa CAN-yhteensopivaan ECU:hun — Yli 20 valmiiksi rakennettua ECU-profiilia; mukautettuja profiileja saatavilla ECUmasterilta
ADU-perheiden vertailu
| Malli | Näytön | Kirkkaus | IP | liitin | Paino |
|---|---|---|---|---|---|
| ADU-5 | 5-tuumainen | 600 cd / m² | IP65 | 35-nastainen AMPSEAL | 408g |
| ADU-7 Rev.2 | 7-tuumainen | 1000 cd / m² | IP65 | 35-nastainen AMPSEAL | 732g |
| ADU-7 Autosport | 7-tuumainen | 1000 cd / m² | IP60 | 37-napainen Autosport | - |
Valitse ADU-7 Autosport vain, kun Autosportin pyöreä liitin on pakollinen. Kaikissa muissa 7-tuumaisissa asennuksissa ADU-7 Rev2 tarjoaa IP65-tiivistyksen ja on tällä hetkellä suositeltu vaihtoehto.
Liittyvät tuotteet
- Ecumaster GPS CAN V2 — 25 Hz:n GPS-moduuli kierrosajan ja radan kartoitukseen, CAN-väylälähtö
- Ecumaster CAN Switch Board V3 — CAN-tulomoduuli ohjauspyörän painikkeille ja kiertokytkimille
FAQ
Mitä eroa on ADU-7 Autosportin ja ADU-7 Rev2:n välillä?
ADU-7 Autosport käyttää 37-nastaista pyöreää Autosport-liitintä; ADU-7 Rev2 käyttää 35-nastaista AMP AMPSEAL -liitäntää. Rev2 on IP65-kotelointiluokan ja Autosport IP60-kotelointiluokan. Jos johtosarjassasi ei käytetä Autosport-liittimiä, ADU-7 Rev2 on parempi valinta – se on uudempi, paremmin suljettu ja vaatii saman johtosarjan kuin ADU-5.
Minkä ohjausyksiköiden kanssa ADU-7 Autosport on yhteensopiva?
Identtinen ECU-yhteensopivuus kaikkien ADU-mallien kanssa: valmiiksi rakennetut CAN-profiilit ECUmaster EMU Blackille, EMU Prolle, Emtron, MoTeC M400/M600, Haltech, AEM, Link ECUja yli 20 muuta. RS232-tuki AiM:lle, Hondata K-Prolle, Autronic SM4:lle ja muille. Mukautetut profiilit saatavilla pyynnöstä.
Onko ADU-7 Autosportissa videotulo?
Ei. Rengas- ja jarrulämpötilatiedot ECUmaster CAN -lämpökameroista saapuvat CAN-väylän kautta ja esitetään näytöllä graafisesti – eivät raakavideostreamina.
Voinko vaihtaa ADU-7 Autosportin ja ADU-7 Rev2:n välillä ilman uudelleenjohdotusta?
Eivät — niissä käytetään eri liittimiä (37-napainen Autosport vs. 35-napainen AMPSEAL). Vaihtaminen vaatii johtosarjan liittimen uudelleenpäättämisen.
Arvostelut
Ei arvosteluja vielä.