Deutsch ASL Connecteurs (MicroLITE Les connecteurs ASL (série ASL) sont les connecteurs de capteurs de référence en sport automobile professionnel. Ils sont utilisés dans les championnats GT3, GT, WRC, R5, R2 et LMP du monde entier comme interface standard à 5 voies pour la position du papillon, la pression absolue du collecteur (MAP), la pression d'huile, la température du liquide de refroidissement et d'autres circuits de capteurs basse consommation. Leur boîtier en aluminium avec finition zinguée noire conductrice, leurs contacts à sertir plaqués or taille 23, leur étanchéité IP67 et leur gaine thermorétractable intégrée font des connecteurs ASL le choix privilégié lorsque l'espace, le poids et la fiabilité à long terme sont des critères essentiels.
XTRA Motorsport fournit l'ensemble Deutsch ASL gamme — fiches (style de corps 6), prises en ligne (style de corps 1) et prises de cloison à bride ovale (style de corps 0) — dans les sept couleurs de rainure de clavette : N, A, B, C, D, E et U. Expédié dans le monde entier via DHL ou UPS.
Spécifications techniques
Propriétés
Valeur
Série
MicroLITE (ASL)
Taille de la coquille
6
Nombre de postes
5
Taille du contact
23
Courant nominal
3 A par contact
Gamme de fils
22-30 AWG (PTFE / Tefzel conseillé)
Note IP
IP67
Matériel de Shell
alliage d'aluminium
Finition coquille
Zinc noir conducteur
Matériel de contact
Alliage de cuivre plaqué or
Insérer le joint d'étanchéité
Scellage interfacial des fils, collés et scellés
Couplage
Verrouillage positif, compatible avec les systèmes de verrouillage aveugles, résistant au décapage
Styles de corps
Code
Style corporel
Description
0
Prise à bride ovale
Montage sur panneau/cloison/pare-feu — bride de fixation à deux trous
1
Prise en ligne
Réceptacle en ligne suspendu pour connexions faisceau à faisceau
6
Brancher
Fiche libre, compatible avec les prises de type 0 ou 1.
Le premier chiffre d'une référence ASL correspond au code de style de carrosserie : Langue des signes américaine006 = cloison, Langue des signes américaine106 = en ligne, Langue des signes américaine606 = prise.
Système de couleurs de clavette
Sept rainures empêchent tout mauvais contact entre les circuits des capteurs. La lettre de la rainure apparaît immédiatement avant le suffixe du type de contact, par exemple ASL606-05S.A-HE = rainure de clavette A, contacts de la douille.
Rainure de clavette
Couleur de bande
Remarques
N
Rouge
Circuit dédié ou prioritaire
A
Jaune
Capteur général — le plus courant (papillon des gaz, pression, lambda)
B
Bleu
Circuit du deuxième capteur
C
Orange
Circuit du troisième capteur
D
Vert
circuit du quatrième capteur
E
Gris
Circuit du cinquième capteur
U
Violet
Universel — faisceaux de test/diagnostic uniquement ; côté prise uniquement
Rainure de clavette U (Universelle / Violette) — remarque importante : Une fiche à détrompage en U s'adapte à n'importe quel autre type de détrompage (N, A, B, C, D ou E). C'est pourquoi elle est le choix standard pour les faisceaux de test et les appareils de diagnostic des ateliers : un seul câble à détrompage en U se connecte à n'importe quel circuit de capteur du véhicule sans avoir à changer de connecteur. Le détrompage en U est disponible. uniquement sur la prise (type de corps 6)Il n'y a pas de prise à clé en U : la règle de non-concordance est appliquée au niveau de la prise côté voiture afin d'éviter les connexions croisées accidentelles en fonctionnement normal.
Compatibilité avec les bottes rétractables
Le boîtier de taille 6 de la série ASL possède un bord de botte rétractable intégré À l'arrière, pour soulager la tension et assurer l'étanchéité environnementale de la sortie du faisceau de câbles. Gaines compatibles confirmées :
Toutes les bottes répertoriées sont conçues pour les connecteurs de taille 6 et comportent un petite sortie de câble de 2 mm en forme de J L'ouverture du faisceau de câbles récupéré est étroite, ce qui maintient la sortie du faisceau bien plaquée contre le corps du connecteur. Ceci est important lors du passage des câbles de capteurs dans des espaces restreints autour de composants chauds du moteur ou à travers des ouvertures de cloison étroites.
Guide Numéro de pièce
Deutsch ASL Les références des pièces suivent une structure cohérente :
Langue des signes américaine[body style]06-05[contact type][keyway]-IL
Champ
Code
Sens
Style corporel
0
Réceptacle à bride ovale (cloison/pare-feu)
Style corporel
1
Réceptacle en ligne
Style corporel
6
Brancher
Taille de la coquille
06
Taille de coque 6 — fixe pour la série ASL
Positions
05
5 voies — fixe pour la série ASL
Type de contact
S
Prise (femelle)
Type de contact
P
Épingle (mâle)
Rainure de clavette
NABCDEU
Lettre de la rainure de clavette (voir tableau des couleurs ci-dessus)
Suffixe
-HE
version environnementale haute performance
Exemples de numéros de pièces :
ASL606-05SA-HE — contact de la prise, de la fiche, rainure de détrompage (jaune)
ASL006-05PN-HE — prise de cloison, contacts à broches, rainure de clavette N (rouge)
ASL106-05SC-HE — prise en ligne, contacts de la prise, rainure de détrompage en C (orange)
ASL606-05SU-HE — contact de la prise, de la fiche, rainure en U (violet, universel)
GT3 / GT / WRC / R5 / LMP — où la réduction du poids est la priorité
Choisissez Langue des signes américaine lors de l'accouplement avec des prises ASL06 existantes sur une plateforme de voiture de course éprouvée ou lorsque la taille de boîtier 6 est requise par l'application. Choisissez ASU où chaque gramme compte et où la taille de coque 3 convient à la construction.
Applications de sport automobile
Deutsch ASL Les connecteurs sont spécifiés ou largement utilisés dans :
Courses GT3 et GT — Largement utilisé pour les circuits des capteurs de position du papillon, de pression absolue du collecteur (MAP), de pression d'huile et de température du liquide de refroidissement ; la configuration à 5 voies et le système de clavette correspondent aux conventions d'interface des capteurs communes aux plateformes GT3 et GT.
Rallye WRC, R5 et R2 — Largement utilisé dans la fabrication de faisceaux de câbles pour rallye ; le système de clavette empêche les mauvais contacts des capteurs lors des changements rapides de faisceaux de câbles entre le parc d'assistance et le parc de service.
LMP et endurance des prototypes — utilisé dans les versions LMP et prototypes d'endurance des séries ACO/FIA WEC et régionales
Entrées des capteurs ECU et PDM — Compatible avec les connecteurs d'ECU Pi, MoTeC, AiM, Bosch MS/ME/MDG/MSC et toutes les principales plateformes PDM de sport automobile qui font référence à Deutsch Autosport interfaces de capteurs circulaires
transitions de cloison pare-feu — Le corps de type 0 (bride ovale) assure un passage de faisceau propre et étanche au niveau du pare-feu ; il maintient l’indice de protection IP67 sur toute la largeur du joint de panneau.
bancs d'essai et de diagnostic — Les fiches à rainure en U (violettes) permettent de connecter un seul faisceau de test à n'importe quel circuit de rainure de clavette de la voiture sans reconfiguration des connecteurs.
Expédié à votre atelier : XTRA Motorsport fournitures Deutsch ASL Connecteurs — fiches, prises traversantes, prises en ligne et contacts de taille 23 — pour tous les types de détrompage. Expédition internationale par DHL ou UPS.
QFP
Quelle est la différence entre Deutsch ASL, connecteurs ASU et ASDD ?
ASL (MicroLITE) est de taille 6, 5 voies, avec des contacts de taille 23 à 3 A — largement utilisé comme connecteur de capteur dans les constructions GT3, WRC et LMP. ASU (Micro UltraLite) Il est de taille 3 et 30 % plus léger, disponible en versions 3 et 5 voies. ASDD est une série circulaire haute densité offrant deux fois plus de contacts dans la même taille de boîtier, utilisée pour les connecteurs d'ECU et de systèmes de données.
Quel calibre de fil utiliser ? Deutsch ASL Les connecteurs acceptent-ils ?
Les lentilles de contact de taille 23 sont conçues pour les tailles 22 à 30. AWG. Fil isolé en PTFE (Tefzel / M22759) en 24 ou 26 AWG est la norme en sport automobile pour les circuits de capteurs câblés aux connecteurs ASL.
Emplacements Deutsch ASL Connecteurs conformes à la norme IP67 ?
Oui. L'insert collé et scellé, associé à l'étanchéité des fils à l'interface, offre une protection environnementale IP67 pour tous les types de boîtiers : fiche, prise en ligne et prise murale.
De quels outils de sertissage ai-je besoin pour les contacts ASL de taille 23 ?
Pince à sertir DMC AFM8 avec positionneur K1413. Pour l'insertion et le retrait des contacts : M81969/14-01 (outil d'insertion/retrait vert/blanc, compatible avec les contacts Autosport de taille 22/23).
Qu'est-ce que la rainure de clavette U (universelle / violette) ?
La fiche à détrompage en U s'adapte à toute prise à détrompage standard (N, A, B, C, D ou E). Elle est conçue pour les faisceaux de test et les équipements de diagnostic des parcs de services, permettant ainsi à un seul connecteur de s'adapter à n'importe quel circuit de capteur sans avoir à inverser les fils. Le détrompage en U est uniquement disponible sur la fiche (type 6) ; il n'existe pas de prise à détrompage en U.
Puis-je utiliser une gaine thermorétractable sur les connecteurs ASL ?
Oui, le boîtier est doté d'un rebord rétractable intégré à l'arrière. Compatibilité confirmée avec la taille de coque 6 : Raychem 204W221-25-0 et 202A111-25-G07 (droit), 224W221-25-0 (90er); HellermannTyton 1030-4-G (droit), 1181-4-G (90 °).
Où puis je acheter Deutsch ASL des connecteurs ?
XTRA Motorsport fournitures Deutsch ASL Connecteurs — fiches, prises de cloison, prises en ligne et contacts de taille 23 — dans toutes les principales rainures de détrompage, expédiés dans le monde entier via DHL ou UPS.
