Écumaster

ECUmaster est un fabricant polonais d'électronique pour le sport automobile (Modlnica, fondée en 2009, certifiée ISO 9001). L'entreprise produit des unités de gestion de l'alimentation, des écrans et des accessoires CAN bus utilisés en compétition (circuit, rallye, dragster et course de côte) en Europe et à l'international. L'ensemble du matériel est conçu et fabriqué en Pologne.

XTRA Motorsport propose la gamme d'accessoires ECUmaster PMU, ADU et CAN avec livraison dans le monde entier. XTRA Motorsport ne prend pas en charge les systèmes de gestion moteur ECUmaster (EMU, EMU Black, EMU Pro). Pour les produits ECU, contactez directement ECUmaster ou l'un de leurs revendeurs spécialisés en ECU.

Unités de gestion de l'alimentation (PMU)

L'ECUmaster PMU remplace les boîtes à fusibles et les panneaux de relais classiques par des sorties haut niveau programmables à semi-conducteurs. Chaque sortie dispose d'une surveillance du courant par canal, d'une protection contre les surintensités et d'une capacité PWM, permettant ainsi aux ventilateurs et aux pompes de fonctionner à vitesse variable sous contrôle logiciel. Un moteur logique intégré doté de 100 fonctions configurables gère la commutation conditionnelle, les séquences temporisées et la régulation PID en boucle fermée via un réseau CAN 2.0B ouvert, compatible avec toutes les marques d'ECU.

Toutes les unités PMU comprennent un accéléromètre et un gyroscope 3D intégrés (coupure de courant déclenchée par l'inertie en cas de collision), une sortie d'essuie-glace dédiée avec logique de freinage, une alimentation de capteur 5V surveillée et la prise en charge de jusqu'à deux claviers CAN simultanément.

Modèle	Sortie	Courant total	Journalisation interne	IP	Connecteurs
PMU-16	10×25A + 6×15A	150A	Non	IP60	39 broches automatique + goujon M6
PMU-16DL	10×25A + 6×15A	150A	256MB	IP60	39 broches automatique + goujon M6
PMU-16 AS	14×25A + 2×40A + 6×1A LS	150A	256MB	IP65	Autosport + Radlok 200A
PMU-24DL	10×25A + 6×15A + 8×7A	170A	256MB	IP60	39 broches automatique + goujon M6

Le PMU-16 est le choix standard pour la plupart des configurations. Le PMU-16DL ajoute 256 Mo d'enregistrement de données interne. Le PMU-16 AS est la version professionnelle avec des connecteurs Autosport IP65 et un coupe-batterie sans outil Radlok 200 A ; il est utilisé lorsque l'étanchéité environnementale maximale est requise, comme en rallye-raid tout-terrain (Dakar, Baja), en course nautique ou pour toute application où la zone de connexion est exposée à l'eau, à la boue et à la poussière. Le PMU-24DL étend ses capacités à 24 sorties pour les véhicules complexes où 16 circuits ne suffisent pas.

Unités d'affichage avancées (ADU)

La gamme ECUmaster ADU propose des tableaux de bord configurables pour le sport automobile, avec enregistrement de données USB à 500 Hz, 15 LED RGB de changement de vitesse, double interface CAN 2.0B, RS232, OBD2, et un accéléromètre et un gyroscope 3D intégrés. Plus de 20 marques de calculateurs sont compatibles nativement grâce à des profils CAN préconfigurés ; aucun calculateur ECUmaster n'est requis.

Modèle	pour écran	Luminosité	IP	connecteur	Poids
ADU-5	5 800 × 480 ×	600 cd / m²	IP65	AMPSEAL à 35 broches	408g
ADU-7 Rév. 2	7 800 × 480 ×	1000 cd / m²	IP65	AMPSEAL à 35 broches	732g
ADU-7 Autosport	7 800 × 480 ×	1000 cd / m²	IP60	Autosport à 37 broches	-

Choisissez l'ADU-5 pour les cockpits exigus, les postes de copilote ou les configurations où le poids est un facteur critique. Optez pour l'ADU-7 Rev2 pour une surface d'affichage maximale et une luminosité de 1 000 cd/m² assurant une lisibilité optimale même en plein soleil. Choisissez l'ADU-7 Autosport, dont le faisceau de câbles est entièrement équipé de connecteurs ronds Autosport.

Accessoires CAN

Les cartes GPS CAN V2 et CAN Switch Board V3 étendent l'écosystème ECUmaster avec des données GNSS et des E/S CAN supplémentaires, et sont compatibles avec tout ECU, PMU ou enregistreur de données compatible CAN — et pas seulement avec le matériel ECUmaster.

GPS CAN V2 — Module GNSS multi-constellation 25 Hz (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou) avec IMU 200 Hz (accéléromètre 3 axes + gyroscope), précision de position de 2 m, précision de cap de 0.3° et boîtier en aluminium CNC IP65. Deutsch DT Connecteur et antenne active externe avec base magnétique inclus. Transmet les données de chronométrage au tour, de position sur la piste, de vitesse, de cap et de dynamique du véhicule via le bus CAN. Utilisé avec l'unité de distribution d'alimentation ECUmaster (ADU) pour le chronométrage prédictif au tour en temps réel et la génération de cartes de circuit.

Carte de commutation CAN V3 Circuit imprimé compact de 25 × 25 mm pour la fabrication de panneaux de volant et de boîtiers de boutons personnalisés. Il gère 8 entrées de commutation et 8 entrées analogiques (0-5 V, pour commutateurs rotatifs et potentiomètres), alimente 4 sorties basse tension à 0.5 A pour les LED de signalisation et transmet toutes les données via le bus CAN 2.0B sur 4 fils. Plusieurs circuits peuvent partager un même bus CAN avec des identifiants de message configurables. Circuit imprimé nu — nécessite un boîtier étanche.

Logiciel de configuration et d'analyse

Tous les appareils ECUmaster sont configurés dans le mode gratuit Client léger logiciel (Windows) via une interface USB vers CAN (ECUmaster, Kvaser ou PEAK PCAN). Les données post-session issues de l'enregistrement USB ADU sont analysées dans Maître des données — Logiciel gratuit, régulièrement mis à jour (version 2026.1), avec cartographie des circuits, synchronisation vidéo et génération automatique de rapports. La documentation technique et les mises à jour du micrologiciel sont disponibles sur ecumaster.com.

QFP

Le XTRA Motorsport stockez des calculateurs ECUmaster ou des systèmes de gestion de moteur EMU ?

Non. XTRA Motorsport Nous proposons les unités de gestion de l'alimentation (PMU), les unités d'affichage (ADU), le GPS CAN V2 et la carte de commutation CAN V3 d'ECUmaster. Nous ne distribuons pas les systèmes de gestion moteur ECUmaster (EMU Black, EMU Pro, EMU Classic ni les calculateurs enfichables). Pour les calculateurs, rendez-vous directement sur ecumaster.com ou contactez un revendeur agréé ECUmaster.

Quel PMU ECUmaster dois-je choisir ?

Le PMU-16 est le choix standard pour la plupart des configurations : 16 sorties à semi-conducteurs couvrant les ventilateurs, les pompes, les phares, les solénoïdes de changement de vitesse et les circuits d'alimentation de l'ECU. Ajoutez le PMU-16DL Pour l'enregistrement interne de 256 Mo sans enregistreur externe. Choisissez l'option PMU-16 AS Pour une étanchéité IP65 maximale avec connecteurs Autosport et déconnexion de batterie Radlok — le choix idéal lorsque le PDM est exposé à l'eau, à la boue et à la poussière, comme lors des rallyes-raids Dakar ou Baja et des courses nautiques. Choisissez le PMU-24DL lorsque votre voiture nécessite plus de 16 circuits commutés.

Le module PMU ECUmaster est-il compatible avec la marque de mon calculateur ?

Oui. L'unité de gestion de l'alimentation (PMU) communique via un protocole CAN 2.0B ouvert (125/250/500/1000 kbit/s) et accepte jusqu'à 100 messages d'entrée CAN définis par l'utilisateur avec masquage de bits configurable. Elle fonctionne avec Emtron, Bosch Motorsport, MoTeC M1, Haltech, Link ECUIl est compatible avec AiM, Syvecs et tout système de gestion moteur générant des données CAN. Il n'est pas limité aux calculateurs ECUmaster.

L'ECUmaster ADU doit-il être associé à un calculateur ECUmaster ?

Non. L'ADU est livré avec des fichiers de configuration CAN préconfigurés pour plus de 20 marques d'ECU, y compris Emtron, MoTeC M400/M600, Haltech, AEM, Link ECU G4X, Megasquirt et autres. La prise en charge série RS232 couvre AiM, Hondata K-Pro, Autronic SM4 et autres. L'OBD2 est pris en charge via le port CAN2. Des profils CAN personnalisés pour les calculateurs non répertoriés sont disponibles sur demande auprès d'ECUmaster.

À quoi sert le GPS CAN V2 d'ECUmaster ?

Le GPS CAN V2 Ce module GNSS 25 Hz transmet les données de position, de vitesse, de cap et les données IMU 200 Hz via le bus CAN. Associé à un ECUmaster ADU, il permet le chronométrage prédictif en temps réel et la génération de cartes de circuit grâce au logiciel PC de l'ECUmaster ADU. Sa configuration s'effectue séparément via USB vers CAN et il est compatible avec tout enregistreur ou écran compatible CAN, et pas seulement avec les produits ECUmaster.

Où est-ce que XTRA Motorsport Expédier les produits ECUmaster ?

XTRA Motorsport Livraison internationale via DHL ou UPS. La plupart des articles ECUmaster sont disponibles sur commande spéciale sous 3 jours, avec une livraison généralement effectuée sous 7 à 10 jours ouvrés. Tous les produits bénéficient de la garantie constructeur.