Bosch Motorsport ABS

Le Bosch Motorsport ABS M5 Le système de freinage antiblocage M5 est la référence en sport automobile professionnel. Contrairement aux ABS de série, il est entièrement configurable : les seuils de patinage des roues, les paramètres du véhicule et la cartographie ABS sont définis en fonction du véhicule, du type de piste et du style de pilotage. Utilisé dans le monde entier en GT3, GT4, Porsche Cup, contre-la-montre, course de côte, endurance et rallycross, il est le système ABS de compétition de référence, plébiscité par les constructeurs automobiles et les écuries privées.

XTRA Motorsport est autorisé Bosch Motorsport concessionnaire. Tout ABS M5 Les kits sont expédiés par DHL Express et UPS dans le monde entier — y compris aux États-Unis, au Canada, en Australie, au Japon et au Royaume-Uni — généralement sous 2 à 3 semaines sur commande spéciale.

ABS M5 Comparaison des variantes

Propriétés	ABS M5 Clubsport	ABS M5 kit 1	ABS M5 Porsche 991	ABS M5 Porsche 996 / 997
Faisceau de câblage	Norme générique	Spécifications personnalisées pour le sport automobile, Raychem DR-25, entièrement scellé	Porsche 991 Cup spécifique	Porsche 997 Cup spécifique
Installation du véhicule Plug & Play	-	-	991 Cup Gen 1 et Gen 2	Coupe 997
Option ABS désactivée en position 1	-	Optionnel	-	-
Sélection de la cartographie ABS via le signal CAN	-	Oui	-	-
Option de glissement dépendante de l'appui aérodynamique	-	Optionnel	-	-
Option de glissement en décélération latérale	-	Optionnel	-	-
Réduction du patinage de la roue intérieure en virage	-	Optionnel	-	-
Bornes CAN flexibles	-	Oui	-	-
Capteurs de vitesse de roue	4× DF11 (I/S/V)	4× DF11 (I/S/V)	Les capteurs en série sont compatibles (non inclus).	4× DF11S spécifiques Porsche
vitesse du bus CAN	1 Mbit/s ou 500 kbit/s	1 Mbit/s ou 500 kbit/s	1 Mbit / s	1 Mbit / s

Les kits Clubsport et Kit 1 sont universels et compatibles avec les véhicules à traction avant, à propulsion et à quatre roues motrices. Les kits Porsche incluent des faisceaux de câbles spécifiques au véhicule pour une installation directe.

Matériel inclus dans chaque kit

Composant	Spécifications
Unité hydraulique	calculateur intégré
Capteurs de pression de freinage	2 × 260 bars
Capteur de lacet/accélération	Bosch Motorsport MM5.10
Commutateur de fonction	Position 12
Voyant ABS	Type MIL

Clubsport contre Kit 1

Le ABS M5 Clubsport Utilise un faisceau de câblage standard générique commun à toutes les installations sur véhicules, couvrant toute la gamme des applications de sport automobile. Les cartographies ABS préréglées sont sélectionnées via le commutateur de fonction à 12 positions.

Le ABS M5 kit 1 ajoute un faisceau de câblage sur mesure conçu selon les spécifications du sport automobile — Raychem Gaine DR-25 et connecteurs entièrement étanches — et débloque des algorithmes de contrôle avancés :

• Glissement dépendant de l'appui aérodynamique — ajuste la cible de patinage des roues en fonction du niveau d'appui aérodynamique
• Glissement par décélération latérale — modifie les seuils de glissement lors de fortes charges latérales g
• Réduction du patinage de la roue intérieure en virage — réduit la tendance au blocage de la roue intérieure lors du freinage en virage
• Option ABS désactivée en position 1 — La position 1 du commutateur peut être configurée comme une désactivation complète de l'ABS.
• Sélection de la cartographie ABS via CAN — cartes sélectionnables via signal CAN en plus du commutateur physique
• Bornes CAN flexibles — Câblage CAN configurable pour des intégrations personnalisées dans les véhicules

Les algorithmes avancés du Kit 1 nécessitent une programmation par Bosch Motorsport Ces systèmes sont conçus pour les ingénieurs (disponibles en option) et destinés aux constructeurs de voitures GT3/GT4, aux programmes de développement d'hypercars et aux constructeurs automobiles professionnels OEM.

ABS M5 kit 2

Le ABS M5 Le kit 2 comprend toutes les caractéristiques du kit 1, ainsi que des connecteurs conformes aux spécifications du sport automobile pour les câbles du capteur de vitesse de roue. Disponible sur commande spéciale – contactez-nous. XTRA Motorsport pour en savoir plus.

Logiciel et configuration RaceABS

Les paramètres du véhicule sont définis à l'aide de RaceABS logiciel, disponible gratuitement sur Bosch MotorsportL’ Bosch Motorsport MSA-BOX II Une interface USB est nécessaire pour la connexion entre l'ordinateur portable et l'unité ABS (vendue séparément).

Paramètres configurables :

• Poids du véhicule et largeur de voie
• Poids des roues et circonférence des roues
• Empattement
• nombre d'incréments du capteur de vitesse de roue
• Affectation des cartes ABS par position de commutateur (Kit 1)

Après chaque commande, XTRA Motorsport Les ingénieurs du support technique contactent le client pour confirmer le type de signal du capteur de vitesse de roue, la vitesse du bus CAN et les exigences d'installation spécifiques au véhicule.

Sélecteur de fonctions à 12 positions

Le commutateur à 12 positions accessible au conducteur permet de sélectionner le niveau d'intervention de l'ABS en fonction des conditions de la piste :

• Positions pour une adhérence maximale (sur sol sec) — seuil de dérapage bas, force de freinage maximale
• Positions pour une prise intermédiaire — intervention modérée
• Positions à faible adhérence (mouillé, gravier) — tolérance au glissement plus élevée
• Position 1 (option Kit 1/2) — ABS désactivé

Applications de sport automobile

Discipline	Variante recommandée
Fabricant d'équipement d'origine GT3/GT4	ABS M5 kit 1
Intégration Hypercar / OEM	ABS M5 kit 1
Porsche 991 Coupe	ABS M5 Porsche 991
Porsche 996/997 Coupe	ABS M5 Porsche 996 / 997
Contre-la-montre (Global Time Attack, HillClimb Masters, WTAC)	ABS M5 Clubsport
Course de côte (Pikes Peak, Championnat britannique de course de côte)	ABS M5 Clubsport
Courses de club / endurance (IMSA, WEC, VLN, Creventic)	ABS M5 Clubsport
Rallye-cross	ABS M5 Clubsport
NASA, SCCA, journées de roulage sur circuit	ABS M5 Clubsport

Livraison internationale

XTRA Motorsport navires ABS M5 Kits expédiés dans le monde entier via DHL Express et UPS. Délais de livraison estimés à compter de la confirmation de commande :

Région	Service de livraison	Transit
Europe (UE, Royaume-Uni, Suisse, Norvège)	DHL Express / UPS	1-3 jours ouvrés
États-Unis et Canada	DHL Express	3-5 jours ouvrés
Australie & Nouvelle Zélande	DHL Express	4-6 jours ouvrés
Japon et Asie-Pacifique	DHL Express	3-5 jours ouvrés
Reste du monde	DHL Express	4-7 jours ouvrés

Tous les kits sont expédiés sur commande spéciale — le délai de production est de 2 à 3 semaines à compter de la confirmation de la commande. Les documents d'exportation et les formalités douanières sont pris en charge par [Nom de l'entreprise]. XTRA MotorsportVeuillez nous contacter avant de passer commande afin d'obtenir un devis pour les frais de livraison vers votre pays.

QFP

Quelle est la différence entre ABS M5 Clubsport et le kit 1 ?

Le Clubsport utilise un faisceau standard générique et des cartographies ABS préréglées et sélectionnables par commutateur — le choix idéal pour la plupart des préparations pour le sport automobile. Le kit 1 comprend un faisceau sur mesure conforme aux spécifications du sport automobile (Raychem Le DR-25 (entièrement étanche) permet des algorithmes de contrôle avancés : ABS désactivé en position 1, sélection de cartographie via CAN, contrôle du patinage en fonction de l’appui, contrôle du patinage en décélération latérale et réduction du patinage de la roue intérieure en virage. Les fonctionnalités avancées du Kit 1 nécessitent une programmation. Bosch Motorsport Des ingénieurs sont sollicités à un coût supplémentaire et interviennent dans la fabrication des GT3/GT4 et les programmes OEM.

Quels logiciels et interfaces sont nécessaires pour configurer le ABS M5?

Le logiciel RaceABS (gratuit) gère le calibrage des paramètres du véhicule. Bosch Motorsport MSA-BOX II L'interface USB permet de connecter l'ordinateur portable à l'unité ABS et est vendue séparément. XTRA Motorsport Après la passation de commande, les ingénieurs passent en revue toutes les exigences techniques avec chaque client.

Quels capteurs de vitesse de roue sont utilisés par le ABS M5 utiliser?

Les kits Clubsport et 1 sont fournis avec 4 capteurs de vitesse de roue. La version (DF11I, DF11S ou DF11V) est confirmée lors de la commande en fonction du véhicule et du débit du bus CAN (1 Mbit/s ou 500 kbit/s). Le kit Porsche 991 est compatible avec les capteurs de vitesse de roue d'origine (non inclus). Le kit Porsche 996/997 inclut des capteurs DF11S spécifiques à ce véhicule.

Est-ce que ABS M5 intégrer avec Bosch Motorsport Affichage ECU et DDU ?

Oui. Le ABS M5 communique via CAN avec Bosch Motorsport ECU et Affichages DDULes données relatives à la vitesse des roues, à la pression de freinage et à l'intervention de l'ABS sont disponibles sur le réseau CAN pour être enregistrées et affichées dans RaceCon.