Bosch Motorsport Affichages

Bosch Motorsport Les écrans DDU combinent un tableau de bord couleur programmable et un enregistreur de données intégré dans un seul appareil. Conçus pour le sport automobile professionnel (GT3, DTM, LMP, rallye), ils remplacent les écrans et enregistreurs séparés par un seul dispositif. Tous les modèles DDU incluent WinDarab Le logiciel d'analyse de données gratuit V7 prend en charge la connectivité CAN et Ethernet et offre une journalisation évolutive via l'option logicielle FULL_LOG_1. Pour comparer la gamme Bosch DDU avec AiM, Ecumaster et Emtron unités, parcourir tout écrans de sport automobile et enregistreurs de données de bord.

Comparaison de modèles

Propriétés	DDU9	DDU11	DDU10
Résolution de l'affichage	640 × 480 px	800 × 480 px	800 × 480 px
Taille de l'écran (externe)	5.7 pouce	202.9 × 127.7 mm	198 × 133.8 mm
Pages configurables	12	12	12
LED indicatrices RVB	Rangée supérieure	10 côtés + 8 dessus	10 côtés + 10 dessus
Mémoire (standard)	4 GB	4 GB	4 GB
Mémoire (optionnelle)	+4 Go	+4 Go	+4 Go
Canaux (standard)	100	100	100
Canaux (facultatif)	jusqu'à 1,500	jusqu'à 1,500	jusqu'à 1,500
Taux d'échantillonnage (standard)	50 ms	50 ms	50 ms
Fréquence d'échantillonnage (facultatif)	1 ms (1000 Hz)	1 ms (1000 Hz)	1 ms (1000 Hz)
interfaces CAN	2 ×	1× (2× avec IO_EXTENS)	4 ×
Interfaces Ethernet	2× 100BaseT	2 ×	3 ×
RS232	Oui — télémétrie + GPS	Avec IO_EXTENS	Oui — télémétrie + GPS
Entrée Laptrigger	Oui	Avec IO_EXTENS	Oui
Entrées analogiques (standard)	4	— (via IO_EXTENS)	4
Entrées analogiques (en option)	+12	+5 via IO_EXTENS	+12
Entrées de vitesse	4× à effet Hall ou DF11, commutables	Via IO_EXTENS	4× à effet Hall ou DF11, commutables
copie de données USB	Optionnel	Optionnel	Optionnel
connecteur	8STA6-16-35SN	plastique à 26 broches	8STA6-16-35SN + 8STA6-12-35SN
Configuration	RaceCon (Ethernet) ou MSA-BOX II	RaceCon (Ethernet)	RaceCon (Ethernet) ou MSA-BOX II

Module d'extension DDU11 IO_EXTENS ajoute : 4 entrées analogiques/numériques/vitesse de roue + 1 entrée analogique/numérique/déclencheur de tour (résistances de rappel commutables de 3.01 kΩ pour toutes les entrées analogiques), et permet une 2e interface CAN ou RS232 (sélectionnable via RaceCon).

Bosch Motorsport Ethernet — Réseau de périphériques sans configuration

Tous Bosch Motorsport Les appareils (ECU, afficheur DDU, distribution d'alimentation PBX) se connectent via un réseau Ethernet commun avec synchronisation horaire matérielle. Il s'agit d'un avantage opérationnel majeur dans une installation multi-appareils.

• Aucune configuration CAN inter-appareils. Dans un projet RaceCon comprenant un calculateur Bosch et un écran DDU, n'importe quel canal du calculateur peut être ajouté directement à l'écran ou à l'enregistreur — aucun mappage d'identifiant CAN, aucune mise à l'échelle, aucune définition de message n'est requise.
• Données synchrones à travers le système. L'Ethernet transporte un volume important de données avec une synchronisation temporelle à la nanoseconde près entre les appareils. Ce que l'ECU mesure, le DDU peut l'enregistrer ou l'afficher simultanément.
• Plusieurs appareils, un seul projet. L'ECU, l'écran et le boîtier d'alimentation partagent un seul projet RaceCon et fonctionnent efficacement comme un seul système.
• CAN pour les appareils tiers. Les interfaces CAN standard restent disponibles pour les capteurs, les claviers ou les calculateurs tiers qui ne prennent pas en charge Ethernet.

Caractéristiques standard — Tous les écrans DDU

• WinDarab V7 gratuit — logiciel d'analyse de données, téléchargement gratuit depuis Bosch Motorsport
• Journalisation standard — 100 canaux, 4 Go, fréquence d'échantillonnage de 50 ms — toujours inclus, aucune activation requise
• Mise à niveau FULL_LOG_1 — Code d'activation du logiciel ; débloque jusqu'à 1 500 canaux, un échantillonnage de 1 ms (1 000 Hz) et une seconde partition d'enregistrement de 4 Go.
• 12 pages d'affichage configurables — graphismes personnalisés, logos d'équipe, configurations sélectionnables par le conducteur
• copie de données USB — optionnel ; transfère les données de la mémoire interne vers une clé USB lors de l'arrêt au stand (nécessite Bosch Motorsport clé USB au format BFS)

Applications pour voitures de course

Bosch Motorsport Les écrans DDU sont utilisés au plus haut niveau du sport automobile professionnel :

• BMW M4 GT3
• McLaren720S GT3
• Honda NSX GT3 Evo
• Aston Martin Vantage GT3
• BMW M4 DTM
• Audi RS5DTM
• Toyota GR Supra GT4
• Voitures Super GT
• Audi RS Q e-tron

Accessoires

• Mise à jour logicielle FULL_LOG_1 — code d'activation permettant des performances d'enregistrement complètes (jusqu'à 1 500 canaux, échantillonnage de 1 ms, partition de +4 Go)
• Clé USB 32 Go au format BFS — requis pour l'option de copie de données USB ; préformaté au format Bosch File System

QFP

Quelle est la différence entre DDU9, DDU10 et DDU11 ?

Le DDU9 est équipé d'un écran 5.7 pouces 640×480, de 2 ports CAN, de 2 ports Ethernet et d'entrées analogiques et de vitesse de série. Le DDU10 dispose d'un écran 800×480, de 4 ports CAN, de 3 ports Ethernet, d'entrées analogiques et de vitesse standard, de deux connecteurs 8STA pour sports motorisés et d'une entrée dédiée pour chronomètre sur rail. Le DDU11 offre la même résolution d'écran 800×480, mais utilise un connecteur plastique à 26 broches ; les ports CAN, RS232 et toutes les entrées analogiques/numériques nécessitent le module d'extension IO_EXTENS.

L'enregistrement des données est-il inclus dans l'affichage ?

Oui. Tous les écrans DDU intègrent un enregistreur de données de série : 4 Go de mémoire, 100 canaux, échantillonnage de 50 ms. Aucun matériel supplémentaire n’est requis. La mise à niveau logicielle FULL_LOG_1 débloque toutes les fonctionnalités de l’enregistreur : jusqu’à 1 500 canaux et une fréquence d’échantillonnage de 1 ms (1 000 Hz).

De quel logiciel avez-vous besoin pour configurer et analyser les données ?

La configuration s'effectue dans RaceCon, un logiciel gratuit de Bosch Motorsport, connectés via Ethernet — ou via le MSA-BOX II Interface USB (DDU9 et DDU10). L'analyse des données utilise WinDarab — La version gratuite V7 est disponible sans frais sur Bosch Motorsport.

Quel connecteur utilise le DDU ?

DDU9 utilise un seul 8STA6-16-35SN Prise Souriau Autosport. Le DDU10 en utilise deux : 8STA6-16-35SN (primaire) et 8STA6-12-35SN (secondaire). Le DDU11 utilise un connecteur en plastique à 26 broches.