Choisir le mauvais connecteur pour un faisceau électrique de compétition n'est pas une erreur anodine : un connecteur incapable de résister aux vibrations, aux vapeurs de carburant ou à une forte densité de broches tombera en panne au pire moment. XTRA propose tous les types de connecteurs utilisés dans le câblage des voitures de course professionnelles, des connecteurs circulaires conformes aux normes militaires aux kits étanches Deutsch et aux kits de capteurs et calculateurs conformes aux spécifications d'origine, forts de plus de 25 ans d'expérience dans le domaine. Parcourez les différentes gammes ci-dessous ou consultez le guide disponible ici pour choisir le connecteur adapté à votre application.
Choisir le bon connecteur pour sports mécaniques
Circulaire haute densité (sport automobile) - Deutsch Autosport Série AS et Souriau 8STA Ces connecteurs sont dérivés de la norme MIL-DTL-38999 et sont directement compatibles entre eux grâce à leurs dimensions de boîtier et de détrompage identiques. Ils peuvent gérer de 8 à 128 circuits dans un seul connecteur. Ils constituent la norme pour les faisceaux de câbles du calculateur principal, du tableau de bord et d'acquisition de données des voitures GT3, WRC et d'endurance. Le connecteur ASL compact MicroLITE, ASU Micro UltraLiteet les dérivés ASX couvrent les applications à faible encombrement où un connecteur automobile de taille standard ne peut pas être installé.
Rectangulaire scellée (usage général) - Deutsch DT, DTM et DTP Ces connecteurs sont conformes à la norme IP67, résistent à une température de 125 °C et sont réparables sur site grâce à des verrous à coin à enclenchement. Le modèle DT gère les signaux et les courants faibles (taille 16, 13 A), le modèle DTM est la version compacte idéale pour les installations de capteurs à faible encombrement, et le modèle DTP, jusqu'à la taille 12 (25 A), est destiné aux pompes à carburant, aux ventilateurs et aux alimentations électriques. On les retrouve sur quasiment tous les faisceaux de câbles utilisés en sport automobile, quelle que soit la catégorie.
kits conformes aux spécifications OEM - kits de connecteurs ECU pour Emtron, MoTeC, Link et Bosch MS6, et connecteurs de capteurs Pour les capteurs lambda, MAP, d'injecteur, de pression et de température. Chaque kit comprend le connecteur adapté, les contacts et les joints nécessaires : tout le nécessaire pour une connexion, sous une seule référence, prêt à sertir et à assembler, au lieu de devoir se procurer séparément le boîtier, les bornes et les joints.
Contacts et outillage - contacts, prises et broches sont vendus séparément pour la réalisation de configurations personnalisées ou le remplacement de contacts endommagés, et outils de sertissage professionnels est essentiel sur les contacts conformes aux spécifications militaires, où le sertissage manuel produit une force d'arrachement incohérente et ne permet pas d'obtenir la qualification aérospatiale.
