Le kit de connecteur USCAR EV6 est le connecteur adapté au connecteur d'injecteur USCAR à 2 broches à corps large utilisé sur les injecteurs d'origine modernes et les injecteurs haute performance à haut débit. Le kit comprend un boîtier, deux cosses à sertir Yazaki et deux joints en caoutchouc.
USCAR est la norme pour la plupart des injecteurs haute performance de rechange fabriqués depuis les années 2000. Si vous utilisez des injecteurs haute performance Injector Dynamics, Siemens Deka ou Bosch EV6/EV14, il s'agit du connecteur approprié. À ne pas confondre avec le Kit Jetronic EV1 — Le modèle EV1 utilise un boîtier plus étroit. En cas de doute : le boîtier USCAR est plus large et possède un bouton de déverrouillage supérieur ; le modèle EV1 possède un clip de verrouillage latéral plus étroit.
Contenu du kit
| Produit | Quantité |
|---|---|
| Boîtier USCAR EV6 à 2 broches | 1 |
| Cosses à sertir Yazaki | 2 |
| Joints en caoutchouc | 2 |
Injecteurs compatibles
| injecteur | Le débit (Anglais) | Remarques |
|---|---|---|
| Injecteur dynamique ID1050XDS | 1050 cc / min | Norme USCAR |
| Injecteur dynamique ID1300XDS | 1300 cc / min | Norme USCAR |
| Injecteur dynamique ID1750XDS | 1750 cc / min | Norme USCAR |
| Injecteur dynamique ID2600XDS | 2600 cc / min | Norme USCAR |
| Bosch 0280158040 (Motorsport EV14) | 1050 cc à 3 bars | USCAR / EV6 |
| Bosch 0280158677 | 1500 cc à 3 bars | USC |
| Bosch 0280158290 | 731 cc à 3 bars | USC |
| Bosch 0280158298 | 630 cc à 3 bars | USC |
| Bosch 0280158279 | 530 cc à 3 bars | USC |
| Bosch 0280158117 | 530 cc à 3 bars | USC |
| Bosch 0280158187 | 490 cc à 3 bars | USC |
| Siemens Deka FI114191 | 668 cc à 3 bars | USC |








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