Raychem krimpkousen voor laarzen — gefabriceerd door TE Connectivity — zijn de referentiestandaard voor gegoten kabelboomovergangen, gespecificeerd door onderdeelnummer in de meeste connectorgegevensbladen en montagetekeningen. XTRA Motorsport Heeft het complete assortiment motorsportlaarzen op voorraad: rechte (202A, 204W, 202K), haakse (222K, 224W), T-vormige (322A) en Y-vormige (462A) laarzen, die de volgende toepassingen bedekken: Souriau 8STA en Deutsch AS schelpen 03–24.
Alle producten zijn gegoten uit vloeistofbestendig gemodificeerd elastomeer met een temperatuurbereik van -75 °C tot +150 °C en worden geleverd zonder kleeflaag. Combineer met HellermannTyton V9500 epoxy or ResinTech RT125 voor een afgedichte verbinding. Als officiële Bosch Motorsport Als dealer met meer dan 25 jaar ervaring in kabelbomen, bieden wij alles aan. Raychem De diameters van het grote uiteinde (H) en het kleine uiteinde (J) van de laars, zoals geleverd en na terugwinning, en waar een HellermannTyton Indien een equivalent beschikbaar is, wordt dit vermeld op de productpagina.
Raychem Overzicht van de bootserie
-Series
Vorm
Typische applicatie
202A / 204W
Rechte lippen
Micro- en kleine connectoren — Souriau 8STA / Deutsch ASL schelpen 03–06
Zijn Raychem Laarzen met een zelfklevende voering?
De standaard Raychem De voorgevormde laarzen die wij op voorraad hebben, zijn niet voorzien van een zelfklevende binnenkant. Aanbrengen HellermannTyton V9500 epoxy in de manchet aanbrengen vóór montage voor een volledig afgedicht systeem — verplicht bij T-vormige en Y-vormige overgangen. Raychem Laarzen met materiaalcode -225 zijn de in de fabriek gelijmde versies.
Kan ik een gebruiken HellermannTyton laars in plaats van een Raychem deel?
Ja. De materiaalspecificaties en krimpverhoudingen zijn gelijk, en elk HellermannTyton De productpagina vermeldt de Raychem Het onderdeelnummer dat het vervangt, wordt gekoppeld aan dimensionale gegevens in plaats van catalogusclaims.
