De Razor PDM is een programmeerbare stroomverdeelmodule van Link Engine Management Dit vervangt traditionele zekering- en relaispanelen in de bedrading van motorsport- en performancevoertuigen. Vier krachtige uitgangen voeden brandstofpompen, radiateurventilatoren en actuatoren met een hoge stroomsterkte van elk 25 A continu; acht ADIO-pinnen voeden apparaten met een lagere stroomsterkte en sensorinputs. Overstroombeveiliging op elke uitgang schakelt automatisch uit en reset zichzelf – geen zekeringen vervangen op het circuit nodig. De afgedichte CNC-gefreesde aluminium behuizing werkt op 6–24 V en is geschikt voor zowel 12 V straatsystemen als 16 V lithium racesystemen.
De Razor PDM kan in drie modi werken: als een CAN-uitgangsuitbreiding met een Link G4+ of G4X ECU, als een CAN-toetsenbordcontroller zonder ECU, of als een volledig zelfstandige PDM met eigen input-outputlogica. Tot vier Razor PDM's kunnen via CAN in serie worden geschakeld voor grote of complexe systemen.
Technische specificaties
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| SKU | 135-1000 |
| Hoge vermogensuitgangen | 4 × 25 A continu, 70 A piek; high-side, low-side of H-brugpaar; PWM tot 10 kHz |
| ADIO-uitgangen (max.) | 8 × 8 A; high-side aansturing, PWM tot 10 kHz; overstroombeveiliging |
| ADIO-ingangen | Alle 8 ADIO-pinnen kunnen als analoge of digitale/geschakelde ingang worden gebruikt; maximale ingangsspanning 12 V; maximaal meetbare spanning 5 V |
| ADIO 5–8 ingangsmodi | PWM, frequentie, duty cycle, snelheid — tot 10 kHz |
| Software pull-ups | 4.7 kΩ tot 5 V, softwarematig aanstuurbaar per pin. |
| Sensorvoeding | 5 V uitgang + sensormassa |
| Totale continue stroom | 100 A |
| Totale piekstroom | 160 A (niet-herhalend) |
| Voedingsspanning | 6–24 V (12 V en 16 V systemen) |
| Rustige aantrekking | <300 mA (geen uitgangen actief) |
| CAN-bus | Ja — door de gebruiker instelbare bitsnelheid |
| USB | USB-C (configuratie en logboekregistratie via PDM Link-software) |
| connector | 26-pins Superseal waterdichte autostekker |
| Bijlage | CNC-gefreesd, afgedicht aluminium |
| Statusindicatoren | LED per uitgang + vermogen + temperatuur |
| bedrijfstemperatuur | -40°C tot +80°C |
| IP-waarde | Waterbestendig (geen officiële IEC IP-classificatie gepubliceerd) |
| Afmetingen | 103.6 x 93.4 x 43.2 mm |
| Gewicht | 475 g |
| Software | PDM Link (gratis, Windows) + PCLink (bij gebruik met Link ECU) |
Aansluiting met 26 pinnen - Superseal
Elke krachtige uitgang gebruikt twee pinnen parallel voor de stroomcapaciteit.
| pin | Signaal | pin | Signaal |
|---|---|---|---|
| 1 | PWR OUT 2 | 14 | PWR OUT 1 |
| 2 | N / C | 15 | A/DI/O 2 |
| 3 | KAN H | 16 | A/DI/O 4 |
| 4 | IGN SW | 17 | A/DI/O 6 |
| 5 | Sensor 5V | 18 | A/DI/O 8 |
| 6 | Sensormassa | 19 | PWR OUT 4 |
| 7 | PWR OUT 3 | 20 | PWR OUT 1 (parallel) |
| 8 | PWR OUT 2 (parallel) | 21 | A/DI/O 1 |
| 9 | N / C | 22 | A/DI/O 3 |
| 10 | KAN IK | 23 | A/DI/O 5 |
| 11 | Sensor 5V | 24 | A/DI/O 7 |
| 12 | Sensormassa | 25 | N / C |
| 13 | PWR OUT 3 (parallel) | 26 | PWR OUT 4 (parallel) |
Bedrijfsmodi
| Mode | Setup | Typische applicatie |
|---|---|---|
| ECU-uitgangsexpander | Razor PDM op CAN-bus met Link G4+ of G4X ECU; geconfigureerd in PCLink CAN-instellingen | Raceauto's, tijdrit — ECU stuurt PDM-uitgangen aan via CAN Aux-kanalen |
| CAN-toetsenbordcontroller | Geen ECU nodig; toetsenbordinvoer stuurt de uitvoerlogica aan. | Campers, terreinwagens, jetski's — toetsenbord vervangt tuimelschakelaars |
| Standalone PDM | Ingangen worden zonder ECU of toetsenbord aan uitgangen gekoppeld; maakt gebruik van PDM-voorinstellingen. | Kitcars, klassieke auto's met EFI-conversie — schone, slimme zekeringen zonder ECU |
Wat je ermee kunt doen
- Vervang een compleet zekeringen- en relaispaneel door één enkele, afgedichte unit — na een overstroombeveiliging hoeft u na een fysieke zekering niet meer te vervangen; de uitgang wordt automatisch gereset.
- Stuur brandstofpompen en koelventilatoren met variabele snelheid aan via een PWM-uitgang met een frequentie tot 10 kHz.
- Combineer twee krachtige uitgangen in een H-brugconfiguratie om bidirectionele servo-actuatoren, gemotoriseerde kleppen en elektronische gasklephuizen aan te drijven.
- Configureer de uitgangstriggerlogica met behulp van PID-regeling, wiskundige kanalen en Booleaanse logische expressies — rechtstreeks programmeerbaar in PDM Link zonder aangepaste firmware.
- Monitor het stroomverbruik per kanaal in realtime tijdens het rijden via USB-logging of CAN-telemetrie naar een aangesloten dashboard of ECU.
- Ondersteuning voor 16V lithium-raceaccu's — het voedingsbereik van 6–24V dekt zowel 12V-systemen voor gebruik op de openbare weg als 16V-systemen voor de autosport.
- Koppel tot vier Razor PDM's via CAN voor grote voertuigen of complexe stroomvoorzieningssystemen met meerdere zones.
- Interface met Blink Marine CAN-toetsenpanelen voor fysieke bediening zonder draaischakelaars of schakelpanelen.
Link ECU Integratie — PCLink-configuratie
Om de Razor PDM te configureren als een CAN-uitgangsexpander met een Link G4+ of G4X ECU:
- In PCLink: open ECU Controls → CAN Setup
- Selecteer de Razor PDM in het vervolgkeuzemenu 'Modus'.
- Wijs een vrije CAN-ID toe (de volgende 8 ID's na de gekozen ID moeten ook vrij zijn).
- Stel de verzendsnelheid in op 20 Hz (CAN Aux-datasnelheid van ECU naar PDM).
- PCLink versie 6.23 of later is vereist; werk eerst de PDM-firmware bij via de PDM Link-software.
In de doos
- Razor PDM-eenheid
- 26-pins Superseal connector kit
- USB-C-kabel
- Isolatielaars
- Ring-terminals
- Snelstartgids
- PDM Link-software — gratis te downloaden voor Windows via linkecu.com
Veelgestelde Vragen / FAQ
Kan de Razor PDM zonder een Link ECU?
Ja. De Razor PDM heeft drie vooraf ingestelde bedrijfsmodi, waarvan er één (Standalone PDM Preset) geen ECU vereist — ingangen sturen de uitgangen rechtstreeks aan met behulp van programmeerbare logica in de PDM Link-software. Een tweede modus (CAN Keypad Preset) maakt het mogelijk om uitgangen te bedienen met een CAN-toetsenbord zonder ECU. Nee Link ECU is vereist voor beide modi.
Hoeveel uitgangen heeft de Razor PDM en bij welke stroomsterkte?
Vier krachtige uitgangen van elk 25 A continu (70 A piek) – geschikt voor brandstofpompen, ventilatoren en andere apparaten met een hoge stroomsterkte. Acht ADIO-pinnen van elk 8 A – voor apparaten met een lagere stroomsterkte, magneetventielen en relais. De totale systeemstroom bedraagt 100 A continu / 160 A piek. Alle uitgangen zijn individueel beveiligd tegen overstroom.
Wat gebeurt er als een uitgang uitvalt?
De Razor PDM schakelt de betreffende uitgang uit en probeert een automatische reset uit te voeren. Het is niet nodig om een zekering te vervangen. De uitschakeldrempels voor de ADIO-uitgangen zijn niet door de gebruiker instelbaar; de limiet van 8 A is hardwarematig bepaald en de uitgangskabel moet hiervoor geschikt zijn.
Is de Razor PDM compatibel met 16V-raceaccusystemen?
Ja. Het voedingsspanningsbereik is 6–24 V, waarmee zowel 12 V als 16 V lithiumbatterijsystemen die in de motorsport worden gebruikt, worden ondersteund. Er zijn geen aanpassingen of externe spanningsregelaars nodig.
Reviews
Er zijn nog geen Beoordelingen.