Esta é a posição 6 TE Connectivity MQS (Sistema Micro Quadlock) Conector — família de peças 967616 — usado no sensor de posição do pedal eletrônico do acelerador (e-gas / APPS) da BMW. O pedal possui duas trilhas independentes de efeito Hall para redundância, portanto o conector precisa de 6 vias: dois terras, duas alimentações de 5V e dois sinais de posição. Este kit é apenas a metade do conector (chicote) — não inclui o módulo do pedal em si.
Conteúdo e especificações do kit
| item |
Detalhe |
| Invólucro do conector |
TE Connectivity Série 967616, MQS de 6 posições, sistema de abas de 0.64 mm |
| Contactos |
6× Contatos fêmea MQS de 0.64 mm, faixa de crimpagem de 0.50–0.75 mm² (20–18 AWG) |
| Selos |
6 selos de fio individuais, TE 967067-1 |
| Temperatura de operação |
-40 °C a +120 °C |
| Conector de acoplamento (não incluído) |
TE 1-967587-3, plugue do lado do pedal/módulo |
| Referência cruzada da carcaça original BMW |
61 13 8 383 300 (“carcaça de tomada universal, 6 polos, sem código”) |
Compatibilidade com BMW
| Aplicação |
Notas |
| Série 3 E46 (M54 / MS43, MS45 DME) |
Conector do pedal do acelerador eletrônico confirmado; pinagem abaixo verificada com a documentação de fiação da DME. |
| Módulo do pedal do acelerador E52 Z8 (S62) |
Mesmo conector MQS de 6 pinos; compatível com o sensor de curso do pedal 35-42-6-786-281 / 35-42-6-786-282 |
| Outros chassis que utilizam a caixa 61 13 8 383 300 (E39, E60/E61, E63/E64, E65/E66, E81–E88, E90–E93) |
A BMW reutiliza esta carcaça em diversas aplicações de gás elétrico — confirme a compatibilidade com o seu módulo de pedal antes de encomendar. |
Pinagem do conector do pedal BMW
| pino |
função |
| 1 |
0V — terra, trilha do sensor 1 |
| 2 |
0V — terra, trilha do sensor 2 |
| 3 |
Alimentação de 5V — trilha do sensor 1 |
| 4 |
Sinal de posição do pedal 1 |
| 5 |
Alimentação de 5V — trilha do sensor 2 |
| 6 |
Sinal de posição do pedal 2 |
As duas vias são totalmente independentes (cada uma com seu próprio aterramento, alimentação e linha de sinal), permitindo que o DME verifique a posição dos pedais por segurança, em vez de usar um par compartilhado/interligado.
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