LinkECU PlugIn para BMW M50TUB25

Name: LinkECU BMWLink | BMW E36 M50TUB25 | XTRA Motorsport
Brand: Link Engine Management
SKU: 201-4000
Price: 1450.00 EUR
Availability: BackOrder

1450.00 € Excl. CUBA

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Módulo de controle eletrônico (ECU) plug-in BMWLink (E36X) G4X para o BMW E36 com motor M50TUB25 (M50 TU) e ECU Bosch M3.3.1 de fábrica. Suporta comando de válvulas variável VANOS. Sensor MAP integrado. Compatível com transmissões manuais e automáticas. Somente injetores de alta impedância.

Disponível em ordem pendente

SKU: 201-4000 Categorias: Link ECU, ECU (Unidades de Controle do Motor) autônomas Tag: Pedido em espera

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O BMWLink (E36X) é Link Engine ManagementA ECU plug-in G4X da Link é compatível com o BMW E36 equipado com o motor M50TUB25 (M50 TU, 2.5L) e a ECU Bosch M3.3.1 original. É uma das poucas ECUs plug-in da Link que suporta transmissões manuais e automáticas. O sistema VANOS de variação de fase com um único comando de válvulas é suportado nativamente. Inclui um sensor MAP integrado (4 ou 7 bar, dependendo da revisão da placa). Os ignitores internos são integrados — as bobinas são conectadas diretamente à ECU. A placa de circuito impresso (PCB) encaixa-se dentro da caixa da ECU Bosch M3.3.1 original.

Restrição de código do motor: Esta ECU é compatível apenas com o código de motor M50TUB25. Não é compatível com os motores M52, S50 ou com o M50 sem a designação TU. Verifique o código do motor antes de encomendar.

Observação sobre o injetor: O BMWLink suporta apenas injetores de alta impedância (≥6 Ω). Os injetores originais do M50TUB25 são de alta impedância. Caso sejam instalados injetores de baixa impedância de reposição, os resistores de lastro devem ser conectados externamente.

Montagem de veículo

Veículo	Motor	Anos
BMW E36 325i / 325is	M50TUB25 (M50 TU)	1993-1995

Transmissões manuais e automáticas são suportadas.

Especificações chaves

Propriedade	Valor
SKU	201-4000
Código do modelo de link	E36X
Sensor MAP integrado	Sim — 4 barras ou 7 barras (verifique o adesivo da placa)
controle de came VANOS	Compatível (câmera única)
Ignitores internos	Sim (bobinas conectadas diretamente à ECU)
Injetores	Somente para alta impedância (≥6 Ω)
Transmissão	Manual e automático
ônibus CAN	2
Mapa base	Incluído
Software	PCLink G4X (gratuito)

Recursos da plataforma G4X

Controle de tempo de came variável VANOS
Controle de impulso
Controle de largada, anti-lag, troca de marchas sem embreagem
Injeção sequencial e faísca direta
Registro de dados integrado de 512 MB, 250 canais, 1 kHz/canal
Mapeamento de combustível e ignição 6D

Acessórios recomendados

LinkECU Controlador Lambda CAN — lambda de banda larga via CAN
Link XS Expansion Loom — E/S adicional

Perguntas frequentes

O BMWLink é compatível com motores M52 ou S50?

Não. O E36X é compatível apenas com o motor de código M50TUB25, equipado com a ECU Bosch M3.3.1 de fábrica. Os motores M52, S50 e as variantes M50 sem a sigla TU não são suportados.

É compatível com transmissão automática?

Sim, o BMWLink E36X é uma das poucas ECUs plug-in Link que suporta caixas de câmbio manuais e automáticas.

O mapa base está incluído?

Sim. Um mapa base de inicialização para o M50TUB25 já vem pré-carregado. É necessário um ajuste profissional em dinamômetro antes do uso.

Peso	1.15 kg
Dimensões	0.25 × 0.2 × 0.1 m
Pedido especial	7 dias
Marcas	Link Engine Management
Tipo de ECU	Plugin
Ternos Veículos	BMW

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Prazos de entrega típicos (demanda normal):

Bosch Motorsport ABS: 3–4 semanas
Emtron: ~4 dias
AiM: 2 a 7 dias
Ecumaster: 1 a 2 dias
Link: até 1 semana

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