La Bosch Motorsport El sensor de temperatura NTC M12 utiliza un termistor de coeficiente de temperatura negativo (NTC) en una carcasa compacta con rosca M12×1.5 y conector Jetronic de 2 pines, uno de los formatos de sensor de temperatura más utilizados en el cableado de vehículos de competición. Su rango de -40 a +130 °C cubre la medición estándar de la temperatura del refrigerante y del aceite en motores de gasolina y diésel.
La salida del NTC requiere una resistencia de polarización entre el pin de señal y la alimentación de 5 V de la ECU (normalmente de 1 kΩ o 3 kΩ, según la ECU). La tensión en el pin de señal varía inversamente con la temperatura: a medida que aumenta la temperatura, disminuye la resistencia del sensor y, por consiguiente, la tensión de la señal. La mayoría de las ECU incluyen una tabla de calibración para la curva del termistor Bosch NTC M12 (resistencia de referencia de 2252 Ω a 25 °C).
Para circuitos de alta temperatura (hasta 150 °C), utilice el NTC M12-H (SKU 0281002170).
Especificaciones técnicas
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Número de referencia (SKU) / Número de pieza | 0280130026 (0280.130.026) |
| Tipo de sensor | Termistor NTC |
| Rango de temperatura | −40 hasta +130 ° C |
| Media | Líquido (refrigerante, aceite, agua, etc.) |
| Hilo | M12 × 1.5 |
| Conector | Jetronic de 2 pines |
| Asignación de pines | Pin 1 = Señal (+), Pin 2 = Tierra de señal (0 V) |
| resistencia pull-up | 1 kΩ o 3 kΩ (dependiendo de la ECU) |
Aplicaciones
| Aplicaciones | Notas |
|---|---|
| Temperatura de anticongelante | Entrada principal de la ECU para la temperatura del refrigerante (CLT) |
| Temperatura del aceite | Cárter, cárter seco, caja de cambios, diferencial |
| Temperatura del agua del intercooler | Circuitos de refrigeración del aire de admisión refrigerados por agua |
| Temperatura del combustible | Circuito de combustible de baja presión (dentro de la clasificación media) |
Comparación de sensores NTC
| Modelo | Rango de temperatura | Conector | Aplicaciones | Página de Producto |
|---|---|---|---|---|
| NTC M12 | −40 a 130 °C | Jetronic de 2 pines | Refrigerante, aceite (estándar) | - |
| NTC M12-H | −40 a 150 °C | Compacto de 2 pines | Refrigerante de alta temperatura, aceite | Ver |
| Temperatura de la caja de aire | −40 a 140 °C | Jetronic de 2 pines | Temperatura en la toma de aire | Ver |
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