El 350ZLink (N350X) es Link Engine ManagementECU plug-in G4X de para Nissan 350Z (Z33) y Skyline V35 con motor VQ35DE. A diferencia de la mayoría de las ECU plug-in Link, la 350ZLink admite transmisiones manuales y automáticas. Admite de forma nativa acelerador electrónico drive-by-wire y doble VVT (o cuádruple VVT en algunas variantes). Incluye un sensor MAP integrado. La PCB se instala dentro de la carcasa de la ECU original sin necesidad de modificar el cableado.
El motor VQ35DE no cuenta con un sensor IAT de fábrica en una ubicación útil. Se recomienda encarecidamente añadir un sensor IAT de posventa cerca del colector de admisión para una correcta gestión del combustible.
El 350ZLink lee las velocidades de las ruedas, la posición de la marcha (modelos automáticos) y la posición de la palanca de cambios a través del bus CAN de fábrica. Los ventiladores del motor y el embrague del aire acondicionado también se controlan a través de CAN. Link ECU.
Montaje del vehículo
| Cuenta de depósito en garantía | Motor | Años | Transmisión |
|---|---|---|---|
| Nissan 350Z (Fairlady Z Z33) | VQ35DE | 2002-2006 | Manual + Automático |
| Nissan Skyline V35 (sedán/cupé) | VQ35DE | 2003-2006 | Manual + Automático |
| Infiniti G35 | VQ35DE | 2003-2006 | Manual + Automático |
Especificaciones clave
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| (SKU) | 210-4000 |
| Código del modelo de enlace | Extensión N350X |
| Sensor MAP integrado | Sí, 4 barras |
| Transmisión | Manual y Automático |
| acelerador electrónico | Compatible (con el sistema DBW de fábrica conservado) |
| VVT | Compatible con VVT de doble o cuádruple árbol de levas. |
| Autobuses CAN | 2 |
| Mapa base | Incluido |
| Software | PCLink G4X (gratis) |
Características de la plataforma G4X
- Se conserva el control electrónico del acelerador de fábrica.
- Control de levas VVT doble/cuádruple
- Control de lanzamiento, sistema anti-lag, cambio plano
- Inyección secuencial y chispa directa
- Registro de datos integrado de 512 MB, 250 canales, 1 kHz/canal
- Control de tracción mediante señales CAN de velocidad de las ruedas.
- Mapeo de combustible y encendido 6D
Accesorios recomendados
- LinkECU Controlador Lambda CAN — Lambda de banda ancha vía CAN
- Telar de expansión Link XS — E/S adicional
Preguntas frecuentes
¿El 350ZLink es compatible con transmisiones automáticas?
Sí, el 350ZLink es una de las pocas ECU enchufables Link que admite tanto transmisión manual como automática. La posición de la marcha y la posición de la palanca de cambios se leen desde el bus CAN de fábrica en los modelos automáticos.
¿Es necesario un sensor IAT?
El motor VQ35DE no cuenta con un sensor IAT de fábrica en una ubicación conveniente para una puesta a punto precisa. Se recomienda encarecidamente instalar un sensor IAT de posventa cerca de los cuerpos de aceleración o del colector de admisión.
¿Se incluye un mapa base?
Sí. Se incluye un mapa base de arranque precargado. Se requiere una puesta a punto profesional en banco de pruebas para optimizarlo según las necesidades específicas de su vehículo.
Testimonios
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