De Bosch Motorsport CAS-M Light gebruikt een 76.0–77.0 GHz FMCW-radar (Frequency-Modulated Continuous Wave) om naderende voertuigen van achteren te detecteren. Hierbij worden de afstand, de relatieve naderingssnelheid en de laterale positie (links of rechts van de middenlijn) gemeten. Alle drie de gegevenswaarden worden via CAN met een frequentie van 50 Hz en een bandbreedte van 1 Mbaud naar het bestuurdersdisplay verzonden voor waarschuwingen via LED's.
Tracking van één enkel object: De CAS-M Light detecteert slechts één object tegelijk: het dichtstbijzijnde voertuig binnen de detectiezone. Alle andere gedetecteerde objecten worden onderdrukt. Het systeem geeft een driestaps LED-waarschuwing: groene LED's (aan beide zijden) voor grote afstand, gele LED's (aan beide zijden) voor gemiddelde afstand en een rode LED (aan één zijde, links of rechts, afhankelijk van de positie van het object) voor een naderende afstand. Deze weergave wordt verzorgd door de aangesloten Bosch DDU – een DDU 9, DDU 10 of DDU 11 is vereist; de CAS-M Light beschikt niet over een eigen display of aparte waarschuwings-LED's.
Het detectiebereik is maximaal 150 m, waarbij het horizontale gezichtsveld smaller wordt naarmate de afstand toeneemt: 85° bij 0–29 m, 70° bij 29–46 m, 50° bij 46–73 m en 20° bij 73–95 m. De radar werkt in regen, duisternis en opspattend water – omstandigheden waarin spiegels en camera's alleen tekortschieten.
Alle CAN-afstands- en snelheidsdrempels zijn via CAN configureerbaar vanaf het aangesloten display of de setup-tool, waardoor de drempels kunnen worden aangepast aan verschillende racecategorieën en coureurvoorkeuren. Een vooraf gedefinieerde standaarddrempel is ingesteld op basis van Bosch Motorsport Ervaring wordt geboden voor een snelle opstart.
Montage-instructie: De CAS-M Light moet vlak achter niet-geleidende carrosseriedelen (glasvezel, vinyl, Kevlar) worden gemonteerd, met een maximale afstand van 5 mm tussen het sensoroppervlak en het paneel. Carrosseriedelen van koolstofvezel blokkeren het radarsignaal en zijn daarom niet geschikt.
Technische specificaties
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| SKU / Onderdeelnummer | F02U.V02.220-01 |
| Radar technologie | FMCW (Frequentiegemoduleerde Continue Golf) |
| Radarfrequentie | 76.0 - 77.0 GHz |
| Detectiebereik | Tot 150 m |
| Gevolgde objecten | 1 (alleen het dichtstbijzijnde voertuig) |
| CAN-gegevensuitvoer | Afstand (m), relatieve snelheid (m/s), laterale positie (m) |
| CAN-baudsnelheid | 1 Mbaud (deze variant — er bestaat ook een aparte variant van 500 kBaud) |
| CAN-updatesnelheid | 50 Hz |
| Scherm vereist | Bosch DDU 9, DDU 10 of DDU 11 |
| Voedingsspanning | 6.5 - 18 V |
| Connector (koppeling) | F037.B00.168-01 (8-pins) |
| Pinout | Pin 1 = GND, Pin 2 = CAN-H, Pin 3 = CAN-L, Pin 8 = V+ (12V) |
| Afmetingen | 60 x 70 x 32 mm |
| Gewicht | 199 g |
| IP-waarde | IP6K6K en IP6K7 |
| bedrijfstemperatuur | -40 tot +85 °C |
| Montage | Vlak achter niet-geleidende carrosseriedelen (niet van koolstofvezel) |
CAS-M Familievergelijking
| CAS-M Licht | CAS-M 3 EVO | |
|---|---|---|
| Gevolgde objecten | 1 (alleen het dichtstbijzijnde voertuig) | 40 |
| Weergegeven doelen | 1 (LED met 3 standen) | Tot 4 (op HD-scherm) |
| camera | Nee | HD, lage latentie |
| Type scherm | DDU 9/10/11 LED | Speciaal ontworpen CAS-M-displayunit |
| Detectiebereik | Tot 150 m | Niet gespecificeerd |
| productpagina | - | Bekijk |
Gerelateerde Producten
- DDU 9-weergave — display-eenheid voor CAS-M LED-waarschuwingen
- DDU 10-weergave — display-eenheid voor CAS-M LED-waarschuwingen
- DDU 11-weergave — display-eenheid voor CAS-M LED-waarschuwingen
- Bosch Motorsport CAS-M 3 EVO — geavanceerd systeem met 40-objectvolging en HD-camera
Reviews
Er zijn nog geen Beoordelingen.