De Bosch Motorsport De KS4-R klopsensor detecteert structurele trillingen in het motorblok die gepaard gaan met detonatie (klop) – ongecontroleerde zelfontbranding van het lucht/brandstofmengsel vóór het vlamfront. Een piëzokeramisch sensorelement met een seismische massa reageert op de versnelling van het blok: wanneer de motor trilt tijdens een klopgebeurtenis, beweegt de seismische massa ten opzichte van de sensorbehuizing, waardoor het piëzokeramische element wordt samengedrukt en een spanningssignaal wordt gegenereerd dat evenredig is met de trillingsamplitude.
De ECU bewaakt dit signaal in het klopfrequentiebereik (motorspecifiek, doorgaans 6-12 kHz voor de meeste viertakt benzinemotoren) en vertraagt de ontstekingstiming van de betreffende cilinder zodra de signaalenergie de drempelwaarde overschrijdt. De breedbandrespons van de KS4-R van 3-25 kHz dekt het klopfrequentiebereik van vrijwel alle benzinemotoren, van eencilinder karts tot V12 GT-auto's.
De KS4-R maakt gebruik van een breedbandontwerp — hij bevat geen resonantie-element, waardoor de ECU in de software een banddoorlaatfilter toepast op de specifieke klopfrequentie van de motor. Hierdoor is hij universeel toepasbaar op verschillende motortypes zonder dat een sensor met een overeenkomstige frequentie hoeft te worden geselecteerd. Hij wordt direct op het motorblok gemonteerd, meestal één per cilinderbank.
Technische specificaties
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| SKU / Onderdeelnummer | 0261231173 (0 261 231) |
| Sensortype | Piezokeramische breedbandklop (detonatie) |
| Frequentiebereik | 3 - 25 kHz |
| Voelend principe | Seismische massa + piëzokeramisch element |
| uitgang | Spanning evenredig met blokversnelling |
| Sensorkophoogte | 18 mm |
| Gewicht | 82 g |
Toepassingen
| Toepassing | Notes |
|---|---|
| Detectie van motorkloppen | Per cilinderbank op een blok gemonteerd |
| Optimalisatie van de ontstekingstiming | De ECU gebruikt het signaal voor de gesloten-lus klopvertraging. |
| Detonatiebewaking (gegevensregistratie) | Registreer de spanning van de klopsensor tijdens kalibratiesessies. |
| Compatibele motoren | Alle benzinemotoren — breedbandontwerp dekt 3–25 kHz |
Gerelateerde Producten
- MS 6.4 EVO ECU — ECU met 4 klopsensor-ingangen (MS 7-familie)
- MS 7.4 ECU — 4 speciale klop-ingangen
- Bosch Motorsport C70 Datalogger — voor het registreren van klopsignalen
Reviews
Er zijn nog geen Beoordelingen.