De JZX100Link (JZX100X) is Link Engine ManagementDe G4X plug-in ECU van 's is geschikt voor het Toyota JZX100 chassis — Mark II, Chaser en Cresta — met de 1JZ-GTE VVTi-motor. VVTi-singlecam-regeling wordt standaard ondersteund. Er is een ingebouwde MAP-sensor (4-bar of 7-bar, afhankelijk van de printplaatrevisie) aanwezig. De printplaat vervangt de originele printplaat in de OEM ECU-behuizing zonder dat er aanpassingen aan de kabelboom nodig zijn.
De ECU bevat een uitbreidingsconnector ter ondersteuning van een upgrade naar directe vonkontsteking (COP), en een speciale uitbreidingsconnector voor elektronische gasklep met Aux 9/10 en extra analoge ingangen voor drive-by-wire conversie. De JZX100Link heeft twee CAN-bussen.
Opmerking over de MAP-signaalroutering: een aanpassing van de jumperpin is nodig om het MAP-signaal via de MAF-stekker (An Volt 6) te leiden. Verder zijn er geen aanpassingen aan de fabriekskabelboom nodig.
Geschikt voor
| Voertuig | Motor | Jaar |
|---|---|---|
| Toyota Mark II JZX100 | 1JZ-GTE VVTi | 1996-2001 |
| Toyota-jager JZX100 | 1JZ-GTE VVTi | 1996-2001 |
| Toyota Cresta JZX100 | 1JZ-GTE VVTi | 1996-2001 |
Alleen handgeschakelde versnellingsbak.
Belangrijkste specificaties
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| SKU | 232-4000 |
| Link modelcode | JZX100X |
| MAP-sensor aan boord | Ja — 4-balks of 7-balks (controleerbordsticker) |
| VVTi nokkenasbesturing | Ondersteund (enkele nokkenas-inlaat) |
| E-throttle uitbreiding | Speciaal daarvoor bestemde connector meegeleverd |
| COP-ontsteking | Uitbreidingsconnector ondersteund |
| Transmissie | Alleen handmatig |
| CAN-bussen | 2 |
| Basiskaart | Inbegrepen |
| Software | PCLink G4X (gratis) |
G4X-platformfuncties
- VVTi nokkenasregeling (enkelvoudig, inlaat)
- 5D-boostregeling
- Launch control, anti-lag, flat shift
- Sequentiële injectie en directe ontsteking (COP-uitbreiding beschikbaar)
- 512 MB intern datageheugen, 250 kanalen, 1 kHz/kanaal
- 6D brandstof- en ontstekingmapping
Aanbevolen accessoires
- LinkECU CAN Lambda-controller — breedband lambda via CAN
- Link XS uitbreidingsweefgetouw — extra I/O
Veelgestelde Vragen / FAQ
Ondersteunt de JZX100Link VVTi?
Ja. VVTi-regeling voor enkele inlaatnokkenas wordt standaard ondersteund. De fabriekssensor voor de nokkenaspositie wordt gebruikt door de Link ECU direct.
Kan de ECU gebruikt worden voor een COP (directe vonk) ontstekingconversie?
Ja. Een speciale uitbreidingsconnector op de JZX100Link printplaat biedt de extra ontstekingsuitgangskanalen die nodig zijn voor een bobine-op-bougie conversie.
Is er een basiskaart inbegrepen?
Ja. Er is een basiskaart voor de 1JZ-GTE VVTi voorgeïnstalleerd. Professionele afstelling op de vermogensbank is vereist voor gebruik.
















Reviews
Er zijn nog geen Beoordelingen.