El WRXLink V10 2007 (WRX107X) es Link Engine ManagementECU plug-in G4X para Subaru Impreza WRX y STI V10 (chasis GD/GG) con motor EJ257 de 2.5L, acelerador electrónico (DBW) de fábrica y AVCS. La placa de circuito impreso se instala dentro de la carcasa de la ECU de fábrica.
Verificación crítica de compatibilidad: WRX107X vs WRX104X: Identifique la variante de su automóvil revisando los pines A1, A2 y A3 del conector de la ECU:
– Los pines A1–A3 están vacíos (sin cables) = WRX107X (este producto) — principalmente años fiscales 2006-2007
– Los pines A1–A3 tienen cables = WRX104X (SKU 224-4000, listados por separado) — principalmente año fiscal 2004–2006
No compatible con: GR/GH/GE/GV hatchback (WRX de tercera generación): se requiere un producto diferente.
Montaje del vehículo
| Cuenta de depósito en garantía | Chasis | Motor | Años | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Subaru WRX / STI V10 | Buen día, buen día | EJ257 2.5L | 2006-2007 | Los pines A1-3 están vacíos. |
Solo para transmisión manual. Es necesario comprobar los pines A1-3 antes de realizar el pedido.
Especificaciones clave
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| (SKU) | 225-4000 |
| Código del modelo de enlace | WRX107X |
| Sensor MAP integrado | No — se recomienda un MAP externo |
| Control de levas AVCS | Admite (ingesta única) |
| acelerador electrónico | Compatible (con el sistema DBW de fábrica conservado) |
| Identificación del conector | Los pines A1-3 deben estar vacíos. |
| Transmisión | Solo manual |
| Autobuses CAN | 2 |
| Mapa base | Incluido |
| Software | PCLink G4X (gratis) |
Accesorios recomendados
- Telar de expansión Link XS — Sensor MAP y E/S adicionales
- LinkECU Controlador Lambda CAN — Lambda de banda ancha vía CAN
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo distinguir el WRX107X del WRX104X?
Compruebe los pines del cabezal de la ECU A1, A2, A3: pines vacíos (sin cables) = WRX107X (este producto); pines con cables = WRX104XAlgunos modelos de 2006 utilizan cualquiera de las dos ECU; la comprobación del pin es el único método fiable.
¿Se incluye un mapa base?
Sí. El mapa base de arranque para el EJ257 viene precargado. Se requiere una puesta a punto profesional en banco de pruebas antes de su uso.
Fácil de instalar. Asequible. Confiable.
G4X PlugIn ECUOfrecen lo último en tecnología de gestión del motor, diseñada para maximizar fácilmente el potencial de su automóvil.
Esta ECU encaja dentro de la carcasa OEM de fábrica. La instalación es muy sencilla y no es necesario modificar el cableado de fábrica para los modelos que se enumeran a continuación.
- Verifique que su conector coincida con el encabezado en la foto que aparece y verifique las notas en cursiva a continuación antes de comprar.
- Esta ECU funciona sólo para transmisiones manuales.
- Sensor de temperatura del aire muy recomendable.
- La mayoría de las funciones de fábrica son compatibles.
- Consulte la pestaña de características para ver las opciones de expansión de E/S
Aplicaciones adecuadas:
- El WRX104X (enumerado por separado) cubrió principalmente el rango 2004-2006.
- El WRX107X cubre principalmente el modelo 2007.
Sin embargo, algunos modelos de 2006 requieren el WRX107X.
La forma más rápida y fiable de averiguarlo es comprobar si los pines A1-3 están ocupados.
Si los pines tienen cables, necesitas el WRX104X; si no tienen cables, necesitas el WRX107X.
*Compatible con chasis GD o GG con acelerador electrónico. No apto para modelos con portón trasero GR/GH/GE/GV ni WRX de tercera generación.
Testimonios
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