Le VR4Link (VR4X) est Link Engine ManagementLe calculateur G4X de [Nom de la société] est compatible avec les Mitsubishi Galant VR-4 (E38A et E39A) et 1G DSM équipées du moteur 4G63T. Il intègre un capteur MAP (4 ou 7 bars selon la version). La carte électronique s'installe dans le boîtier du calculateur d'origine sans modification du faisceau électrique.
À noter: Le contrôle du cliquetis n'est pas disponible sur le VR4X. Ce calculateur moteur est également conçu pour des injecteurs haute impédance. Le moteur 4G63T d'origine utilise un système de résistances de ballast pour les injecteurs basse impédance d'origine ; ne retirez pas ces résistances sauf si vous remplacez les injecteurs par des modèles haute impédance.
Montage du véhicule
| Véhicule |
Moteur |
Années |
| Mitsubishi Galant VR-4 E38A |
4G63T |
1987-1992 |
| Mitsubishi Galant VR-4 E39A |
4G63T |
1987-1992 |
| Mitsubishi 1G DSM |
4G63T |
- |
Transmission manuelle uniquement.
Caractéristiques principales
| Propriétés |
Valeur |
| SKU |
223-4000 |
| Code du modèle de lien |
VR4X |
| Capteur MAP embarqué |
Oui — 4 barres ou 7 barres (autocollant à damier) |
| Contrôle du cliquetis |
Non disponible sur ce calculateur |
| Transmission |
Manuel seulement |
| Bus CAN |
2 |
| Carte de base |
Inclus |
| Logiciels |
PCLink G4X (gratuit) |
Caractéristiques de la plateforme G4X
- Contrôle de suralimentation (boucle ouverte et fermée)
- Contrôle de lancement, anti-lag, passage de vitesses à plat
- Injection séquentielle et allumage direct
- Enregistrement de données embarqué de 512 Mo, 250 canaux, 1 kHz/canal
- Cartographie d'injection et d'allumage 6D
Accessoires recommandées
Questions fréquemment posées
Le contrôle des cliquetis est-il disponible sur le VR4Link ?
Non. Le VR4X ne dispose pas de système de contrôle du cliquetis. Il s'agit d'une limitation connue de ce calculateur programmable.
Dois-je changer les injecteurs ?
Le moteur 4G63T d'origine utilise des injecteurs basse impédance avec résistances de ballast. Le système VR4Link est conçu pour des injecteurs haute impédance ; ne retirez pas les résistances de ballast d'origine, sauf si vous installez des injecteurs haute impédance de rechange.
Une carte de base est-elle incluse ?
Oui. Une cartographie moteur de base est préchargée pour le 4G63T. Un réglage sur banc d'essai est nécessaire avant utilisation.
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