Bosch Motorsport ABS M5 Clubsport è un sistema antibloccaggio dei freni specifico per il motorsport, destinato all'uso su auto da corsa. Condivide la stessa unità idraulica e l'hardware della centralina elettronica del sistema completo. ABS M5 gamma — la variante Clubsport è fornita con un cablaggio standard generico, compatibile con veicoli a trazione anteriore, posteriore e integrale in tutte le discipline del motorsport.
Il selettore a 12 posizioni permette al pilota di scegliere il livello di intervento dell'ABS direttamente dall'abitacolo. Ogni posizione corrisponde a una mappatura ABS preimpostata, adattata alle diverse condizioni del tracciato: asciutto ad alta aderenza, intermedio e bagnato o ghiaioso a bassa aderenza.
Bosch Motorsport ABS M5 Clubsport Specifiche
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Unità idraulica | ECU integrata |
| Sensori di pressione dei freni | 2 × 260 bar |
| Sensore di imbardata/accelerazione | Bosch Motorsport MM5.10 |
| Interruttore di funzione | 12 posizioni |
| Sensori di velocità delle ruote | 4× DF11 (I/S/V, confermato all'ordine) |
| velocità del bus CAN | 1 Mbit/s o 500 kbit/s |
| Compatibilità dell'unità | Trazione anteriore / posteriore / 4 ruote motrici |
| Spia dell'ABS | Tipo MIL |
| Uscite TTL | Segnali di velocità delle ruote FL / FR / RL / RR |
| Cablaggio elettrico | Standard generico |
Contenuto del kit
| Articolo | Inclusi |
|---|---|
| Unità idraulica con centralina elettronica integrata | Si |
| Bosch Motorsport sensori di pressione 260 bar | 2 × |
| Bosch Motorsport Sensore di imbardata/accelerazione MM5.10 | Si |
| Interruttore a 12 posizioni | Si |
| Sensori di velocità delle ruote DF11 | 4 × |
| Spia ABS (MIL) | Si |
| Standard ABS M5 Clubsport cablaggio elettrico | Si |
| Pannelli di montaggio e antivibranti | Si |
| Interruttori automatici | Non incluso |
| Tubi freno | Non incluso |
| sensori di velocità specifici per veicolo | Non incluso |
Interruttore multifunzione a 12 posizioni
L'interruttore accessibile al conducente seleziona la mappa ABS più adatta alle condizioni attuali:
- Posizioni per elevata aderenza (asfalto asciutto) — bassa soglia di slittamento, mantenimento della massima forza frenante
- Posizioni per presa intermedia - intervento ABS moderato
- Posizioni per bassa aderenza (bagnato, ghiaia) — maggiore tolleranza allo slittamento delle ruote
- Tutte le 12 posizioni utilizzano impostazioni predefinite Bosch Motorsport Mappe ABS: non è necessaria alcuna programmazione personalizzata
Software e configurazione di RaceABS
I parametri del veicolo vengono impostati utilizzando RaceABS software, disponibile gratuitamente da Bosch Motorsport. Bosch Motorsport MSA-BOX II Per il collegamento tra il laptop e l'unità ABS (venduta separatamente) è necessaria un'interfaccia USB.
Parametri configurabili:
- peso del veicolo e carreggiata
- Pesi delle ruote e circonferenza delle ruote
- Interasse
- conteggio degli incrementi del sensore di velocità della ruota
Dopo ogni ordine, XTRA Motorsport I tecnici dell'assistenza contattano il cliente per confermare il tipo di segnale del sensore di velocità della ruota (DF11I, DF11S o DF11V), la velocità del bus CAN (1 Mbit/s o 500 kbit/s) e i requisiti di installazione specifici del veicolo.









Corsa veloce -
Bosch Motorsport ABS M5 Clubsport È un dispositivo tecnologico fantastico e di alta qualità. Mi ha decisamente dato un vantaggio competitivo in pista. Grazie alle sue straordinarie caratteristiche, è un ottimo investimento per qualsiasi appassionato di sport motoristici. Lo consiglio vivamente!