Migliori Emtron KV16M è la variante da competizione del KV16, caratterizzata da 136 vie Deutsch Autosport sistema di connettori e 24 ingressi analogici espansi. Il Deutsch Autosport I connettori sostituiscono il sistema Super Seal standard con connettori circolari derivati dalle specifiche MIL, lo standard nei cablaggi professionali per il motorsport per le vetture GT3, LMP e WRC, offrendo una tenuta IP67 con accoppiamento a baionetta che resiste alla disconnessione indotta dalle vibrazioni e compatibilità con l'infrastruttura di cablaggio esistente nel motorsport. Come il KV16, supporta 16 canali di iniezione per l'iniezione a stadi su motori a 8 cilindri, 12 canali di accensione sequenziale e quattro acceleratori drive-by-wire.
Specifiche tecniche
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Uscite di accensione | 12, completamente sequenziale |
| Risultati dell'iniezione | 16, completamente sequenziale (iniezione a stadi per un massimo di 8 cilindri) |
| Ingressi analogici | 24 (risoluzione a 12 bit, 1.22 mV) |
| Ingressi digitali | 14 |
| Uscite ausiliarie | 16 |
| Guidare via filo | Quadruplo (fino a 4 corpi farfallati) |
| Controllori Lambda | 2× a bordo, LSU4.9 e LSU4.9ADV |
| Controllo del rumore | 2 ingressi digitali completamente differenziali |
| Materiale | 2× CAN 2.0B 1 Mbit/s — 6 canali per nodo, 128 messaggi totali |
| Ethernet | 100 Mbit/s (connessione software di ottimizzazione) |
| Accelerometro | 3 assi a 16 bit, selezionabile ±2/4/8 g |
| Sensore barometrico | Non montato |
| Oscilloscopi | 4 canali, 32 MB di memoria, 100 campioni/secondo |
| Funzionamento | Da -30 a 110 °C massimo; da -30 a 85 °C consigliato |
| Recinto | Alluminio 6061 ricavato da billetta lavorata a CNC — Impermeabile |
| Dimensioni | 134 × 162 × 27 mm |
| Peso | 750 g |
| Sistema di connettori | 136 vie Deutsch Autosport connettori circolari (impermeabili) |
Capacità di gestione del motore
- Iniezione graduale — 16 canali supportano iniettori primari e secondari su motori fino a 8 cilindri
- Quad Drive by Wire — fino a 4 corpi farfallati elettronici indipendenti
- Fasatura variabile delle valvole (VVT e VTiE) — fasatore a camme e controllo VVT elettrico
- Controllo della pressione di sovralimentazione, controllo del cambio, controllo della trazione, gestione della coppia
- Supporto per protossido d'azoto e motore passo-passo
Accessories
- Emtron Cavo di messa a punto della centralina — Connessione Ethernet per il software Emtune
- Presa Ethernet RJ45, non terminata, 2 m — alternativa al cavo di sintonia; presa a pannello integrata nel cablaggio per accesso Ethernet permanente
- Kit di montaggio serie KV — staffe e componenti per il montaggio del telaio
- Emtron Schermo ED7 — Display per sport motoristici con connessione CAN
FAQ
Perché il KV16M utilizza Deutsch Autosport connettori?
Deutsch Autosport I connettori circolari sono il sistema di connettori standard nei cablaggi professionali per il motorsport, come quelli utilizzati nelle competizioni GT3, LMP, WRC e F1. Il connettore Autosport a 136 pin offre una protezione IP67 con accoppiamento a baionetta che resiste alle disconnessioni causate dalle vibrazioni ed è direttamente compatibile con l'infrastruttura di cablaggio esistente per il motorsport basata sulla piedinatura Autosport.
Qual è la differenza tra il KV16M e il KV16?
Entrambi condividono le stesse capacità di uscita: 16 canali di iniezione, 12 canali di accensione, quadruplo DBW, doppia sonda lambda, doppia detonazione. Il KV16M aggiunge 8 ingressi analogici extra (24 contro 16) e sostituisce i connettori Super Seal a 120 vie con quelli a 136 vie. Deutsch Autosport Sistema di connettori: adatto alle competizioni automobilistiche professionali in cui sono specificati o richiesti connettori circolari.
Qual è la differenza tra il KV16M e il KV12?
Migliori KV12 supporta l'iniezione e l'accensione sequenziale a 12 canali con capacità di iniezione diretta tramite il driver Bosch HPI5. Il KV16M fornisce 16 canali di iniezione (iniezione a stadi), 24 ingressi analogici, quadruplo DBW e utilizza Deutsch Autosport Connettori. Scegliere il KV12 per applicazioni a iniezione diretta; scegliere il KV16M per l'iniezione a stadi con la massima capacità di sensori analogici in un formato di connettore per sport motoristici.
Il KV16M necessita di un kit di connettori per cablaggio specifico?
Il KV16M utilizza Deutsch Autosport connettori — non sono gli stessi del sistema Super Seal sui modelli KV8, KV12 e KV16. Le giunzioni dei cablaggi utilizzano standard Deutsch Autosport contatti e strumenti Contatto XTRA Motorsport prima di iniziare la costruzione del cablaggio KV16M, è necessario confermare la configurazione del connettore.
Quali sono i tempi di consegna?
Il modello KV16M è un articolo ordinabile su richiesta con tempi di consegna di 7 giorni. XTRA Motorsport Spedizioni in tutto il mondo tramite DHL o UPS.
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