LinkECU PlugIn per Subaru WRX e STI V11 EJ20/EJ25 Turbo
LinkECU PlugIn per Subaru WRX e STI V11 EJ20/EJ25 Turbo

1745.00  escl. I.V.A.

In fase di assemblaggio

Aggiungi al carrello

LinkECU PlugIn per Subaru WRX e STI V11 EJ20/EJ25 Turbo

1745.00  escl. I.V.A.

Centralina Link WRXLink V11 (WRX11X) G4X plug-in per Subaru WRX e STI V11 (GR/GV/GH/GE, MY2007–2011, EJ20/EJ25 turbo). Supporto completo delle funzioni di fabbrica, tra cui DCCD, SI-Drive, assistenza alla partenza in salita, cruise control e doppio AVCS. Solo per centraline Denso. Solo cambio manuale.

In fase di assemblaggio

Questo prodotto è attualmente esaurito!

Nessun problema! Inserisci il tuo indirizzo e-mail e ti informeremo tempestivamente non appena l'articolo tornerà disponibile.

Ottimo! Sei stato aggiunto alla lista d'attesa per questo prodotto. Riceverai un'e-mail non appena l'articolo tornerà disponibile.

Pagamento sicuro garantito
Caratteristiche aggiuntive
  • Qualità premium
  • Spedizioni in tutto il mondo
  • Garanzia Soddisfatti o Rimborsati

Il WRXLink V11 (WRX11X) è Link Engine ManagementCentralina aggiuntiva G4X per Subaru WRX e WRX STI V11 (GR/GV/GH/GE hatchback/berlina, anni modello 2007-2011) con motore turbo EJ20 o EJ25. È la centralina aggiuntiva più completa della gamma G4X per Subaru: supporta tutti i sistemi di serie, inclusi DCCD (differenziale centrale a controllo elettronico), SI-Drive, assistenza alla partenza in salita, cruise control, controllo a doppio albero a camme AVCS e integrazione ABS. È presente un sensore MAP a 4 bar integrato.

Solo per centraline Denso: La WRX11X richiede la centralina originale Denso. Alcuni modelli nordamericani (fine 2007-2010) erano dotati di una centralina Hitachi: la WRX11X non è compatibile con la centralina Hitachi. Verifica il produttore della tua centralina prima di ordinarla.

Nota CAN: Utilizza un connettore CAN alimentato a 4 pin. Per i dispositivi CAN, utilizzare il cavo CANJST4 (101-0198): il vecchio cavo CANPCB non è compatibile.

Montaggio del veicolo

Veicolo Telaio motore Anni
Subaru WRX / STI V11 GR, GV, GH, GE Turbocompressore EJ207 / EJ257 Anni di produzione 2007-2011

Solo cambio manuale. Centralina Denso di serie (non Hitachi).

Specifiche chiave

Proprietà Valore
SKU 238-4000
Codice modello di collegamento WRX11X
Sensore MAP di bordo Sì — 4 barre
Controllo telecamera AVCS Doppio (aspirazione + scarico su STI 2008+)
Supporto DCCD Conservazione completa del DCCD di fabbrica
SI Drive Supporto
Assistenza alla partenza in salita Supporto
Regolazione automatica della velocità Supporto
cavo CAN CANJST4 (101-0198) — CANPCB non compatibile
Trasmissione Solo manuale
Autobus CAN 2
Mappa di base Inclusi
Software PCLink G4X (gratuito)

Caratteristiche della piattaforma G4X

  • Supporto completo per DCCD, SI-Drive, assistenza alla partenza in salita e cruise control: tutti i sistemi di fabbrica vengono mantenuti.
  • Controllo a doppio albero a camme AVCS (aspirazione + scarico)
  • Launch control, anti-lag, flat shift
  • Iniezione sequenziale e scintilla diretta
  • Registrazione dati a bordo: 512 MB, 250 canali, 1 kHz/canale
  • Mappatura dell'iniezione e dell'accensione 6D

Accessori consigliati

Domande frequenti

Il WRXLink V11 supporta il DCCD?

Sì. Il sistema DCCD (Driver Controlled Centre Differential) è pienamente supportato: la manopola e le modalità DCCD di fabbrica funzionano normalmente.

Come faccio a sapere se la mia WRX ha una centralina Denso o Hitachi?

Controlla l'etichetta della centralina. Alcuni modelli WRX nordamericani prodotti tra la fine del 2007 e il 2010 erano dotati di una centralina Hitachi: la WRX11X non è compatibile con queste centraline. In caso di dubbi, contattaci prima di effettuare l'ordine.

È inclusa una mappa di base?

Sì. È precaricata una mappa base di avvio per l'EJ20/EJ25 V11. Prima dell'utilizzo è necessaria una messa a punto professionale al banco prova.

Facile da installare. Conveniente. Affidabile.
G4X PlugIn ECUOffriamo le tecnologie più innovative per la gestione del motore, progettate per massimizzare facilmente il potenziale della tua auto.
Questa ECU si inserisce all'interno dell'involucro OEM di fabbrica. L'installazione è semplicissima, senza alcuna modifica del cablaggio di fabbrica richiesta per i modelli elencati di seguito.

A causa della quantità di variazioni su questo veicolo, assicurarsi di leggere la Configurazione – Testo promemoria in PCLink.

Nota: supporta solo i modelli nordamericani con ECU Denso dalla fine del 2007 al 2010. Alcuni modelli nordamericani hanno una ECU Hitachi che non è supportata. Rivolgiti al nostro team di supporto tecnico se non sei sicuro.

Si prega di verificare che il connettore corrisponda all'intestazione nella foto elencata prima dell'acquisto.

  • Questa ECU funziona solo per trasmissioni manuali.
  • Sensore temperatura aria altamente raccomandato.
  • Sono supportate la maggior parte delle funzionalità di fabbrica.
  • Controlla la scheda delle funzionalità per le opzioni di espansione I/O.

Nota: questo plug-in è dotato di un nuovo connettore CAN alimentato a 4 pin e non può utilizzare il vecchio cavo CANPCB per la connessione CAN. Utilizzare il cavo CANJST4 (Link PN 101-0198) per collegare i dispositivi CAN. Questa nuova porta a 4 pin e il nuovo cavo forniscono non solo la connessione CAN, ma anche un'alimentazione protetta da 12 V e una messa a terra per alimentare i dispositivi CAN. L'alimentazione è protetta da un fusibile autoripristinante con portata nominale di 3 A continui.

Peso 1 kg
Dimensioni 0.25 × 0.2 × 0.1 m
Ordine speciale

7 giorni

Brand

Link Engine Management

Tipo di ECU

Collegare

Adatto ai veicoli

Subaru

Prodotti in arretrato

Questi articoli non sono disponibili in magazzino, ma sono disponibili per l'acquisto.

Connettori per sensori and Deutsch DT/DTMI kit di connettori /DTP a volte vengono indicati come articoli in riassortimento, ma noi li abbiamo in magazzino separatamente, quindi è sufficiente raccoglierli per la spedizione in kit.

Questi articoli sono disponibili su ordinazione. I tempi di consegna dipendono dal programma di produzione di ciascun produttore e dalla domanda attuale, pertanto le cifre riportate di seguito sono stime tipiche in condizioni normali. Le date di consegna non sono garantite. In caso di elevata domanda, i tempi di consegna possono superare gli intervalli indicati.

Per gli articoli realizzati su ordinazione o i prodotti che richiedono una configurazione speciale, la produzione inizia solo dopo che l'ordine è stato effettuato e pagato. La data di consegna definitiva è quella confermata dal produttore una volta programmato l'ordine; noi la comunichiamo non appena la riceviamo e vi teniamo aggiornati su eventuali modifiche.

Tempi di consegna tipici (domanda normale):

  • Bosch Motorsport ABS: 3–4 settimane
  • Emtron: ~4 giorni
  • Obiettivo: 2–7 giorni
  • Ecumaster: 1-2 giorni
  • Link: fino a 1 settimana

Si prega di verificare i tempi di consegna stimati sulla pagina di ciascun prodotto e di contattarci se si desidera una stima aggiornata prima di effettuare l'ordine.

Ordini elaborati entro le 14:00 GMT+3 (EET) dal lunedì al venerdì. Spedizione il STESSO GIORNO!

Solo articoli disponibili in magazzino, esclusi i giorni festivi.

Gli articoli disponibili in magazzino verranno spediti entro 24-48 ore. Tuttavia, se effettui l'ordine prima delle 14:00 GMT+3 (EET) e gli articoli sono disponibili, la spedizione verrà solitamente effettuata il giorno stesso. Se è necessario spedire direttamente da un fornitore un articolo, faremo in modo che venga spedito il più rapidamente possibile. Per qualsiasi domanda o per esigenze di spedizione particolari, non esitate a contattarci.

  • Offriamo spedizioni tramite UPS e DHL. Servizi Economy o Express.
  • Effettuiamo spedizioni in Europa e a livello internazionale dal nostro magazzino.
  • Supplemento per località remote. Il supplemento per località remote non standard è di 20 euro per spedizione. Vi contatteremo in caso di località remote.
  • Le e-mail di conferma vengono inviate subito dopo la spedizione del pacco, complete di data di consegna stimata e informazioni di tracciamento (solo per metodi di spedizione tracciabili).

Recensioni

Non ci sono ancora recensioni.

Solo logged in clienti che hanno acquistato questo prodotto può lasciare una recensione.

Prodotti correlati selezionati...

LinkECU PlugIn per Subaru WRX e STI V11 EJ20/EJ25 Turbo
LinkECU PlugIn per Subaru WRX e STI V11 EJ20/EJ25 Turbo

1745.00  escl. I.V.A.

In fase di assemblaggio

Aggiungi al carrello