LinkECU G5 Voodoo Neo 6
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2849.00  escl. I.V.A.

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LinkECU G5 Voodoo Neo 6

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Link G5 Voodoo Neo 6 standalone wire-in ECU Per configurazioni a sei e otto cilindri sulla piattaforma G5. 12 driver di iniezione, 8 driver di accensione, doppio controllo HPFP, Wi-Fi integrato, GPS, Ethernet e sonda lambda a banda larga Bosch LSU 4.9 a bordo. Compatibile con le mappe G4X. Aggiungere il pacchetto DI Driver-4 (156-9000B) per GDI a 6 cilindri con accensione a stadi.

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Il G5 Voodoo Neo 6 è il modello di fascia media in Link Engine ManagementLa gamma di cablaggi G5 di , progettata per configurazioni a sei e otto cilindri. Con 12 azionamenti di iniezione e 8 azionamenti di accensione supporta l'iniezione sequenziale completa su motori fino a 8 cilindri e con l'opzione LinkECU Driver DI-4 Sblocca l'iniezione diretta sequenziale a stadi sui motori a 6 cilindri, incluso il controllo a doppia pompa del carburante ad alta pressione. Il Neo 6 funziona sulla piattaforma G5 con lo stesso software PCLink della gamma G4X: i file di calibrazione G4X si caricano direttamente. Come il Neo 4, include Wi-Fi integrato, GPS di bordo, Ethernet e un singolo controller lambda a banda larga Bosch LSU 4.9 integrato di serie. La registrazione dei dati è di 1 GB, il doppio dei 512 MB del G5 Voodoo Pro.

Il pacchetto Neo 6 + DI Driver-4 è disponibile con il codice SKU 156-9000B. È disponibile anche un pacchetto con due unità DI Driver per applicazioni di iniezione a stadi con un elevato numero di iniettori.

Specifiche tecniche

Proprietà Valore
SKU 156-5000
Piattaforma G5
Connettori Due connettori supersigillanti a 34 pin: Connettore A + Connettore B (kit venduti separatamente)
Azionamenti a iniezione 12 (4 pin Inj/DI condivisi: ogni pin è Iniezione O Ingresso Digitale, non entrambi)
Driver di accensione 8
Uscite ausiliarie 6
Pin ADIO a doppio scopo 6 (configurabile come uscita Aux, ingresso analogico o ingresso digitale - non può leggere PWM/frequenza)
Ingressi di tensione analogici 3 (dedicato)
Ingressi analogici di temperatura 4 (resistenza di pull-up configurabile: 1 kΩ / 10 kΩ / nessuna)
Ingressi digitali 10 (4 condivisi con i sistemi di iniezione — vedi nota Inj sopra)
Ingressi di attivazione 2
Input di Knock 2
Ponte H con acceleratore elettronico 2 (supporta anche e-wastegates, e-BOV)
CAN-Bus 2 (connettore CAN WEIPU incluso)
USB USB-C
WiFi Sì, connessione PCLink in tempo reale.
Ethernet Sì, download del registro 10 volte più veloce rispetto alla USB.
GPS Sì, a bordo
Banda larga integrata 1 × Bosch LSU 4.9
Controllo doppio HPFP Si
Registrazione dati a bordo 1 GB / 100 kHz / 250 canali
Software PCLink G5/G4X (download gratuito, senza abbonamento)
Dimensioni Non pubblicato — verificare nella Guida rapida in PDF (linkecu.com)
Peso Non pubblicato — verificare nella Guida rapida in formato PDF
Tensione di alimentazione Non pubblicato — verificare nella Guida rapida in formato PDF

Configurazioni del motore supportate

Configurazione Capacità
Iniezione sequenziale nel condotto di aspirazione + scintilla diretta Fino a 8 cilindri
Iniezione diretta sequenziale a fasi (GDI) Fino a 6 cilindri — richiede Driver DI-4
Fuoco di gruppo / scintilla sprecata Fino a 12+ cilindri
Controllo a doppia pompa del carburante ad alta pressione Supporto
controllo della camma VVT Supportato tramite uscite ausiliarie

Architettura dei perni — Condivisione iniezioni/dilatazioni

Il Neo 6 dispone di due categorie di pin multifunzione:

Pin condivisi Inj/DI (×4): Ciascun pin può essere utilizzato come pilotaggio di iniezione, uscita ausiliaria o ingresso digitale, configurabile per funzione in PCLink. Questi pin possono leggere segnali PWM/frequenza. Sia la configurazione a 12 iniezioni che quella a 10 ingressi digitali includono questi 4 pin condivisi; pianificare l'assegnazione delle funzioni prima di realizzare il cablaggio.

Pin ADIO (×6): Configurabile come uscita ausiliaria, ingresso di tensione analogica o ingresso digitale. Non è in grado di leggere segnali PWM/frequenza. Opzioni di pull-up: 1 kΩ, 10 kΩ o nessun pull-up.

Confronto della piattaforma G5

Caratteristica Neo 4 Neo 6 Voodoo Pro
Cilindro massimo - iniezione nel condotto 6 8 12
Max cilindro — DI a stadi 4 (+ driver DI) 6 (+ driver DI) 12 (+ driver DI)
Azionamenti a iniezione 8 12 16
Azionamenti di accensione 6 8 12
Uscite ausiliarie 12 6 14
Ingressi di tensione analogici 3 3 14
Banda larga integrata 1 1 2
Controllo doppio HPFP Non Si Si
La registrazione dei dati 1 GB 1 GB 512 MB
Connettori 2× (A+B) 2× (A+B) 3× (A+B+E)

Accessori richiesti

Opzionale — per l'iniezione diretta:

  • LinkECU Driver DI-4 — richiesto per l'iniezione diretta sequenziale a stadi su motori a 6 cilindri (codice articolo 156-9000B)

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Domande frequenti

Qual è la differenza tra Neo 4 e Neo 6?

Il Neo 6 ha più iniettori e comandi di accensione (12 iniettori / 8 accensione contro 8 iniettori / 6 accensione), supporta il controllo di due pompe del carburante ad alta pressione e può gestire sistemi GDI a 6 cilindri con il DI Driver-4. È la scelta ideale per motori a 6 cilindri, sistemi di iniezione multipoint a 8 cilindri o qualsiasi applicazione che richieda più di 6 canali di accensione. Il Neo 4 ha più uscite ausiliarie (12 contro 6) ed è ottimizzato per motori a 4 cilindri.

Il Neo 6 supporta l'iniezione diretta?

Sì, con il LinkECU Driver DI-4Il Neo 6 fornisce i segnali di controllo; il DI Driver-4 fornisce la corrente di pilotaggio ad alta tensione per gli iniettori GDI. Per i sistemi a iniezione diretta a 6 cilindri con doppia pompa ad alta pressione, il Neo 6 è il modello cablato G5 corretto. Disponibile in bundle con codice SKU 156-9000B.

Il Neo 6 può montare un motore a 8 cilindri?

Sì, iniezione sequenziale nel condotto e scintilla diretta su un massimo di 8 cilindri, utilizzando i 12 azionamenti di iniezione e gli 8 azionamenti di accensione. Per l'iniezione diretta a stadi su 8 cilindri, il G5 Voodoo Pro è la scelta corretta.

Posso caricare la mappa del mio G4X sul Voodoo Neo 6 del G5?

Sì. La piattaforma G5 utilizza lo stesso software PCLink di G4X. I file di calibrazione e di registro di G4X si aprono direttamente in PCLink senza conversione. La disposizione dei pin è simile a quella di G4X, riducendo al minimo la necessità di ricablare i cavi durante l'aggiornamento di un cablaggio esistente.

Quali caratteristiche ha il Neo 6 che il G5 Voodoo Pro non ha?

Il Neo 6 (e il Neo 4) hanno 1 GB di registrazione dati, rispetto ai 512 MB del G5 Voodoo Pro. Il Neo 6 utilizza inoltre solo due kit di connettori a 34 pin (A+B) rispetto ai tre del Pro (A+B+E), con un ingombro fisico inferiore nel cablaggio. Il Pro ha un numero significativamente maggiore di ingressi analogici (14 contro 3) e una seconda banda larga integrata, aspetto importante per le configurazioni con un elevato numero di sensori.

Peso 1.15 kg
Ordine speciale

7 giorni

Brand

Link Engine Management

Tipo di ECU

WireIn

Uscite di accensione ECU

8x uscite di accensione

Uscite iniezione ECU

12x uscite di iniezione

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