De Bosch Motorsport De LWS7.3.6 stuurhoeksensor meet de stuurhoek in absolute mate over een bereik van ±780° (meer dan twee volledige omwentelingen) en de hoeksnelheid in realtime tot 1,016 °/s via CAN met een snelheid van 500 kbaud. Beide kanalen worden uitgevoerd via één enkele 4-pins connector – er is geen aparte voedings- en signaalbekabeling nodig naast de CAN-busverbinding.
De sensor maakt gebruik van het Giant Magneto Resistive (GMR)-effect om de absolute hoekpositie te detecteren: getande meettandwielen met verschillende tandverhoudingen en geïntegreerde magneten produceren veldveranderingen bij de GMR-elementen naarmate de as roteert. Een microcontroller in de sensor verwerkt de GMR-signalen en berekent de absolute positie. Dit betekent dat de sensor zijn hoek direct na het inschakelen kent, zonder dat een kalibratierotatie of een nulstellingsprocedure bij het opstarten nodig is. Dit is de juiste werking voor een raceauto, waar de auto met de besturing in elke gewenste hoek kan starten.
Er worden twee aparte CAN-ID's gebruikt: 0x2B0 voor het stuurhoekkanaal en 0x7C0 voor het hoeksnelheidskanaal. Controleer vóór de installatie of deze ID's niet conflicteren met andere apparaten op de CAN-bus.
De LWS-connectorset is apart verkrijgbaar en bevat de bijbehorende 4-pins connector met pinnen en afdichtingen voor de kabelboomconstructie.
Technische specificaties
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| SKU / Onderdeelnummer | F02U.V02.894-01 (F02UV02894-01) |
| Voelend principe | Reusachtige magneto-resistieve (GMR) absolute hoek |
| Stuurhoekbereik | ± 780 ° |
| Hoeksnelheidsbereik | 0 – 1,016 °/s |
| Output-interface | CAN op 500 kbaud, 100 Hz |
| Stuurhoek CAN ID | 0x2B0 |
| Hoeksnelheid CAN ID | 0x7C0 |
| Voedingsspanning | 12 V |
| connector | 4-pin |
| Pinout | 1 = GND, 2 = 12V, 3 = CAN Hoog, 4 = CAN Laag |
| Detectietype | Absoluut (geen homing vereist) |
Wat je ermee kunt doen
- Stuur de stuurhoek rechtstreeks naar de VCU MS 50.4 voor stabiliteits- en tractiecontrole.
- Registreer de stuurhoek en de hoeksnelheid in het logboek. WinDarab V7 voor coureurscoaching en afstellingsanalyse
- Gebruik als ABS M5 invoer voor yaw-gerelateerde remvoorspanningsmodulatie
- Meet de onderstuur-/overstuurreactie door de stuurhoek te vergelijken met de laterale acceleratie (MM7.10 of MM5.10).
- Maak rechtstreeks verbinding met de ECU of datalogger via CAN zonder signaalconditionering.
Gerelateerde Producten
- LWS-connectorset — het koppelen van een 4-pins connector met pinnen en afdichtingen
- VCU MS 50.4 — voertuigbesturingseenheid die LWS gebruikt voor stabiliteitsalgoritmes
- MM7.10 IMU — 6-assige IMU voor gecombineerde analyse van stuurgedrag en voertuigdynamiek
- Bosch Motorsport ABS M5 Clubsport — ABS-systeem dat stuurhoekinput kan gebruiken
- Bosch Motorsport C80 Datalogger — registreert CAN-kanalen inclusief LWS









Reviews
Er zijn nog geen Beoordelingen.