LinkECU PlugIn voor Subaru WRX & STI V11 EJ20/EJ25 Turbo

Name: LinkECU WRXLink V11 | Subaru WRX GR/GV DCCD | XTRA Motorsport
Brand: Link Engine Management
SKU: 238-4000
Price: 1745.00 EUR
Availability: BackOrder

1745.00 € excl. BTW

De prijs wordt weergegeven zonder btw. Voor Europese landen wordt de correcte btw automatisch berekend bij het afrekenen.

Link WRXLink V11 (WRX11X) G4X plug-in ECU voor Subaru WRX en STI V11 (GR/GV/GH/GE, MY2007–2011, EJ20/EJ25 turbo). Volledige ondersteuning voor fabrieksfuncties, inclusief DCCD, SI-Drive, hill start assist, cruise control en dual AVCS. Alleen Denso ECU. Alleen handgeschakeld.

beschikbaar op nalevering

SKU: 238-4000 Categorieën: Link ECU, Standalone ECU (Engine Control Units) Label: Nabestelling

Dit product is momenteel uitverkocht!

Geen zorgen! Voer uw e-mailadres in en wij laten u zo snel mogelijk weten wanneer het artikel weer op voorraad is.

Geweldig! U bent toegevoegd aan de wachtlijst voor dit product. U ontvangt een e-mail zodra het artikel weer op voorraad is.

Gegarandeerd Veilig Afrekenen

Extra Features

✓ Resizing mogelijk
Wereldwijde verzending
Geldteruggarantie

De WRXLink V11 (WRX11X) is Link Engine ManagementDe G4X plug-in ECU van Subaru is geschikt voor de Subaru WRX en WRX STI V11 (GR/GV/GH/GE hatchback/sedan, modeljaren 2007-2011) met een EJ20 of EJ25 turbomotor. Het is de meest complete Subaru plug-in in de G4X-serie: alle fabriekssystemen worden ondersteund, waaronder DCCD (Driver Controlled Centre Differential), SI-Drive, hill start assist, cruise control, dual AVCS cam control en ABS-integratie. Een ingebouwde 4-bar MAP-sensor is aanwezig.

Alleen Denso ECU: De WRX11X vereist de originele Denso ECU. Sommige Noord-Amerikaanse modellen (eind 2007–2010) waren uitgerust met een Hitachi ECU — de WRX11X is niet compatibel met de Hitachi-unit. Controleer de fabrikant van uw ECU voordat u bestelt.

CAN-notitie: Maakt gebruik van een 4-pins CAN-connector met voeding. Gebruik de CANJST4-kabel (101-0198) voor CAN-apparaten; de oudere CANPCB-kabel is niet compatibel.

Geschikt voor

Voertuig	Chassis	Motor	Jaar
Subaru WRX / STI V11	GR, GV, GH, GE	EJ207 / EJ257 turbo	MY2007–2011

Alleen handgeschakelde transmissie. Uitsluitend Denso ECU af fabriek (geen Hitachi).

Belangrijkste specificaties

Eigendom	Waarde
SKU	238-4000
Link modelcode	WRX11X
MAP-sensor aan boord	Ja — 4-bar
AVCS-nokkenasbesturing	Dubbele uitlaat (inlaat + uitlaat op STI 2008+)
DCCD-ondersteuning	Volledige fabrieks-DCCD behouden
SI-drive	ondersteunde
Hill Start Assist	ondersteunde
Cruise control	ondersteunde
CAN-kabel	CANJST4 (101-0198) — CANPCB niet compatibel
Transmissie	Alleen handmatig
CAN-bussen	2
Basiskaart	Inbegrepen
Software	PCLink G4X (gratis)

G4X-platformfuncties

Volledige ondersteuning voor DCCD, SI-Drive, hill start, cruise control — alle fabriekssystemen blijven behouden.
Dubbele AVCS-nokkenasregeling (inlaat + uitlaat)
Launch control, anti-lag, flat shift
Sequentiële injectie en directe vonk
512 MB intern datageheugen, 250 kanalen, 1 kHz/kanaal
6D brandstof- en ontstekingmapping

Aanbevolen accessoires

LinkECU CAN Lambda-controller — breedband lambda via CAN (CANJST4-kabel vereist)
Link XS uitbreidingsweefgetouw — extra I/O

Veelgestelde Vragen / FAQ

Ondersteunt de WRXLink V11 DCCD?

Ja. DCCD (Driver Controlled Centre Differential) wordt volledig ondersteund — de DCCD-draaiknop en -modi van de fabriek werken normaal.

Hoe weet ik of mijn WRX een Denso- of een Hitachi-ECU heeft?

Controleer het ECU-label. Sommige Noord-Amerikaanse WRX-modellen van eind 2007 tot 2010 waren uitgerust met een Hitachi ECU — de WRX11X is niet compatibel met deze units. Neem bij twijfel contact met ons op voordat u bestelt.

Is er een basiskaart inbegrepen?

Ja. Er is een basiskaart voor de EJ20/EJ25 V11 voorgeïnstalleerd. Professionele afstelling op de vermogensbank is vereist voor gebruik.

Makkelijk te installeren. Betaalbaar. Betrouwbaar.
G4X PlugIn ECUWij bieden de nieuwste technologie op het gebied van motormanagement, ontworpen om het potentieel van uw auto eenvoudig te maximaliseren.
Deze ECU past in de OEM-fabrieksbehuizing. De installatie is een fluitje van een cent, zonder dat er wijzigingen aan de fabrieksbedrading nodig zijn voor de onderstaande modellen.

Vanwege de grote variatie bij dit voertuig, zorg ervoor dat u de Configuratie – Memotekst in PCLink leest.

Opmerking: Ondersteunt alleen Noord-Amerikaanse modellen met Denso ECU van eind 2007-2010. Sommige Noord-Amerikaanse modellen hebben een Hitachi ECU die niet wordt ondersteund. Neem contact op met ons technische ondersteuningsteam als u het niet zeker weet.

Controleer vóór aankoop of uw connector overeenkomt met de header op de vermelde foto.

Deze ECU werkt alleen voor handgeschakelde transmissies.
Luchttemperatuursensor sterk aanbevolen.
De meeste fabrieksfuncties worden ondersteund.
Controleer het tabblad Functies voor I/O-uitbreidingsopties.

Let op: Deze plug-in heeft een nieuwe 4-pins CAN-connector en kan de oude CANPCB-kabel niet gebruiken voor CAN-verbinding. Gebruik de CANJST4-kabel (Link PN 101-0198) voor het verbinden van CAN-apparaten. Deze nieuwe 4-pins poort en kabel bieden niet alleen de CAN-verbinding, maar ook een beschermde 12V-voeding en aarde voor het voeden van de CAN-apparaten. De voeding wordt beschermd door een zelfherstellende zekering met een continu vermogen van 3A.

Gewicht	1 kg
Afmetingen	0.25 × 0.2 × 0.1 m
Speciale bestelling	7 dagen
Merk	Link Engine Management
ECU-type	Inpluggen
Geschikt voor voertuigen	Subaru

Producten die niet op voorraad zijn

Deze artikelen zijn niet op voorraad, maar wel te koop.

Sensorconnectoren en Deutsch DT/DTMDTP-connectorsets worden soms als nabestelling vermeld, maar we hebben deze onderdelen afzonderlijk op voorraad. U hoeft ze dus alleen maar te verzamelen voor uw verzending in sets.

Deze artikelen worden op nabestelling geleverd. De levertijden zijn afhankelijk van het productieschema en de actuele vraag van elke fabrikant, dus de onderstaande cijfers zijn typische schattingen onder normale omstandigheden. Leveringsdata zijn niet gegarandeerd. Bij grote vraag kunnen de levertijden langer zijn dan de aangegeven periodes.

Voor op maat gemaakte artikelen of producten die een speciale configuratie vereisen, begint de productie pas nadat uw bestelling is geplaatst en betaald. De bindende leverdatum is de datum die de fabrikant bevestigt zodra uw bestelling is ingepland; wij geven deze door zodra we deze ontvangen en houden u op de hoogte van eventuele wijzigingen.

Gebruikelijke levertijden (normale vraag):

Bosch Motorsport ABS: 3-4 weken
Emtron: ~4 dagen
AiM: 2–7 dagen
Ecumaster: 1-2 dagen
Link: tot 1 week

Bekijk de geschatte levertijd op de productpagina en neem contact met ons op als u een actuele schatting wilt ontvangen voordat u bestelt.

Bestellingen verwerkt vóór 14:00 GMT+3 (EET) van maandag tot en met vrijdag Verzenden De DEZELFDE DAG!

Alleen artikelen die op voorraad zijn, met uitzondering van feestdagen.

Artikelen die op voorraad zijn, worden binnen 24 tot 48 uur verzonden. Als u echter vóór 14:00 GMT+3 (EET) bestelt en de artikelen beschikbaar zijn, worden ze doorgaans dezelfde dag nog verzonden. Mochten er artikelen via een leverancier moeten worden geleverd, dan zorgen wij ervoor dat ze zo snel mogelijk worden verzonden. Neem gerust contact met ons op als u vragen heeft of speciale verzendvoorwaarden wenst.

Wij bieden verzending aan via UPS en DHL. Economy- of Express-services.
Wij verzenden vanuit onze voorraad naar Europa en internationaal.
Kosten voor afgelegen locaties. De toeslag voor niet-standaard afgelegen bestemmingen bedraagt € 20 per zending. We nemen contact met u op in geval van afgelegen locaties.
Bevestigingsmails worden direct na verzending van uw pakket verzonden. Hierin staat de geschatte leverdatum en trackinginformatie (alleen bij verzendmethoden met tracking).