O WRXLink V10 2007 (WRX107X) é Link Engine ManagementMódulo de controle eletrônico (ECU) plug-in G4X da [marca] para Subaru Impreza WRX e STI V10 (chassis GD/GG) com motor EJ257 2.5L, acelerador eletrônico (DBW) de fábrica e AVCS. A placa de circuito impresso (PCB) encaixa-se dentro do compartimento do módulo de controle eletrônico original.
Verificação crítica de compatibilidade — WRX107X vs WRX104X: Identifique a variante do seu carro verificando os pinos A1, A2 e A3 do conector da ECU:
- Os pinos A1 a A3 estão vazios (sem fios) = WRX107X (este produto) — principalmente nos anos-modelo de 2006 a 2007
- Os pinos A1–A3 possuem fios = WRX104X (SKU 224-4000, listados separadamente) — principalmente MY2004–2006
Não compatível com: Hatchback GR/GH/GE/GV (3ª geração do WRX) — produto diferente necessário.
Montagem de veículo
| Veículo | Chassi | Motor | Anos | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Subaru WRX / STI V10 | GD, GG | EJ257 2.5L | 2006-2007 | Pinos A1-3 vazios |
Somente transmissão manual. Verificação dos pinos A1-3 necessária antes do pedido.
Especificações chaves
| Propriedade | Valor |
|---|---|
| SKU | 225-4000 |
| Código do modelo de link | WRX107X |
| Sensor MAP integrado | Não — recomenda-se um mapa externo. |
| Controle de câmera AVCS | Suportado (dose única) |
| Acelerador eletrônico | Suportado (DBW de fábrica mantido) |
| Identificação do conector | Os pinos A1-3 devem estar vazios. |
| Transmissão | Somente manual |
| ônibus CAN | 2 |
| Mapa base | Incluído |
| Software | PCLink G4X (gratuito) |
Acessórios recomendados
- Link XS Expansion Loom — Sensor MAP e E/S adicionais
- LinkECU Controlador Lambda CAN — lambda de banda larga via CAN
Perguntas frequentes
Como posso diferenciar o WRX107X do WRX104X?
Verifique os pinos A1, A2 e A3 do conector da ECU: pinos vazios (sem fios) = WRX107X (este produto); pinos com fios = WRX104XAlguns modelos de 2006 usam qualquer uma das ECUs — a verificação dos pinos é o único método confiável.
O mapa base está incluído?
Sim. Um mapa base de inicialização para o EJ257 já está pré-carregado. É necessário um ajuste profissional em dinamômetro antes do uso.
Fácil de instalar. Acessível. Confiável.
G4X PlugIn ECUOferecemos o que há de mais moderno em tecnologia de gerenciamento de motores, projetada para maximizar facilmente o potencial do seu carro.
Esta ECU cabe dentro do gabinete OEM de fábrica. A instalação é fácil, sem necessidade de alteração da fiação de fábrica para os modelos listados abaixo.
- Verifique se o seu conector corresponde ao cabeçalho da foto listada e verifique as notas em itálico abaixo antes de comprar.
- Esta ECU funciona apenas para transmissões manuais.
- Sensor de temperatura do ar altamente recomendado.
- A maioria dos recursos de fábrica são suportados.
- Verifique a guia de recursos para opções de expansão de E/S
Aplicações adequadas:
- O WRX104X (listado separadamente) cobriu principalmente a faixa 2004-2006.
- O WRX107X cobre principalmente o modelo 2007.
No entanto, alguns modelos de 2006 requerem o WRX107X
A maneira mais rápida e confiável de verificar é ver se os pinos A1-3 estão ocupados.
Se os pinos tiverem fios, você precisa do WRX104X; se não houver fios, você precisa do WRX107X.
*Serve para chassis GD ou GG com acelerador eletrônico. Não é adequado para o hatchback GR/GH/GE/GV ou WRX de 3ª geração
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