La Bosch Motorsport El DDU 9 combina una pantalla programable a todo color para el panel de control con un registrador de datos integrado para deportes de motor en una unidad compacta con clasificación IP54. Está diseñado para GT4, turismos, campeonatos monomarca, carreras de clubes y cualquier aplicación donde se requiera tanto la visualización de información del piloto como el registro de datos en un solo dispositivo, sin necesidad de hardware ni cableado adicionales para el registrador.
La pantalla transreflectante de 5.7 pulgadas es visible incluso bajo la luz solar directa. Su resolución de 640 × 480 píxeles admite diagramas de indicadores detallados, gráficos de barras y lecturas numéricas. Doce páginas de visualización configurables por el usuario —cada una con su propio diseño, asignación de canales de datos y umbrales de advertencia— se activan automáticamente ante eventos como cambio de marcha, umbral de velocidad, límite de RPM o cualquier variable CAN. Se pueden cargar gráficos, logotipos e imágenes de fondo personalizados en formatos BMP, GIF, JPG, PNG y TIF.
Diez LED multicolor (RGB) distribuidos por la pantalla son configurables de forma independiente: las luces de cambio de marcha, los indicadores de advertencia, las señales de entrada a boxes y el estado del limitador de boxes se pueden asignar a LED individuales con color, frecuencia de parpadeo y umbral de activación personalizados. La resolución de entrada ADC estándar es de 12 bits a 10 kHz con un filtro digital de paso bajo, la misma calidad de adquisición que el registrador C70 independiente.
El registro interno en la configuración estándar graba 100 canales a 20 Hz desde un almacenamiento de 4 GB. La actualización FULL_LOG_1 activa el máximo rendimiento: 1,500 canales a 1,000 Hz. Una segunda partición de registro de 4 GB y una copia de datos USB están disponibles como actualizaciones de software adicionales.
El análisis de datos utiliza WinDarab V7: la misma plataforma utilizada en toda la Bosch Motorsport Gama de ECU y registrador de datos.
Especificaciones técnicas
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| (SKU) | F02U.V02.300-03 |
| Mostrar | Pantalla TFT transreflectiva a todo color de 5.7 pulgadas |
| Resolución | 640 × 480 px |
| LEDs | 10 × RGB, configurables individualmente |
| Mostrar páginas | 12 configurables por el usuario |
| Formatos de imagen | BMP, GIF, JPG, PNG, TIF |
| Procesador | Procesador de doble núcleo de 667 MHz |
| Resolución ADC | 12 bits a 10 kHz |
| Entradas analógicas (estándar) | 4 (resistencia pull-up conmutable) |
| Entradas de velocidad (estándar) | 4 (Efecto Hall o DF11) |
| Entradas analógicas (opcionales) | +12 (16 analógicos en total) |
| Registro (estándar) | 100 canales a 20 Hz, 4 GB |
| Registro de eventos (actualizado) | Hasta 1,500 canales a 1,000 Hz |
| Tasa de registro | Uso principal de hasta 800 kB/s |
| Tasa de descarga | Hasta 6.2 MB/s a través de Ethernet |
| PUEDEN | 2 |
| Ethernet | 2 × 100BaseT |
| RS232 | 1 (telemetría, GPS) |
| Grabación USB | Opcional (clave de software) |
| Dimensiones | 151 x 126 × 33.5 mm |
| Peso | 540 g |
| Clasificación del IP | IP54 |
| Tensión de alimentación | 6 - 18 V |
| Temperatura de funcionamiento (electrónica) | −20 hasta +85 ° C |
| Temperatura de funcionamiento (pantalla) | −20 hasta +70 ° C |
| Software de analisis | WinDarab V7 |
Lo que puedes hacer con él
- Visualización de datos del motor y del chasis en 12 páginas de visualización configurables individualmente con cambio automático de página.
- Asigne los 10 LED RGB de forma independiente: luces de cambio de marcha, banderas de advertencia, limitador de boxes, alertas de nivel de combustible.
- Registra hasta 100 canales a 20 Hz desde datos CAN de la ECU y entradas directas de sensores simultáneamente.
- Amplíe a 1,500 canales a 1,000 Hz con la clave de software FULL_LOG_1; no se requieren cambios de hardware.
- Sube gráficos personalizados y la imagen corporativa de tu equipo a 12 páginas de visualización.
- Conéctese a unidades de control electrónico (ECU) Bosch, ECU de terceros y dispositivos CAN a través de 2 canales CAN.
- Reciba la señal de vuelta GPS y la posición de la pista a través de RS232.
- Exporta y reproduce todos los datos de la sesión en WinDarab V7
Comparación de la familia DDU
| Modelo | Pantalla | Resolución | IP | Peso | Páginas | GPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DDU 9 | 5.7 " | 640 × 480 | IP54 | 540 g | 12 | No |
| DDU 11 | 6.5 " | 800 × 480 | IP67 | 649 g | 48 | Opcional |
| DDU 10 | 7.0 " | 800 × 480 | IP67 | 875 g | - | No |
Accesorios
- WinDarab V7 — Software de análisis de datos (clave de licencia)
- Actualización de software REGISTRO_COMPLETO_1 — 1,500 canales a 1,000 Hz (clave de licencia)
- Actualización de software Datos USB — Copia de datos USB (clave de licencia)
- MSA-Box II — Interfaz de configuración USB (disponible en stock)
- USB resistente — Memoria USB para deportes de motor para copia de datos
- IMU MM7.10 — IMU de 6 ejes para dinámica vehicular vía CAN
- IMU MM5.10 — IMU de 5 ejes vía CAN
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre la DDU 9, la DDU 10 y la DDU 11?
El DDU 9 tiene una pantalla de 5.7″ con resolución de 640×480 y protección IP54; es la unidad más rentable de la gama. DDU 11 Actualizaciones a 6.5″ 800×480, IP67, 48 páginas configurables y un sensor GPS opcional. DDU 10 Ofrece la pantalla más grande de 7 pulgadas y resolución 800×480 con certificación IP67 y conectores Autosport, instalada de serie en vehículos como el BMW M4 GT3, el McLaren 720S GT3 y el Aston Martin Vantage GT3, entre otros. El DDU 9 es ideal para instalaciones de GT4 y carreras de clubes; los DDU 10 y 11 son adecuados para aplicaciones profesionales de alto nivel.
¿El DDU 9 incluye un registrador de datos?
Sí. El DDU 9 integra un registrador de datos completo: 4 GB a velocidades estándar (100 canales, 20 Hz). FULL_LOG_1 La actualización de software activa 1,500 canales a 1,000 Hz. No se requiere hardware de registro adicional para la mayoría de las aplicaciones de carreras en circuito.
¿Cómo están configuradas las páginas de visualización de DDU 9?
Las páginas de visualización se configuran en RaceCon — la misma Bosch Motorsport Software utilizado para la calibración de la ECU. MSA-Box II es la interfaz USB para la configuración. Los gráficos personalizados se cargan en el dispositivo a través de Ethernet.
¿Qué conectores utiliza la DDU 9?
La DDU 9 utiliza conectores patentados de Bosch, no conectores de competición de Autosport. Hay conectores de arnés compatibles disponibles; contáctenos. XTRA Motorsport para disponibilidad de kit de conectores. El DDU 10 utiliza conectores Autosport (AS216/AS616) y el DDU 11 utiliza un TE Connectivity conector.
¿Puede la DDU 9 recibir datos de una ECU que no sea de Bosch?
Sí. La DDU 9 recibe datos CAN de cualquier ECU que transmita en su bus CAN. Los archivos de base de datos CAN (DBC) estándar definen la asignación de canales. Configure la DDU 9 en RaceCon para que lea los canales de transmisión de la ECU.
Testimonios
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