Il modulo di distribuzione di potenza AiM PDM08 è compatto e ideale per configurazioni in cui 8 uscite high-side programmabili coprono tutte le esigenze. Integra la stessa protezione a stato solido, la registrazione dei dati, la connessione alla centralina e il CAN di espansione AiM presenti sul modello più grande PDM32, il tutto in un alloggiamento in alluminio di 161 × 101 × 51 mm e 370 g, dimensioni sufficientemente ridotte per il montaggio a battitacco in una monoposto o dietro il cruscotto in un'auto da cronoscalata.
Otto uscite high-side a controllo indipendente gestiscono l'intera gamma di circuiti per sport motoristici: accensione, pompa del carburante, pompa dell'acqua, ventola di raffreddamento, cruscotto e carichi ausiliari. L'uscita con la corrente nominale più elevata (25 A) gestisce il circuito della pompa del carburante o del motorino di avviamento con un diodo flyback in serie per la protezione del solenoide. Tutte le uscite sono configurabili per limitazione di corrente, soft-start PWM, limitazione di corrente di spunto, numero di tentativi di guasto e intervallo di tentativi. LED multicolore per ciascuna uscita mostrano a colpo d'occhio lo stato di abilitazione, attivazione e guasto.
Il registratore di dati integrato da 4 GB registra tutti gli ingressi e le uscite del PDM insieme ai dati della centralina tramite CAN o RS232. Abbinato a un modulo AiM GPS09c, il PDM08 aggiunge la misurazione automatica del tempo sul giro e la posizione in pista. Gestisce un display AiM da 5", 6" o 10" come controller principale, eliminando la necessità di un registratore di dati separato. Due ingressi per telecamera consentono di visualizzare sul cruscotto le immagini di una telecamera posteriore o rivolta verso il conducente.
Specifiche tecniche
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Uscite high-side | 8: 1× 20 A (diodo flyback in serie), 1× 25 A, 6× 15 A |
| Corrente continua totale | 100 A |
| Protezione dell'uscita | Sovratensione, sottotensione, sovracorrente, sovratemperatura |
| Feedback di guasto | Circuito aperto, cortocircuito, alta/bassa tensione per uscita |
| PWM / avvio graduale | Tutte le uscite sono configurabili |
| Ingressi analogici/digitali | 6 configurabili (0–5 V / 0–12 V, 500 Hz) |
| Input di velocità | 2 |
| Connessioni CAN | 3 |
| autobus LIN | 1 (comando del motorino del tergicristallo) |
| Ingressi della telecamera | 2 analogici |
| Memoria interna | 4 GB |
| Connessione ECU | CAN, RS232, Linea K |
| espansione GPS | Modulo GPS09c (opzione del kit) |
| Controllo del cruscotto | Display AiM da 5", 6" o 10" tramite CAN |
| Dimensioni | 161 × 100.6 × 50.6 mm |
| Peso | 370 g |
| Alloggiamento | Alluminio anodizzato |
| Grado di protezione IP | IP65 |
| Software | Race Studio 3 |
PDM08 vs PDM32
| Caratteristica | PDM08 | PDM32 |
|---|---|---|
| Uscite totali | 8 lati alti | 32 (28 ponti alti + 4 ponti a mezza altezza) |
| Uscita con il punteggio più alto | 1× 25 A | 4× 35 A semiponte |
| Corrente continua totale | 100 A | 120 A |
| Mezzo ponte (azionamento motorizzato) | Non | Si |
| Ingressi analogici | 6 | 8 + 4 digitale |
| Dimensioni | 161 × 101 × 51 mm | 235 × 95 × 50 mm |
| Peso | 370 g | 761 g |
| Ideale per | Moto monoposto, da cronoscalata | GT, endurance, rally, sostituzione completa del pannello |
Opzioni del kit
| SKU | Configurazione |
|---|---|
| XC1PDM0801 | PDM08 senza display |
| XC1PDM08D05G200C2 | PDM08 + display da 5″ + GPS |
| XC1PDM08D06G200C2 | PDM08 + display da 6″ + GPS |
| XC1PDM08D10G200C2 | PDM08 + display da 10″ + GPS |
Moduli di espansione compatibili
- Modulo aperto AiM GPS09c
- Espansione del canale aperto AiM ACC2
- AiM SmartyCam 3GP
- AiM SmartyCam 3 Corsa
- Volante AiM GT32
FAQ
Come faccio a scegliere tra il PDM08 e il PDM32?
Conta i circuiti commutati necessari per la tua configurazione. Una monoposto da corsa amatoriale in genere necessita di 6-8 circuiti: accensione, pompa del carburante, pompa dell'acqua, ventola, centralina, data logger e cruscotto. Il PDM08 copre interamente queste esigenze. Un'auto GT o da endurance completa di illuminazione, DRS, tergicristalli, telecamera posteriore, aerodinamica attiva e ventole multiple richiederà 15-32 circuiti e le uscite a semiponte del PDM32. Se ti avvicini al limite di 8 circuiti, scegli il PDM32 per avere maggiore margine di sicurezza.
Posso aggiungere il modulo GPS e il cruscotto in un secondo momento se acquisto il modello base PDM08?
Sì. Il modulo GPS09c si collega alla porta di espansione CAN del PDM08 e può essere aggiunto in qualsiasi momento. È possibile aggiungere un cruscotto AiM da 5", 6" o 10" alla stessa rete CAN. Il PDM08 funge da controller di sistema per entrambi. Contattaci per confermare quale modello di cruscotto è adatto alla tua configurazione.
Il PDM08 sostituisce il mio registratore di dati?
Sì. Il PDM08 include un data logger interno da 4 GB che registra tutti gli ingressi PDM, gli stati di uscita e i dati della centralina. Per la maggior parte delle configurazioni da club e semi-professionali, questo elimina la necessità di un AiM EVO5 separato o di un logger standalone. Se hai bisogno di più di 8 ingressi analogici o canali dedicati per la velocità della ruota oltre a quelli forniti dalla tua centralina, aggiungi un AiM EVO5 come dispositivo di espansione CAN.
Tutte le uscite sono configurabili tramite PWM?
Sì. Tutte le 8 uscite supportano PWM e soft-start/stop. Ciò consente il controllo della velocità delle ventole di raffreddamento (aumento graduale dalla velocità minima a quella massima), sequenze di attivazione graduale dell'accensione e la gestione della corrente di spunto per i circuiti ad alta capacità. Il duty cycle, la frequenza, il tempo di rampa del soft-start e le soglie di intervento della corrente sono impostabili per ciascuna uscita in Race Studio 3.
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