Bosch Motorsport Sensore angolo di sterzata LWS
Bosch Motorsport Sensore angolo di sterzata LWS7.3.6

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Bosch Motorsport Sensore angolo di sterzata LWS7.3.6

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Migliori Bosch Motorsport LWS7.3.6 è un sensore di angolo di sterzata che misura un angolo di sterzata assoluto di ±780° e una velocità angolare fino a 1,016 °/s, trasmessa tramite CAN a 500 kbaud / 100 Hz. Principio di rilevamento assoluto Giant Magneto Resistive (GMR): non è necessaria la calibrazione. Alimentazione a 12 V, connettore a 4 pin. Disponibile a magazzino. XTRA MotorsportIl kit di connettori è disponibile separatamente.

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SKU: F02U.V02.894-01 Categorie: , Etichetta: Marca:
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Migliori Bosch Motorsport Il sensore di angolo di sterzata LWS7.3.6 fornisce la misurazione assoluta dell'angolo di sterzata su un intervallo di ±780° (più di due giri completi) e la velocità angolare in tempo reale fino a 1,016 °/s tramite CAN a 500 kbaud. Entrambi i canali sono disponibili su un singolo connettore a 4 pin: non sono necessari cablaggi separati per alimentazione e segnale oltre alla connessione al bus CAN.

Il sensore utilizza l'effetto magnetoresistivo gigante (GMR) per rilevare la posizione angolare assoluta: ingranaggi di misura dentati con diversi rapporti di dentatura e magneti integrati producono variazioni di campo sugli elementi GMR man mano che l'albero ruota. Un microcontrollore all'interno del sensore elabora i segnali GMR e calcola la posizione assoluta, il che significa che il sensore conosce il suo angolo fin dall'accensione senza richiedere una rotazione di calibrazione o una procedura di azzeramento all'avvio. Questo è il comportamento corretto per un'applicazione da corsa in cui la vettura può partire con lo sterzo in qualsiasi angolazione.

Vengono utilizzati due ID CAN separati: 0x2B0 per il canale dell'angolo di sterzata e 0x7C0 per il canale della velocità angolare. Prima dell'installazione, verificare che questi ID non siano in conflitto con altri dispositivi sul bus CAN.

Il kit di connettori LWS è disponibile separatamente e include il connettore a 4 pin corrispondente, completo di pin e guarnizioni per la realizzazione del cablaggio.

Specifiche tecniche

Proprietà Valore
Codice articolo / Numero di parte F02U.V02.894-01 (F02UV02894-01)
Principio di rilevamento Angolo assoluto della magnetoresistenza gigante (GMR)
Intervallo dell'angolo di sterzata ± 780 °
Intervallo di velocità angolare 0 – 1,016 °/s
Interfaccia di uscita CAN a 500 kbaud, 100 Hz
ID CAN angolo di sterzata 0x2B0
ID CAN velocità angolare 0x7C0
Tensione di alimentazione 12 V
Connettore 4-pin
Pinout 1 = GND, 2 = 12V, 3 = CAN Alto, 4 = CAN Basso
Tipo di rilevamento Assoluto (non è necessario alcun azzeramento)

Cosa puoi fare con esso

  • Inviare l'angolo di sterzata direttamente all'unità di controllo video MS 50.4 per l'input di controllo della stabilità e della trazione.
  • Angolo di sterzata del registro e velocità angolare in WinDarab V7 per il coaching del pilota e l'analisi della configurazione
  • Usare come ABS M5 input per la modulazione della ripartizione della frenata riferita all'imbardata
  • Misurare la risposta di sottosterzo/sovrasterzo confrontando l'angolo di sterzata con l'accelerazione laterale (MM7.10 o MM5.10)
  • Collegamento diretto alla centralina o al data logger tramite CAN senza condizionamento del segnale.

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Peso 0.276 kg
Dimensioni 0.16 × 0.13 × 0.07 m
Ordine speciale

7 giorni

Brand

Bosch Motorsport

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