ECU-Anschlüsse
ECU-Steckverbindersätze – Referenz- und Bestellleitfaden
Diese Kategorie umfasst passende Steckverbindersätze für Motorsport-Steuergeräte, PDMs und Stromverteilungseinheiten, die von [Name des Unternehmens] auf Lager sind. XTRA MotorsportJedes Set enthält die Gehäuse, Kontakte und Dichtungen, die zum Aufbau eines Kabelbaums für das jeweilige Gerät benötigt werden. Nutzen Sie die Kompatibilitätstabellen unten, um das richtige Set vor der Bestellung zu ermitteln.
XTRA führt Steckverbindersätze für Bosch Motorsport MS6 Steuergerät und PBX90 PowerBox, Emtron KV- und SL-Serien Link ECU G4X- und G5-Eindrahtsegmente sowie MoTeC PDM und ältere Steuergeräte sind ebenfalls erhältlich. Einzelne Kontakte (Buchse und Stift), Dichtungsstopfen und Aluminium-Schutzkappen für AMP Superseal-Steckverbinder sind für kundenspezifische Kabelbaumkonstruktionen und Reparaturen verfügbar.
Kurzübersicht: Anschlusssets nach Gerät
Bosch Motorsport — Proprietäre Anschlüsse
| Gerät | Verbindungskit | Art.-Nr. | Typ | Stifte |
|---|---|---|---|---|
| MS6.x Steuergerät — X1 | MS6 91-poliger Steckverbindersatz | F02U.B00.711-01 | Bosch-eigenes Patent | 91 |
| MS6.x Steuergerät — X2 | MS6 105-poliger Steckverbindersatz | F02U.B00.712-01 | Bosch-eigenes Patent | 105 |
| PBX90 PowerBox — X1 | PBX90 X1 Steckverbinder-Set | F02U.B00.760-01 | Bosch Code 1, 38-polig | 38 |
| PBX90 PowerBox — X2 | PBX90 X2 Steckverbinder-Set | F02U.B00.761-01 | Bosch Code 2, 38-polig | 38 |
| HPI5 Einspritzleistungsstufe | HPI5-Steckverbindersatz | D261.205.353-01 | Bosch-eigenes Patent | 94 |
Für den Aufbau eines kompletten Steuergerätekabelbaums werden beide MS6-Steckverbinder benötigt – insgesamt 196 Pins an X1 und X2. Die Bosch-Steckverbinder MS6, PBX90 und HPI5 sind proprietäre Bosch-Gehäuse; sie sind weder AMP Superseal noch … Deutsch Autosport.
Emtron — AMP Superseal 1.0
| Gerät | Verbindungskit | Anschlusstyp | Kontakt |
|---|---|---|---|
| KV8, KV12, KV16 | Emtron KV ECU-Anschlusskit | AMP Superseal 1.0 | 120 |
| SL4, SL6, SL8 | Emtron SL ECU-Anschlusskit | AMP Superseal 1.0 | 68 |
Das Emtron KV16M verwendet Deutsch Autosport Anschlüsse – das KV ECU Connector Kit ist nicht mit dem KV16M kompatibel.
Link ECU — AMP Superseal 1.0
| ECU | Stecker A | Stecker B | Notizen |
|---|---|---|---|
| AtomX, MonsoonX | Link ECU Steckverbinder A-Kit | - | 34-poliger Einzelstecker |
| StormX, XtremeX, FuryX | Link ECU Steckverbinder A-Kit | Link ECU Steckverbinder B-Kit | jeweils 34-polig, beide erforderlich |
| G5 Voodoo Neo 4, Neo 6 | Link ECU Steckverbinder A-Kit | Link ECU Steckverbinder B-Kit | jeweils 34-polig, beide erforderlich |
| G5 Voodoo Pro | Link ECU Steckverbinder A-Kit | Link ECU Steckverbinder B-Kit | Benötigt außerdem Steckverbinder E Bausatz |
Für G4+ Thunder (Vier-Stecker-Layout) und andere Modelle, die zusätzliche Kabelbaumstecker benötigen, sind auch Steckverbinder-Kits der Typen C und D erhältlich.
MoTeC – AMP Superseal 1.0 und UTC
| Gerät | Verbindungskit | Typ | Notizen |
|---|---|---|---|
| PDM15, PDM30, M800, M130 | MoTeC PDM-Anschlusskit | AMP Superseal 26-fach + 34-fach | 60 Kontakte enthalten |
| ADL, M84, M400/600/800, PDM, Lambda LTC | MoTeC UTC-Stecker Schwarz | MoTeC UTC-Port | Kabelbaumstecker |
Die Modelle M142 und M150 verwenden vier Superseal-Steckverbinder (2 × 34-polig, 2 × 26-polig) – das PDM-Kit allein ist für diese Modelle nicht ausreichend. Die Modelle M170, M182 und M190 verwenden Deutsch Autosport Steckverbinder der AS-Serie, nicht Superseal. Die M1-Serie verwendet Ethernet – ein UTC-Steckverbinder ist nicht erforderlich.
Referenz: Andere Steuergeräte mit AMP Superseal 1.0
Viele Hersteller von Motorsport-Steuergeräten verwenden AMP Superseal 1.0, für das XTRA derzeit keine kompletten Steckersätze anbietet. Für diese Steuergeräte sind jedoch einzelne Kontakte, Dichtungsstopfen und Aluminium-Steckergehäuse von XTRA kompatibel – die Abmessungen der Superseal-Kontakte und -Gehäuse sind bei allen Herstellern, die diese Produktfamilie verwenden, standardisiert.
| Marke | Models | Konfiguration |
|---|---|---|
| Haltech | Elite 550 / 750 / 950 | 1 × 34-polig |
| Haltech | Elite 1000 / 1500 / 2000 / 2500, PS1000 / PS2000 | 34-poliges + 26-poliges Paar |
| MaxxECU | Rennen / PRO | 34-polig + 26-polig (mehrere Anschlüsse beim PRO) |
| Wolf | V500 / V550 | 34-poliges + 26-poliges Paar |
| Adaptronic | M1200/M2000 | 34-poliges + 26-poliges Paar |
ECUmaster EMU Black: Trotz optisch ähnlicher Anschlüsse verwendet das EMU Black FCI Sicma/Apex-Steckverbinder. nicht kompatibel mit AMP Superseal 1.0. Verwenden Sie keine Superseal-Kontakte oder -Gehäuse für das ECUmaster EMU Black.
AMP Superseal 1.0 — Technische Spezifikationen
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Standardgehäusegrößen | 26-fach, 34-fach |
| IP-Schutzart | Schutzart IP67 bei Montage mit korrekten Kontakten und Dichtungsstopfen |
| Betriebstemperatur | −40 °C bis +125 °C |
| Steckzyklen | 25 (Bewertung) |
| Drahtbereich – Standardkontakte | 0.5–1.5 mm² (20–16 AWG) |
| Drahtbereich — SS20AWG Kontakte | 0.35–0.5 mm² (22–20 AWG) |
| Drahtbereich — SS16AWG Kontakte | 16 AWG (~1.3 mm²) |
Kontakte und Zubehör bei XTRA erhältlich
| Artikel | Arbeiten jederzeit weiterbearbeiten können. Jede Präsentation und jeder KI-Avatar, den Sie von Grund auf neu erstellen oder hochladen, |
|---|---|
| Superseal-Sockelkontakt, 22–20 AWG | Feinverdrahtete Signalleitungen, Tefzel 22 AWG |
| Superseal-Sockelkontakt, 16 AWG | Stärkere Schaltungen – Steuergeräte-Stromversorgung, Kühlung, durch Relais ersetzte Lasten |
| Verschlussstopfen für ungenutzte Hohlräume | Erforderlich in allen ungenutzten Pin-Positionen für die IP67-Integrität |
| 26-fach verstellbare Aluminium-Stiefelrückseite | Fügt einen Haltehals hinzu für Raychem / HellermannTyton vorgeformte Stecker – 26-polige Anschlüsse |
| 34-fach verstellbare Aluminium-Stiefelrückseite | Fügt einen Haltehals hinzu für Raychem / HellermannTyton vorgeformte Stecker – 34-polige Anschlüsse |
Anbringen von Schrumpfschläuchen an AMP Superseal-Steckverbindern
Das Standard-Superseal-Gehäuse besitzt keinen Halsansatz, sodass Schrumpfschlauch-Schutzhüllen nicht direkt auf den Steckerkörper aufgesetzt werden können. Die Aluminium-Schutzhüllenadapter (M79132 für 26-polige, M79133 für 34-polige Stecker) werden auf das Steckergehäuse aufgesteckt und verfügen über eine Nut, in die die Schutzhülle einrastet – dieselbe Methode, die bei runden Steckverbindern nach Militärstandard verwendet wird.
Installationsreihenfolge: Die Tülle muss zuerst auf den Kabelbaum aufgesteckt werden, bevor die Kontakte angeschlossen werden. Eine angeformte Tülle kann nicht mehr über einen bereits angeschlossenen Stecker gestülpt werden, sobald die Pins eingesetzt sind.
FAQ
Benötige ich sowohl das 91-polige als auch das 105-polige Kit für die Bosch Motorsport MS6?
Ja. Das MS6 verwendet zwei separate, proprietäre Steckverbinder: X1 (91-polig, F02U.B00.711-01) und X2 (105-polig, F02U.B00.712-01). Beide werden für den Aufbau eines vollständigen Kabelbaums benötigt – sie sind nicht austauschbar und müssen separat bestellt werden. Die Gesamtanzahl der Pins beider Steckverbinder beträgt 196.
Hat das Emtron Wird bei der KV16M der gleiche Steckersatz wie bei der KV8 und KV12 verwendet?
Nein. Die Modelle KV8, KV12 und KV16 verwenden alle AMP Superseal 1.0-Steckverbinder – das Kit KV8ABCD deckt alle drei ab. Das Modell KV16M verwendet Deutsch Autosport Steckverbinder mit anderem Gehäuse und Kontaktsystem. Das Kit KV8ABCD ist nicht mit dem KV16M kompatibel.
Sind AMP Superseal-Kontakte untereinander austauschbar? Link ECU, Emtronund MoTeC-Steckverbinder?
Ja. AMP Superseal 1.0 ist eine standardisierte Steckverbinderfamilie – die gleichen Kontakte und Dichtungsstecker funktionieren bei allen Steuergerätemarken, die dieses System verwenden, einschließlich Link ECU, Emtron KV/SL, MoTeC PDM, Haltech Elite und andere. Einzelkontakte (SS20)AWGSS16AWG) und SS-PLUG Dichtungseinsätze von XTRA sind mit jedem Superseal 1.0 Gehäuse kompatibel.
Welches Crimpwerkzeug benötige ich für AMP Superseal-Kontakte?
AMP Superseal 1.0 Kontakte werden gecrimpt mit TE Connectivity Handcrimpzange 91559-1 oder gleichwertige Ratschencrimpzange mit passendem Positionierer für Kontakte der Größe 1.0. Die Auswahl des Matrizensatzes hängt vom Drahtquerschnitt ab. Siehe Dokumentation. TE Connectivity Spezifikation für die Superseal 1.0 Crimp-Anwendung bei verifizierten Werkzeugkombinationen.
Wie bringe ich eine Schrumpfschlauch-Schutzhülle an einem AMP Superseal ECU-Stecker an?
Bringen Sie zuerst einen Aluminium-Rückgehäuseadapter an – M79132 für 26-polige Steckverbinder, M79133 für 34-polige Steckverbinder. Diese werden auf das Steckverbindergehäuse aufgesteckt und bilden eine Nut am Hals. Schrauben Sie die Formtülle auf den Kabelbaum, bevor Sie die Kontakte verpressen. Sobald alle Kontakte eingesetzt und der Steckverbinder montiert ist, schieben Sie die Tülle über das Rückgehäuse und fixieren Sie sie mit einem Heißluftfön. Raychem 202K/222K-Serie und kompatibel HellermannTyton Für beide Adaptergrößen sind Stiefel erhältlich.
Kann ich Superseal-Kontakte für das ECUmaster EMU Black verwenden?
Nein. Das ECUmaster EMU Black verwendet FCI Sicma/Apex-Steckverbinder, die zwar optisch Superseal-Steckverbindern ähneln, aber nicht kompatibel sind. Superseal-Kontakte, -Dichtungen und -Gehäuse passen nicht korrekt in das Gehäuse des EMU Black. Prüfen Sie vor der Bestellung von Kontakten, welche Steckverbinderfamilie Ihr Steuergerät verwendet.
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