Dorngefertigte Druckschläuche

Universelle Silikonschläuche für Kühl-, Turbo-, Ladeluftkühler- und Vakuumsysteme. Alle SFS Performance Die Schläuche sind für einen Temperaturbereich von −50 °C bis 180 °C ausgelegt und verfügen über eine 3-lagige Polyesterverstärkung sowie eine Wandstärke von 4.5 mm.

Nicht geeignet für Kraftstoffe oder Öle.

Verfügbare Typen

Typ	Durchmesser	Farben	Notizen
Straight	25 – 102 mm	Blau Schwarz	Mehrere feste Schnittlängen
45 ° Ellbogen	35 – 63 mm	Blau Schwarz	-
90 ° Ellbogen	25 – 80 mm	Blau Schwarz	-
Gerader Reduzierer	51 – 80 mm	Blau	102 mm lang
90°-Winkelreduzierstück	60 – 76 mm	Schwarz	125 mm lang
Höckerschlauch	50 – 60 mm	Blau	Samco Extrem; ausgelegt bis 250 °C
Vakuumschlauch	3–10 mm Innendurchmesser	Blau Schwarz	Verkauf pro Meter

Wie man den richtigen Schlauch auswählt

Messen Sie die Außendurchmesser des Rohranschlusses oder der Schlauchtülle, an die Sie anschließen. Wählen Sie einen Schlauch, dessen Innendurchmesser (ID) Das entspricht diesem Maß. Silikon dehnt sich leicht – ein Schlauch mit 2–3 mm kleinerem Innendurchmesser dichtet beim Anbringen einer Klemme ebenfalls korrekt an einem Anschlussstutzen ab.

Für eine Richtungsänderung verwenden Sie einen Winkel (45° oder 90°). Um zwei Rohre mit unterschiedlichem Durchmesser zu verbinden, verwenden Sie einen Reduzierschlauch. Um zwei Rohre mit unterschiedlichem Durchmesser rechtwinklig zu verbinden, verwenden Sie einen 90°-Winkelreduzierer.

Geeignete Anwendungen

• Motorkühlmittelschläuche (Kühler, Heizungskreislauf, Ausgleichsbehälter)
• Turbolader-Kompressor-Auslassschlauch
• Ladeluftrohre des Ladeluftkühlers
• Luftansaugschlauch (Luftfilter zum Drosselklappengehäuse)
• Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche
• Einlassschlauch für das Überdruckventil (BOV)
• Wastegate-Stellgliedleitungen

Restposten

Dies sind Freigabelinien von SFS Performance und SamcoDer Vorrat ist begrenzt und eine Nachbestellung ist nicht geplant. Alle Artikel sind reduziert.

FAQ

Können diese Schläuche als Kraftstoffleitungen verwendet werden?

Nein. Silikon ist nicht beständig gegen Benzin, Diesel oder Öl. Verwenden Sie für alle Kraftstoff- oder Ölanwendungen einen PTFE-ausgekleideten Schlauch.

Sind diese fahrzeugspezifisch oder universell?

Universell. Fahrzeugspezifische Sets sind nicht enthalten. Messen Sie vor der Bestellung den Innendurchmesser Ihres vorhandenen Schlauchs.

Welche Klemmen soll ich verwenden?

Schlauchschellen (auch Jubilee-Schlauchschellen genannt) oder T-Bolzen-Schellen. T-Bolzen-Schellen sorgen für eine gleichmäßigere Anpresskraft und sind daher für Ladeluftanwendungen vorzuziehen. Die Schelle sollte 10–15 mm vom Schlauchende entfernt positioniert werden.

Wie finde ich den richtigen Winkel?

Verwenden Sie einen geraden Schlauch, wenn die Rohre parallel verlaufen und der Schlauch flexibel ist. Bei moderaten Richtungsänderungen verwenden Sie einen 45°-Winkel. Für scharfe Kurve eignet sich ein 90°-Winkel. Reduzierstücke ermöglichen Richtungsänderungen und den Übergang zwischen zwei Rohrgrößen in einem Stück.

Was ist der Unterschied zwischen dem Samco Xtreme Hump Schlauch und die SFS-Schläuche?

Das Samco Der Xtreme-Hump-Schlauch ist für 250 °C ausgelegt, im Vergleich zu 180 °C bei anderen Schläuchen. SFS Performance Schläuche. Es verfügt außerdem über eine geformte Mittelwölbung, die Vibrationen und Wärmeausdehnung zwischen zwei starren Rohren absorbiert. Verwenden Sie es dort, wo eine herkömmliche gerade Kupplung Motorschwingungen übertragen oder bei Temperaturwechseln reißen würde.