ECU-Anschlüsse

ECU-Steckverbindersätze – Referenz- und Bestellleitfaden

Diese Kategorie umfasst passende Steckverbindersätze für Motorsport-Steuergeräte, PDMs und Stromverteilungseinheiten, die von [Name des Unternehmens] auf Lager sind. XTRA MotorsportJedes Set enthält die Gehäuse, Kontakte und Dichtungen, die zum Aufbau eines Kabelbaums für das jeweilige Gerät benötigt werden. Nutzen Sie die Kompatibilitätstabellen unten, um das richtige Set vor der Bestellung zu ermitteln.

XTRA führt Steckverbindersätze für Bosch Motorsport MS6 Steuergerät und PBX90 PowerBox, Emtron KV- und SL-Serien Link ECU G4X- und G5-Eindrahtsegmente sowie MoTeC PDM und ältere Steuergeräte sind ebenfalls erhältlich. Einzelne Kontakte (Buchse und Stift), Dichtungsstopfen und Aluminium-Schutzkappen für AMP Superseal-Steckverbinder sind für kundenspezifische Kabelbaumkonstruktionen und Reparaturen verfügbar.


Kurzübersicht: Anschlusssets nach Gerät

Bosch Motorsport — Proprietäre Anschlüsse

Gerät Verbindungskit Art.-Nr. Typ Stifte
MS6.x Steuergerät — X1 MS6 91-poliger Steckverbindersatz F02U.B00.711-01 Bosch-eigenes Patent 91
MS6.x Steuergerät — X2 MS6 105-poliger Steckverbindersatz F02U.B00.712-01 Bosch-eigenes Patent 105
PBX90 PowerBox — X1 PBX90 X1 Steckverbinder-Set F02U.B00.760-01 Bosch Code 1, 38-polig 38
PBX90 PowerBox — X2 PBX90 X2 Steckverbinder-Set F02U.B00.761-01 Bosch Code 2, 38-polig 38
HPI5 Einspritzleistungsstufe HPI5-Steckverbindersatz D261.205.353-01 Bosch-eigenes Patent 94

Für den Aufbau eines kompletten Steuergerätekabelbaums werden beide MS6-Steckverbinder benötigt – insgesamt 196 Pins an X1 und X2. Die Bosch-Steckverbinder MS6, PBX90 und HPI5 sind proprietäre Bosch-Gehäuse; sie sind weder AMP Superseal noch … Deutsch Autosport.

Emtron — AMP Superseal 1.0

Gerät Verbindungskit Anschlusstyp Kontakt
KV8, KV12, KV16 Emtron KV ECU-Anschlusskit AMP Superseal 1.0 120
SL4, SL6, SL8 Emtron SL ECU-Anschlusskit AMP Superseal 1.0 68

Das Emtron KV16M verwendet Deutsch Autosport Anschlüsse – das KV ECU Connector Kit ist nicht mit dem KV16M kompatibel.

Link ECU — AMP Superseal 1.0

ECU Stecker A Stecker B Notizen
AtomX, MonsoonX Link ECU Steckverbinder A-Kit - 34-poliger Einzelstecker
StormX, XtremeX, FuryX Link ECU Steckverbinder A-Kit Link ECU Steckverbinder B-Kit jeweils 34-polig, beide erforderlich
G5 Voodoo Neo 4, Neo 6 Link ECU Steckverbinder A-Kit Link ECU Steckverbinder B-Kit jeweils 34-polig, beide erforderlich
G5 Voodoo Pro Link ECU Steckverbinder A-Kit Link ECU Steckverbinder B-Kit Benötigt außerdem Steckverbinder E Bausatz

Für G4+ Thunder (Vier-Stecker-Layout) und andere Modelle, die zusätzliche Kabelbaumstecker benötigen, sind auch Steckverbinder-Kits der Typen C und D erhältlich.

MoTeC – AMP Superseal 1.0 und UTC

Gerät Verbindungskit Typ Notizen
PDM15, PDM30, M800, M130 MoTeC PDM-Anschlusskit AMP Superseal 26-fach + 34-fach 60 Kontakte enthalten
ADL, M84, M400/600/800, PDM, Lambda LTC MoTeC UTC-Stecker Schwarz MoTeC UTC-Port Kabelbaumstecker

Die Modelle M142 und M150 verwenden vier Superseal-Steckverbinder (2 × 34-polig, 2 × 26-polig) – das PDM-Kit allein ist für diese Modelle nicht ausreichend. Die Modelle M170, M182 und M190 verwenden Deutsch Autosport Steckverbinder der AS-Serie, nicht Superseal. Die M1-Serie verwendet Ethernet – ein UTC-Steckverbinder ist nicht erforderlich.


Referenz: Andere Steuergeräte mit AMP Superseal 1.0

Viele Hersteller von Motorsport-Steuergeräten verwenden AMP Superseal 1.0, für das XTRA derzeit keine kompletten Steckersätze anbietet. Für diese Steuergeräte sind jedoch einzelne Kontakte, Dichtungsstopfen und Aluminium-Steckergehäuse von XTRA kompatibel – die Abmessungen der Superseal-Kontakte und -Gehäuse sind bei allen Herstellern, die diese Produktfamilie verwenden, standardisiert.

Marke Models Konfiguration
Haltech Elite 550 / 750 / 950 1 × 34-polig
Haltech Elite 1000 / 1500 / 2000 / 2500, PS1000 / PS2000 34-poliges + 26-poliges Paar
MaxxECU Rennen / PRO 34-polig + 26-polig (mehrere Anschlüsse beim PRO)
Wolf V500 / V550 34-poliges + 26-poliges Paar
Adaptronic M1200/M2000 34-poliges + 26-poliges Paar

ECUmaster EMU Black: Trotz optisch ähnlicher Anschlüsse verwendet das EMU Black FCI Sicma/Apex-Steckverbinder. nicht kompatibel mit AMP Superseal 1.0. Verwenden Sie keine Superseal-Kontakte oder -Gehäuse für das ECUmaster EMU Black.


AMP Superseal 1.0 — Technische Spezifikationen

Eigenschaft Wert
Standardgehäusegrößen 26-fach, 34-fach
IP-Schutzart Schutzart IP67 bei Montage mit korrekten Kontakten und Dichtungsstopfen
Betriebstemperatur −40 °C bis +125 °C
Steckzyklen 25 (Bewertung)
Drahtbereich – Standardkontakte 0.5–1.5 mm² (20–16 AWG)
Drahtbereich — SS20AWG Kontakte 0.35–0.5 mm² (22–20 AWG)
Drahtbereich — SS16AWG Kontakte 16 AWG (~1.3 mm²)

Kontakte und Zubehör bei XTRA erhältlich

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Superseal-Sockelkontakt, 22–20 AWG Feinverdrahtete Signalleitungen, Tefzel 22 AWG
Superseal-Sockelkontakt, 16 AWG Stärkere Schaltungen – Steuergeräte-Stromversorgung, Kühlung, durch Relais ersetzte Lasten
Verschlussstopfen für ungenutzte Hohlräume Erforderlich in allen ungenutzten Pin-Positionen für die IP67-Integrität
26-fach verstellbare Aluminium-Stiefelrückseite Fügt einen Haltehals hinzu für Raychem / HellermannTyton vorgeformte Stecker – 26-polige Anschlüsse
34-fach verstellbare Aluminium-Stiefelrückseite Fügt einen Haltehals hinzu für Raychem / HellermannTyton vorgeformte Stecker – 34-polige Anschlüsse

Anbringen von Schrumpfschläuchen an AMP Superseal-Steckverbindern

Das Standard-Superseal-Gehäuse besitzt keinen Halsansatz, sodass Schrumpfschlauch-Schutzhüllen nicht direkt auf den Steckerkörper aufgesetzt werden können. Die Aluminium-Schutzhüllenadapter (M79132 für 26-polige, M79133 für 34-polige Stecker) werden auf das Steckergehäuse aufgesteckt und verfügen über eine Nut, in die die Schutzhülle einrastet – dieselbe Methode, die bei runden Steckverbindern nach Militärstandard verwendet wird.

Installationsreihenfolge: Die Tülle muss zuerst auf den Kabelbaum aufgesteckt werden, bevor die Kontakte angeschlossen werden. Eine angeformte Tülle kann nicht mehr über einen bereits angeschlossenen Stecker gestülpt werden, sobald die Pins eingesetzt sind.


FAQ

Benötige ich sowohl das 91-polige als auch das 105-polige Kit für die Bosch Motorsport MS6?

Ja. Das MS6 verwendet zwei separate, proprietäre Steckverbinder: X1 (91-polig, F02U.B00.711-01) und X2 (105-polig, F02U.B00.712-01). Beide werden für den Aufbau eines vollständigen Kabelbaums benötigt – sie sind nicht austauschbar und müssen separat bestellt werden. Die Gesamtanzahl der Pins beider Steckverbinder beträgt 196.

Hat das Emtron Wird bei der KV16M der gleiche Steckersatz wie bei der KV8 und KV12 verwendet?

Nein. Die Modelle KV8, KV12 und KV16 verwenden alle AMP Superseal 1.0-Steckverbinder – das Kit KV8ABCD deckt alle drei ab. Das Modell KV16M verwendet Deutsch Autosport Steckverbinder mit anderem Gehäuse und Kontaktsystem. Das Kit KV8ABCD ist nicht mit dem KV16M kompatibel.

Sind AMP Superseal-Kontakte untereinander austauschbar? Link ECU, Emtronund MoTeC-Steckverbinder?

Ja. AMP Superseal 1.0 ist eine standardisierte Steckverbinderfamilie – die gleichen Kontakte und Dichtungsstecker funktionieren bei allen Steuergerätemarken, die dieses System verwenden, einschließlich Link ECU, Emtron KV/SL, MoTeC PDM, Haltech Elite und andere. Einzelkontakte (SS20)AWGSS16AWG) und SS-PLUG Dichtungseinsätze von XTRA sind mit jedem Superseal 1.0 Gehäuse kompatibel.

Welches Crimpwerkzeug benötige ich für AMP Superseal-Kontakte?

AMP Superseal 1.0 Kontakte werden gecrimpt mit TE Connectivity Handcrimpzange 91559-1 oder gleichwertige Ratschencrimpzange mit passendem Positionierer für Kontakte der Größe 1.0. Die Auswahl des Matrizensatzes hängt vom Drahtquerschnitt ab. Siehe Dokumentation. TE Connectivity Spezifikation für die Superseal 1.0 Crimp-Anwendung bei verifizierten Werkzeugkombinationen.

Wie bringe ich eine Schrumpfschlauch-Schutzhülle an einem AMP Superseal ECU-Stecker an?

Bringen Sie zuerst einen Aluminium-Rückgehäuseadapter an – M79132 für 26-polige Steckverbinder, M79133 für 34-polige Steckverbinder. Diese werden auf das Steckverbindergehäuse aufgesteckt und bilden eine Nut am Hals. Schrauben Sie die Formtülle auf den Kabelbaum, bevor Sie die Kontakte verpressen. Sobald alle Kontakte eingesetzt und der Steckverbinder montiert ist, schieben Sie die Tülle über das Rückgehäuse und fixieren Sie sie mit einem Heißluftfön. Raychem 202K/222K-Serie und kompatibel HellermannTyton Für beide Adaptergrößen sind Stiefel erhältlich.

Kann ich Superseal-Kontakte für das ECUmaster EMU Black verwenden?

Nein. Das ECUmaster EMU Black verwendet FCI Sicma/Apex-Steckverbinder, die zwar optisch Superseal-Steckverbindern ähneln, aber nicht kompatibel sind. Superseal-Kontakte, -Dichtungen und -Gehäuse passen nicht korrekt in das Gehäuse des EMU Black. Prüfen Sie vor der Bestellung von Kontakten, welche Steckverbinderfamilie Ihr Steuergerät verwendet.

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