El Bosch Motorsport El sensor combinado de presión y temperatura PST-3 cubre el rango de presión absoluta de 0.2 a 3 bares, siendo la unidad de gama media de la familia PST. Abarca desde condiciones subatmosféricas hasta 3 bares absolutos (aproximadamente 2 bares de presión manométrica), y es apto para aplicaciones en colectores de admisión con turbocompresor y sobrealimentador, circuitos de baja presión de aceite y medición de la presión del intercooler.
Al igual que todos los sensores de la serie PST, un elemento piezorresistivo con amplificación y compensación de temperatura integradas emite señales analógicas ratiométricas de 5 V tanto de presión como de temperatura. Esta construcción combinada reduce las conexiones del cableado y los puntos de montaje del sensor en comparación con el uso de sensores de presión y temperatura independientes en el mismo circuito.
Para presiones de sobrealimentación superiores a 2 bar manométricos (3 bar absolutos), seleccione el PST-4 (0.4–4 bar). Para aplicaciones MAP de aspiración natural, el PST-1 (0.1–1.15 bar) es el adecuado.
Especificaciones técnicas
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Número de referencia (SKU) / Número de pieza | 0261230280 (0 261 230 280-U5G) |
| Tipo de presión | Absoluto |
| Rango de presión | 0.2-3 bares |
| Rango de temperatura | −40 hasta +130 ° C |
| Tensión de alimentación | 5 V |
| Resultado | Analógico ratiométrico: 0.5 V = mín., 4.5 V = máx. |
| Media | Aire, petróleo, gasolina, agua |
| Rosca / Sellado | Conexión M6, junta tórica |
| Conector | Bosch Compact (compatible con: D261.205.360-01) |
| Asignación de pines | Pin 1 = GND, Pin 2 = Salida de temperatura, Pin 3 = Alimentación de 5V, Pin 4 = Salida de presión |
| Peso | 24 g |
Aplicaciones
| Aplicación | Notas |
|---|---|
| MAP / presión del turbo (hasta ~2 bares en el manómetro) | Aplicación MAP más común en motores turboalimentados de competición |
| Presión del intercooler | Medición de la caída de presión antes y después del intercooler |
| Presión de aceite (rango bajo) | Línea de retorno de la línea de retorno del cárter seco |
| Referencia de presión de combustible | Sistema de combustible PFI de baja presión |
| Presión del colector de admisión | Motores turboalimentados con inyección en el puerto |
Comparación familiar PST
| Modelo | Rango de presión | Rango de temperatura | Aplicación principal | Página de Producto |
|---|---|---|---|---|
| PST-1 | 0.1-1.15 bares | −40 a 150 °C | Caja de aire, MAP (NA) | Ver |
| PST-3 | 0.2-3 bares | −40 a 140 °C | MAP, refuerzo, aceite | - |
| PST-4 | 0.4-4 bares | −40 a 130 °C | Aceite de alta presión | Ver |
| PST-F-2 | 0-280 bares | −40 a 140 °C | Riel de combustible GDI | Ver |
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