Volant AIM GT32
Volant AIM GT32

1500.00  excl. TVA

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Volant AIM GT32

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L'AiM GT32 est un volant de compétition de 320 mm doté d'une interface CAN bus intégrée. Il comprend dix boutons-poussoirs RGB configurables (8 CAN + 2 contacts libres), trois commutateurs rotatifs RGB et des palettes de changement de vitesse magnétiques en fibre de carbone (en option). Connexion via un Deutsch Autosport Connecteur 22 broches pour AiM PDM08/PDM32 ou tout système électronique CAN. Indice de protection IP65. Configuration effectuée dans Race Studio 3.

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Le volant AiM GT32, d'une longueur de 320 mm, est conçu pour les voitures de course équipées des systèmes d'acquisition de données et de distribution d'énergie AiM. Son interface CAN transmet directement l'état des boutons et des commutateurs rotatifs aux modules AiM PDM08, PDM32 ou à tout autre appareil connecté en CAN ; aucun panneau de commande ni relais supplémentaire n'est nécessaire. Les huit boutons-poussoirs CAN sont rétroéclairés individuellement par des LED RGB configurables : vert (actif), rouge (défaut) et orange (sélection du mode).

Huit boutons-poussoirs CAN permettent de gérer n'importe quel circuit ou fonction assignable dans Race Studio 3 ou via la configuration CAN de l'ECU/PDM connecté : limiteur de vitesse aux stands, feu de pluie, essuie-glace, commande de ventilateur, mode de contrôle de traction, contrôle de départ, répartition du freinage et fonctions personnalisées. Deux boutons-poussoirs à contact libre supplémentaires permettent de contourner le bus CAN pour un câblage direct par relais vers des fonctions critiques de sécurité (déclencheur d'extinction d'incendie, coupe-circuit) qui doivent rester indépendantes du réseau CAN. Trois commutateurs rotatifs RVB ajustent les paramètres à variation continue (répartition du freinage, barre antiroulis, différentiel), la position sélectionnée étant transmise via le réseau CAN.

Les palettes de changement de vitesse magnétiques en fibre de carbone (en option) se fixent au GT32 sans vis ni outils. L'entraxe de moyeu à 6 boulons de 70 mm est compatible avec les adaptateurs de fixation rapide OMP, Sparco et BG-Racing. Deutsch Autosport Le connecteur à 22 broches correspond au connecteur auxiliaire AiM MXG et MXP, simplifiant ainsi le routage des faisceaux dans les systèmes basés sur AiM.

Spécifications techniques

Propriétés Valeur
Diamètre 320 mm
Dimensions 320 × 176 x 43 mm
Boutons-poussoirs CAN 8 (rétroéclairage RVB configurable)
Boutons-poussoirs sans contact 2 (câblage direct par relais, indépendant du CAN)
Commutateurs rotatifs 3 (Rétroéclairage RVB, CAN)
Manettes à palettes En option — fibre de carbone magnétique, 2 pagaies
Connexion CAN 1 bus CAN
connecteur de faisceau de câbles pour voiture Deutsch Autosport mâle à 22 broches
entraxe des boulons de moyeu 6× 70 mm (compatible OMP / Sparco / BG-Racing)
Protocoles ECU/PDM Plus de 2 000 protocoles pris en charge (base de données complète des protocoles AiM)
Housing Aluminium anodisé
Note IP IP65
Logiciels Race Studio 3 + USB-C

Fonctions des boutons et des interrupteurs

Contrôle Type Utilisation typique
Boutons 1–8 Bouton-poussoir CAN RGB Limiteur de vitesse aux stands, essuie-glace, ventilateur, mode TC, départ arrêté, répartition du freinage, témoin de pluie, personnalisation
Boutons 9–10 Contact libre Déclencheur du système d'incendie, interrupteur d'arrêt d'urgence ou tout câblage direct critique pour la sécurité
Rotary 1–3 CAN RGB rotatif Réglage de la répartition du poids, barre antiroulis, différentiel, sélection de la cartographie
Pagaies (facultatives) Fibre de carbone magnétique Passage au rapport supérieur / rétrogradation

Compatibilité avec AiM PDM

Le GT32 est conçu pour fonctionner nativement avec le AiM PDM08 et AiM PDM32 Via CAN, les boutons du GT32 permettent de basculer directement entre les sorties PDM, de modifier les modes PDM ou de déclencher des séquences logiques programmées dans Race Studio 3, éliminant ainsi le besoin d'un panneau de commande séparé. Ces boutons à contact libre se connectent directement aux entrées numériques du PDM ou aux circuits de sécurité du véhicule.

QFP

Quel type de moyeu à dégagement rapide utilise le GT32 ?

La GT32 utilise un entraxe standard de 70 mm à 6 trous, compatible avec les adaptateurs de moyeu à blocage rapide OMP, Sparco et BG-Racing. Avant de commander, vérifiez l'entraxe de votre adaptateur (6 × 70 mm). Contactez-nous pour confirmer la compatibilité avec certains modèles.

Le GT32 est-il compatible avec n'importe quel calculateur, ou nécessite-t-il un PDM AiM ?

Le GT32 se connecte à tout appareil doté d'une entrée CAN via le protocole AiM. Cela inclut les AiM PDM08, PDM32, les enregistreurs de données MX et les calculateurs compatibles avec le protocole de volant CAN AiM. Pour les calculateurs utilisant un protocole CAN personnalisé, les états des boutons peuvent également être configurés via Race Studio 3 en tant que canaux CAN personnalisés.

Quelle est la différence entre les 8 boutons CAN et les 2 boutons à contact libre ?

Les 8 boutons CAN transmettent leur état via le bus CAN au PDM ou à l'ECU connecté. Les 2 boutons à contact libre sont câblés directement, sans intervention du bus CAN : ils établissent ou interrompent un circuit électrique direct. Utilisez les boutons CAN pour toutes les fonctions de commande gérées par logiciel ; utilisez les boutons à contact libre pour les systèmes d'extinction d'incendie, les coupe-circuits et tout circuit devant rester fonctionnel même en cas de défaillance du bus CAN.

Les palettes de changement de vitesse sont-elles incluses ?

Non. Les palettes de changement de vitesse magnétiques en fibre de carbone sont une option vendue séparément. Elles se fixent sans outil grâce à un système de fixation magnétique. Veuillez nous contacter pour vérifier leur disponibilité.

Poids N/D
Dimensions N/D
Commande spéciale

7 jours

Marque

AiM Tech

Version volant AiM

sans palettes de changement de vitesse

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