Le Bosch Motorsport Le PBX90 PowerBox est un module de distribution d'énergie programmable qui élimine les fusibles, relais et disjoncteurs conventionnels de l'architecture électrique de la voiture de course, les remplaçant par 36 canaux de sortie haut niveau à semi-conducteurs gérés par la plateforme logicielle Bosch PBX. Chaque sortie assure une surveillance individuelle du courant, une protection contre les surintensités et un retour d'information de diagnostic ; l'état de chaque circuit est visible dans RaceCon et WinDarab V7 en temps réel.
La sortie à 36 canaux couvre tous les besoins en alimentation du véhicule : quatre canaux de 40 A (pouvant être mis en parallèle avec 80 A pour les charges à courant élevé), quatre canaux de 25 A, 22 canaux standard de 15 A et six sorties polyvalentes configurables en mode bas, haut, push-pull ou PWM — dont deux peuvent être combinées pour former un pont en H pour la commande bidirectionnelle du moteur.
Douze entrées analogiques 16 bits avec résistances de rappel commutables permettent la connexion directe de capteurs pour la mesure côté charge ou d'entrées auxiliaires côté châssis, sans module d'acquisition séparé. Quatre entrées numériques avec interrupteur à levier commutable (résistance de rappel), bouton et entrée de fréquence.
Les trois canaux CAN, les deux ports Ethernet et l'interface LIN connectent le PBX90 au réseau. Bosch Motorsport ECU, DDU et enregistreur de données. Bosch Motorsport Les périphériques LIN-bus (moteurs d'essuie-glaces, servomoteurs) sont pris en charge directement. La configuration du PBX90 utilise le logiciel Bosch PBX Suite, disponible gratuitement.
Pour les applications nécessitant une capacité de 48 V ou plus de 36 sorties, le PABX 190 fournit 52 sorties avec 4 canaux × 48 V.
Spécifications techniques
| Propriétés | Valeur |
|---|---|
| Référence / Numéro de pièce | F02U.V01.794-06 |
| Production totale | 36 |
| Puissances de sortie élevées — 40 A | 4 × (parallèle à 80 A) |
| Puissances de sortie élevées — 25 A | 4 × |
| Puissances de sortie élevées — 15 A | 22 × |
| Sorties polyvalentes — 15 A | 6 × (LS / HS / push-pull / PWM / pont en H) |
| Entrées analogiques | 12 × (16 bits, résistance de rappel commutable) |
| Entrées numériques | 4 × (résistance commutable vers le haut/vers le bas) |
| CAN | 3 |
| Ethernet | 2 |
| LIN | 1 (Appareils Bosch LIN inclus) |
| Logiciel de configuration | Suite PBX Bosch (gratuite) |
Ce que vous pouvez en faire
- Remplacez tous les fusibles, relais et disjoncteurs par des interrupteurs statiques programmables, éliminant ainsi les points de défaillance mécanique.
- Programmez une logique de commutation complexe (temporisations, interverrouillages, rapports cycliques PWM, activation événementielle) sans modules de relais.
- Surveillez en direct la consommation de courant et l'état de défaut de chaque circuit dans RaceCon ou WinDarab V7
- Commande de charges de moteurs bidirectionnelles (ventilateurs de refroidissement, moteurs d'essuie-glaces) via une configuration en pont en H sur des sorties multifonctions
- Connexion Bosch Motorsport périphériques LIN-bus natifs via le contrôleur LIN intégré
- Réduire le poids et la complexité du faisceau de câbles sur les GT3, GT4 et les prototypes
Comparaison des familles de PBX
| Modèle | Sortie | 48 V | Entrées analogiques | Page Produit |
|---|---|---|---|---|
| PBX90 | 36 | Non | 12 | - |
| PABX 190 | 52 | Oui (4 × 25 A) | 18 | Consultation |
Accessoires
- MSA-Box II — Interface USB pour la configuration PBX dans RaceCon
- WinDarab V7 — Analyse des données avec enregistrement des canaux PBX (clé de licence)
- PABX 190 — Unité de spécifications supérieures avec 52 sorties et une capacité de 48 V
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