Le G5 Voodoo Neo 4 est le modèle d'entrée de gamme de Link Engine ManagementLa gamme G5 de Neo 4, conçue pour les moteurs quatre cylindres (atmosphériques ou turbocompressés, à injection indirecte ou directe), fonctionne sur la plateforme G5 avec le même logiciel PCLink que celui utilisé pour la gamme G4X : les fichiers d’étalonnage G4X se chargent directement dans le Neo 4, sans aucun logiciel supplémentaire. Comparée à n’importe quel modèle G4X… wire-in ECULa Neo 4 intègre le Wi-Fi pour une connexion PCLink sans fil, un GPS embarqué pour l'enregistrement de données sans module externe, un port Ethernet pour des téléchargements rapides des données et un contrôleur lambda à large bande Bosch LSU 4.9 intégré. Sa capacité d'enregistrement est de 1 Go, soit le double des 512 Mo de la G5 Voodoo Pro.
Pour les configurations à injection directe, l'option LinkECU Pilote DI-4 Débloque l'injection GDI séquentielle étagée sur les moteurs 4 cylindres. Le Neo 4 + DI Driver-4 est disponible en kit (référence 154-9000B).
Spécifications techniques
| Propriétés | Valeur |
|---|---|
| SKU | 154-5000 |
| Plateforme complète | G5 |
| Connecteurs | Deux connecteurs super étanches 34 broches — Connecteur A + Connecteur B (kits vendus séparément) |
| entraînements à injection | 8 |
| conducteurs d'allumage | 6 |
| Sorties auxiliaires | 12 (dont 4 broches Aux/DI partagées — chaque broche est une entrée Aux OU numérique, mais pas les deux) |
| Broches à double usage ADIO | 6 (configurable en sortie auxiliaire, entrée analogique ou entrée numérique — ne peut pas lire la modulation de largeur d'impulsion/la fréquence) |
| Entrées de tension analogiques | 3 (dédié) |
| Entrées de température analogiques | 4 (résistance de rappel configurable : 1 kΩ / 10 kΩ / aucune) |
| Entrées numériques | 10 (4 partagées avec les sorties auxiliaires — voir la note sur les sorties auxiliaires ci-dessus) |
| Entrées de déclenchement | 2 |
| Entrées de frappe | 2 |
| Pont en H à commande électronique | 2 (prend également en charge les vannes de décharge électroniques, les vannes de décharge électroniques) |
| Bus CAN | 2 (connecteur CAN WEIPU inclus) |
| USB | USB-C |
| WiFi | Oui — connexion PCLink en temps réel |
| Ethernet | Oui — téléchargement des journaux 10 fois plus rapide qu'avec une clé USB |
| GPS | Oui, à bord |
| Bande passante large embarquée | 1 × Bosch LSU 4.9 |
| Enregistrement de données intégré | 1 Go / 100 kHz / 250 canaux |
| Logiciels | PCLink G5/G4X (téléchargement gratuit, sans abonnement) |
| Dimensions | Non publié — à vérifier dans le guide de démarrage rapide (PDF) (linkecu.com) |
| Poids | Non publié — à vérifier dans le guide de démarrage rapide (PDF). |
| Tension d'alimentation | Non publié — à vérifier dans le guide de démarrage rapide (PDF). |
Configurations de moteur prises en charge
| Configuration | Capability |
|---|---|
| Injection séquentielle dans les ports + allumage direct | Jusqu'à 6 cylindres |
| Injection directe séquentielle étagée (GDI) | Jusqu'à 4 cylindres — nécessite Pilote DI-4 |
| Feu à sec / étincelle perdue | Jusqu'à 8+ cylindres |
| Commande d'une seule pompe à carburant haute pression | Appareils |
| Commande de came VVT | Prise en charge via des sorties auxiliaires |
Architecture des broches — Partage Aux/DI
Le Neo 4 possède deux catégories de broches multifonctions qui fonctionnent différemment :
Broches partagées Aux/DI (×4) : Chaque broche peut servir de sortie auxiliaire ou d'entrée numérique, mais pas les deux simultanément. Ces broches peuvent lire des signaux PWM/de fréquence. Planifiez l'affectation des sorties auxiliaires et numériques dans PCLink avant de réaliser le câblage.
Broches ADIO (×6) : Chaque broche peut être configurée en sortie auxiliaire, en entrée de tension analogique ou en entrée numérique. Ces broches ne prennent pas en charge la lecture de signaux PWM/de fréquence. Options de résistance de rappel : 1 kΩ, 10 kΩ ou aucune.
Remarque : Les sorties auxiliaires 7 à 12 sont reliées à une tension de rappel de 8 V (et non à la tension de la batterie). Les tachymètres ou les appareils nécessitant une tension de rappel de 12 V ne peuvent pas être alimentés par ces broches.
Comparaison de la plateforme G5
| Fonctionnalité | Neo 4 | Neo 6 | Voodoo Pro |
|---|---|---|---|
| Max cyl — injection indirecte | 6 | 8 | 12 |
| Max cyl — injection directe étagée | 4 (+ pilote DI) | 6 (+ pilote DI) | 12 (+ pilote DI) |
| entraînements à injection | 8 | 12 | 16 |
| Entraînements d'allumage | 6 | 8 | 12 |
| Sorties auxiliaires | 12 | 6 | 14 |
| Entrées de tension analogiques | 3 | 3 | 14 |
| Bande passante large embarquée | 1 | 1 | 2 |
| Double commande HPFP | Non | Oui | Oui |
| Enregistrement des données | 1 GB | 1 GB | 512 MB |
| Connecteurs | 2× (A+B) | 2× (A+B) | 3× (A+B+E) |
Accessoires requis
- LinkECU Kit connecteur A — Kit de connecteurs à 34 broches
- LinkECU Kit connecteur B — Kit de connecteurs à 34 broches
Facultatif — pour injection directe :
- LinkECU Pilote DI-4 — requis pour l'injection séquentielle à plusieurs niveaux de gaz (GDI) sur les moteurs 4 cylindres (également disponible en tant que kit SKU 154-9000B)
Recommandée:
- LinkECU Contrôleur Lambda CAN — si un deuxième canal à large bande est nécessaire (le Neo 4 en possède un intégré)
Questions fréquemment posées
Le G5 Voodoo Neo 4 intègre-t-il une sonde lambda à large bande ?
Oui. Le Neo 4 intègre un contrôleur lambda à large bande Bosch LSU 4.9. Connectez le capteur LSU 4.9 directement au calculateur ; aucun module supplémentaire n’est requis. Si un deuxième canal à large bande est nécessaire, le LinkECU Contrôleur Lambda CAN se connecte via CAN.
Puis-je charger mon fichier d'étalonnage G4X dans le G5 Voodoo Neo 4 ?
Oui. La plateforme G5 utilise le même logiciel PCLink que la G4X. Les fichiers d'étalonnage et de journalisation de la G4X s'ouvrent directement sur la G5 Neo sans avoir à les recréer. Le brochage est similaire entre la G5 Neo et la G4X, ce qui réduit considérablement le travail de recâblage lors de la mise à niveau d'un faisceau existant.
La Neo 4 est-elle compatible avec les moteurs à injection directe (GDI) ?
Le Neo 4 gère l'injection GDI séquentielle étagée sur les moteurs 4 cylindres lorsqu'il est associé au LinkECU Pilote DI-4Le calculateur génère les signaux de commande ; le DI Driver-4 fournit le courant de commande haute tension pour les injecteurs à injection directe. Disponible en kit (réf. 154-9000B). Sans le DI Driver, le Neo 4 fonctionne comme un calculateur d'injection indirecte classique.
Quel est le nombre maximal de cylindres sur le Neo 4 ?
Jusqu'à 6 cylindres avec injection séquentielle multipoint et allumage direct. Pour l'injection directe séquentielle étagée, le maximum est de 4 cylindres (avec DI Driver-4). Pour l'injection séquentielle multipoint à 7 ou 8 cylindres, ou l'injection directe d'essence à 6 cylindres, le Neo 6 est le bon choix.
Qu'est-ce que le Neo 4 possède de plus que le G4X XtremeX ou le FuryX ?
Wi-Fi intégré (PCLink en temps réel), GPS embarqué, Ethernet pour des téléchargements rapides des journaux, 1 Go d'enregistrement de données (contre 512 Mo sur le G4X), architecture native de la plateforme G5 et USB-C. Le G5 Neo prend également en charge l'injection directe via le pilote DI (contrairement au G4X). wire-in ECU Prend en charge GDI nativement.
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