LinkECU PlugIn Nissan S13-14 76 broches

Name: LinkECU S13Link | Nissan S13 76 broches | XTRA Motorsport
Brand: Link Engine Management
SKU: 216-4000
Price: 1550.00 EUR
Availability: BackOrder

1550.00 € excl. TVA

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Boîtier additionnel Link S13Link (NS13X) G4X pour Nissan S13 / 180SX CA18DET et S14 SR20DET (avant restylage) avec connecteur bleu 76 broches. S'installe dans le boîtier d'origine. Capteur MAP intégré. Compatible uniquement avec les boîtes de vitesses manuelles.

Disponible en pré commande

SKU 216-4000 Catégories: Link ECU, ECU autonome (unités de contrôle du moteur) Tag: rupture de stock

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Qualité supérieure
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Le S13Link (NS13X) est Link Engine ManagementLe calculateur G4X de [Nom de la société] est un module complémentaire pour les Nissan S13 Silvia, 180SX CA18DET et S14 Zenki SR20DET (avant restylage), spécifiquement pour les véhicules équipés du connecteur bleu 76 broches. La carte électronique s'installe dans le boîtier du calculateur d'origine sans modification du faisceau électrique. Un capteur MAP (4 ou 7 bars selon la version) est intégré.

Important: Le S13Link NS13X est compatible uniquement avec le connecteur bleu à 76 broches. Pour les S13/S14/S15 équipés d'un SR20 et d'un connecteur à 64 broches, le produit approprié est le S15Link NS15X.

Montage du véhicule

Véhicule	Moteur	En-tête	Années
Nissan S13 Silvia / 180SX	CA18DET	76 broches bleues	1988-1990
Nissan S14 Silvia (Zenki / pré-lifting)	SR20DET	76 broches bleues	1993-1996

Transmission manuelle uniquement.

Caractéristiques principales

Propriétés	Valeur
SKU	216-4000
Code du modèle de lien	NS13X
Capteur MAP embarqué	Oui — 4 barres ou 7 barres (autocollant à damier)
Transmission	Manuel seulement
Bus CAN	2
Carte de base	Inclus
Logiciels	PCLink G4X (gratuit)

Caractéristiques de la plateforme G4X

Contrôle de lancement, anti-lag, passage de vitesses à plat
Réglage automatique QuickTune
Injection séquentielle et allumage direct
Enregistrement de données embarqué de 512 Mo, 250 canaux, 1 kHz/canal
Réglage individuel du carburant et de l'allumage par cylindre
Cartographie d'injection et d'allumage 6D

Accessoires recommandées

LinkECU Contrôleur Lambda CAN — lambda à large bande via CAN
Métier à tisser extensible Link XS — E/S supplémentaires pour les capteurs et les commutateurs

Questions fréquemment posées

Le S13Link est-il compatible avec les moteurs CA18DET et SR20DET ?

Oui. Le S13Link NS13X est compatible avec les S13/180SX CA18DET (1988-1990) et les S14 Zenki SR20DET (1993-1996) avant restylage. Les deux modèles utilisent le connecteur bleu à 76 broches.

Quelle est la différence entre S13Link et S15Link ?

Le S13Link (NS13X) s'adapte au connecteur bleu à 76 broches. S15Link NS15X Compatible avec le connecteur bleu à 64 broches, ce produit convient uniquement aux moteurs SR20 ; il n'est pas compatible avec le CA18DET. Veuillez vérifier le type de connecteur de votre véhicule avant de commander.

Une carte de base est-elle incluse ?

Oui. Une cartographie de base est préchargée. Un réglage professionnel sur banc d'essai est nécessaire pour optimiser l'injection et l'allumage en fonction de votre configuration et de vos modifications.

Poids	1.15 kg
Dimensions	0.25 × 0.2 × 0.1 m
Commande spéciale	7 jours
Marque	Link Engine Management
Type de calculateur	Brancher
Convient aux véhicules	Nissan

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Emtron: ~4 jours
AiM : 2 à 7 jours
Ecumaster : 1 à 2 jours
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