Ce thermocouple EGT mesure la température des gaz d'échappement pour le réglage et la surveillance du moteur. Il s'agit d'un capteur de type K (chrome/alumel), la norme du secteur pour les capteurs EGT utilisés en sport automobile. Sa sonde de 4.76 mm (3/16 pouce) et sa jonction de détection exposée garantissent une réponse rapide (constante de temps de 250 ms). Les fils sont libres (non terminés) ; vous pouvez donc les couper et les terminer selon vos besoins, en fonction de l'entrée EGT de votre amplificateur, tableau de bord ou calculateur. La température des gaz d'échappement est un indicateur direct du mélange air/carburant et de la charge par cylindre. C'est pourquoi une sonde EGT à réponse rapide est un capteur essentiel pour le réglage des moteurs essence, alcool, gaz naturel et protoxyde d'azote.
Spécifications techniques
| Propriétés | Valeur |
|---|---|
| Type de capteur | Thermocouple de type K (Chromel / Alumel) |
| Diamètre de la sonde | 3 / 16 en (4.76 mm) |
| Jonction | Exposé (réponse rapide) |
| constante de temps de réponse | 250 ms |
| Conduit | Ouvert (non terminé) |
| Matériau de la gaine | Inconel ou acier inoxydable |
| Plage de température des gaz d'échappement utilisable | jusqu'à environ 900–1000 °C en continu (type K, température nominale jusqu'à 1260 °C) |
| Carburants recommandés | Essence, alcools, gaz naturel, protoxyde d'azote |
| Montage | Bouchon à souder NPT 1/8 po + raccord à compression |
Câblage et polarité
Les fils nus ne sont pas colorés d'usine. Repérez le fil négatif avec un petit aimant : l'Alumel (−) est magnétique, le Chromel (+) ne l'est pas. La polarité est importante : inverser les fils inverse la mesure.
| Lay | Aluminium | Polarité | Magnétique? | Couleur ANSI | Couleur IEC 60584 |
|---|---|---|---|---|---|
| Positif | Chromel (Ni-Cr) | + | Non | Jaune | Vert |
| Négatif | Alumel (Ni-Al) | - | Oui | Rouge | Blanc |
Utilisez uniquement du fil de thermocouple de type K (KX) pour la rallonge ; une rallonge en cuivre crée une seconde jonction et introduit une erreur. Raccordez le tout à une entrée de type K ou à un amplificateur de type K avec compensation de soudure froide.
Étalonnage de type K (jonction froide 0 °C)
| Température | Sortie (mV) |
|---|---|
| 0 ° C | 0.000 |
| 250 ° C | 10.153 |
| 500 ° C | 20.644 |
| 750 ° C | 31.213 |
| 900 ° C | 37.326 |
| 1000 ° C | 41.276 |
La sortie de type K étant non linéaire, l'amplificateur de conditionnement ou l'entrée du calculateur doit appliquer une compensation de soudure froide et une linéarisation. Valeurs de référence conformes aux normes NIST ITS-90 / IEC 60584-1.
Ce dont vous avez besoin pour le lire
- Connecteur EGT miniature de type K pour thermocouple, mâle en ligne — Terminez les fils nus par une prise miniature K standard.
- Emtron Contrôleur ETC4 CAN EGT pour 4 capteurs — Amplificateur de type K avec compensation de soudure froide et sortie CAN
- Capteur EGT type K, pointe en Inconel de 3 mm — Alternative à pointe mise à la terre de 3 mm lorsque la durabilité prime sur la rapidité de réponse
De quel type de thermocouple s'agit-il ?
Type K (Chromel/Alumel), le type standard pour les EGT en sport automobile. Le type K est conçu pour une température maximale de 1260 °C ; en utilisation sur les systèmes d'échappement, il convient pour une température continue d'environ 900 à 1000 °C.
Comment distinguer le fil positif du fil négatif ?
La borne négative (Alumel) est magnétique et la borne positive (Chromel) ne l'est pas ; vérifiez-le avec un petit aimant. La polarité est importante ; inverser les bornes inverse la mesure.
De quel amplificateur ou entrée ai-je besoin ?
Une entrée de type K ou un amplificateur de type K avec compensation de jonction froide, tel que le Emtron Contrôleur ETC4 CAN EGT, ou l'entrée EGT sur un tableau de bord ou un calculateur AiM, MoTeC ou Ecumaster.
Puis-je utiliser du fil électrique ordinaire pour rallonger les câbles ?
Non. Utiliser uniquement un fil de thermocouple de type K (KX) (jaune ANSI / vert IEC). Un fil de cuivre crée une seconde jonction et introduit une erreur de mesure.
Quelle est la durabilité de la jonction exposée ?
La jonction exposée offre le temps de réponse le plus rapide (250 ms), mais c'est la plus fragile. Pour une sonde plus robuste, le capteur EGT Inconel de 3 mm à pointe mise à la terre privilégie la durabilité au détriment de la vitesse de réponse.
Où dois-je installer la sonde ?
Dans un bouchon à souder NPT de 1/8 pouce dans le collecteur primaire, à environ 25–50 mm de la tête et avant le premier coude, avec la pointe au centre du flux de gaz.
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