El Bosch Motorsport El MS 6.4P EVO comparte el mismo chasis, interfaz de conectores y arquitectura de hardware general que el MS 6.4 EVO, pero internamente utiliza una CPU de doble núcleo de 866 MHz en lugar del procesador de 667 MHz que se encuentra en todas las demás variantes del MS 6 EVO. El rendimiento adicional de la CPU está pensado para equipos de ingeniería que ejecutan algoritmos de Área de Código del Cliente (CCA) de alto consumo computacional en MATLAB/Simulink: control predictivo de la combustión, funciones avanzadas de tracción y estabilidad, o integración de sistemas híbridos en tiempo real donde el bucle CCA debe ejecutarse de forma fiable en ciclos de tiempo ajustados.
La ruta de actualización de memoria también difiere: el MS 6.4P EVO admite una expansión de registro opcional de 16 GB, en comparación con los 4 GB de todas las demás variantes del MS 6 EVO. Esto es importante para sesiones de larga duración en las que el registro continuo a alta velocidad en 1,500 canales llenaría una partición de 4 GB en menos de una hora.
Nota importante para los calibradores: El MS 6.4P EVO requiere una versión de software específica y dedicada en RaceCon. no compatible con el software utilizado en el MS 6.4 EVO o cualquier otra variante del MS 6 EVO. Los archivos de proyecto RaceCon de las instalaciones de MS 6.4 no se pueden cargar directamente en el 6.4P; es necesario migrar a la rama de software dedicada antes de su uso.
El MS 6.4P EVO es especificado principalmente por programas de automovilismo de fabricantes de equipos originales (OEM) donde las regulaciones de la serie exigen una configuración específica de la ECU, o por equipos GT3 de fábrica que requieren el mayor presupuesto de cómputo CCA dentro de la plataforma MS 6 EVO.
Especificaciones técnicas
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| (SKU) | F02U.V03.112-01 |
| Tipo de motor | Gasolina, hasta 12 cilindros |
| Soporte de inyección | Baja presión (PFI) + alta presión (GDI), paquete HP opcional |
| CPU | Doble núcleo 866 MHz + FPGA |
| Entradas analógicas | 38 (detallado: 6 ETC reservados, 10 sin resistencia pull-up, 4 síncronos angulares, 5 fijos de 3.01 kΩ, 13 conmutables de 3.01 kΩ) |
| Entradas compartidas analógicas/digitales | 8 (Opción SENT (compatible con sincronización angular) |
| Medidas internas | 1 × presión ambiente, 1 × aceleración de 6 ejes, 2 × temperatura de la ECU, 2 × voltaje de la ECU |
| Interfaces Lambda | 2 × Bosch LSU 4.9 |
| Entradas EGT | 2 termopares tipo K |
| Comunicación | CAN, Ethernet, LIN, ENVIADO |
| Registro interno | 4 GB estándar + 16 GB opcional |
| Compatibilidad de software | Software dedicado para MS 6.4P: NO compatible con el software MS 6.4 EVO. |
| Conectores | 2 × conectores Bosch propietarios (91 + 105 pines), 196 pines en total |
| Dimensiones | 226 x 181 × 44 mm |
| Peso | 1,086 g |
| Clasificación del IP | IP54 |
| Tensión de alimentación | 6 - 18 V |
| Temperatura de funcionamiento | −20 hasta +80 ° C |
| Software de calibración | RaceCon (versión de software dedicada para MS 6.4P) |
| El análisis de datos | WinDarab V7 |
Lo que puedes hacer con él
- Ejecute algoritmos de área de código de cliente que requieren mucha capacidad de cálculo a 866 MHz: un 30 % más de margen que otras variantes de MS 6 EVO.
- Controla motores de gasolina de hasta 12 cilindros con inyección completa de LP + HP mediante el paquete HP opcional.
- Registra hasta 16 GB con capacidad ampliada, suficiente para una grabación continua de 1,500 canales y 1,000 Hz durante una sesión de larga duración.
- Monitoriza 38 entradas analógicas más 8 canales analógicos/digitales compartidos con capacidad SENT.
- Acceso a la IMU de 6 ejes integrada y a la presión ambiental para obtener datos de dinámica del vehículo sin necesidad de sensores externos.
- Gestiona las funciones de acelerador electrónico dual, VVT, turbo, tracción y control de lanzamiento.
- Interfaz con los componentes de cambio de marchas Bosch MEGA-Line a través de la actualización Gear Control Package 1.
- Implementar configuraciones de ECU obligatorias de serie donde la MS 6.4P EVO esté especificada por la normativa
Comparación de la familia MS 6 EVO
| Modelo | Inyección | Entradas Analógicas | CPU | Actualización de memoria |
|---|---|---|---|---|
| MS 6.1 EVO | Solo LP | 21 | 667 MHz | 4 GB |
| MS 6.2 EVO | Telemetría LP + LTE | 38 | 667 MHz | 4 GB |
| MS 6.3 EVO | LP + HP (GDI) | 21 | 667 MHz | 4 GB |
| MS 6.4 EVO | LP + HP (GDI) | 38 | 667 MHz | 4 GB |
| MS 6.4P EVO | LP + HP (GDI) | 38 | 866 MHz | 16 GB |
Accesorios
- MSA-Box II — Interfaz de calibración USB para RaceCon
- WinDarab V7 — Software profesional de análisis de datos (clave de licencia)
- Actualización de software REGISTRO_COMPLETO_1 — 1,500 canales a 1,000 Hz (clave de licencia)
- Actualización de software Datos USB — Copia de datos USB (clave de licencia)
- Etapa de potencia de inyección HPI5 — controlador de inyector GDI de alto voltaje
- Sensor Lambda LSU 4.9 — sonda lambda de banda ancha para entrada directa a la ECU
- Sensor de detonación KS4-R — sensor de detonación del bloque motor
Preguntas Frecuentes
¿Qué significa la “P” en MS 6.4P?
La letra "P" indica Rendimiento, específicamente el procesador de doble núcleo de 866 MHz, que es aproximadamente un 30 % más rápido que la CPU de 667 MHz presente en todas las demás variantes de MS 6 EVO. Esta capacidad de procesamiento adicional está destinada a algoritmos complejos del Área de Código del Cliente (CCA) y a programas OEM donde la normativa de la serie especifica el MS 6.4P EVO.
¿Es compatible el software MS 6.4P EVO con el software MS 6.4 EVO?
No. El MS 6.4P EVO requiere una versión de software específica e independiente en RaceCon. Los archivos de proyecto de RaceCon de una instalación de MS 6.4 EVO no se pueden cargar directamente en el MS 6.4P; es necesario migrar a la rama de software específica para MS 6.4P. Esta es la diferencia práctica más importante entre ambas variantes, y los calibradores deben confirmar la disponibilidad del software antes de realizar el pedido.
¿Por qué el MS 6.4P EVO tiene una mayor capacidad de memoria?
La expansión de memoria opcional de 16 GB (frente a los 4 GB de otras variantes de MS 6 EVO) refleja el uso previsto: sesiones prolongadas con grabación continua a alta velocidad. Con 1,500 canales y 1,000 Hz, una partición estándar de 4 GB se llena en aproximadamente 40 minutos. La expansión de 16 GB permite varias horas de grabación ininterrumpida a máxima velocidad sin necesidad de cambiar de partición.
¿Puedo reemplazar un MS 6.4 EVO por un MS 6.4P EVO?
Mecánicamente, sí: ambos utilizan la misma interfaz de conector y las mismas dimensiones del chasis. Sin embargo, debe migrar su proyecto de calibración RaceCon a la versión de software dedicada MS 6.4P. El hardware es un reemplazo físico directo; el software no lo es. Planifique una sesión de migración de calibración antes de implementar la versión 6.4P.
¿El MS 6.4P EVO incluye una IMU interna?
Sí. El MS 6.4P EVO incluye un sensor de aceleración interno de 6 ejes (X, Y, Z lineal + cabeceo, balanceo, guiñada), además de un sensor de presión ambiental interno. Estos se pueden usar para la monitorización básica de la dinámica del chasis o como entradas de referencia para funciones de estabilidad basadas en CCA sin necesidad de hardware externo adicional.
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