Unité de commande du moteur Link PlugIn ECU pour Subaru WRX et STI V3-4
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1150.00  excl. TVA

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Unité de commande du moteur Link PlugIn ECU pour Subaru WRX et STI V3-4

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Boîtier additionnel Link WRXLink V3-4 (WRX4X) G4X pour Subaru WRX et STI V3-4 (GC8D/E, EJ20, 1996-1998), y compris la STI 22B. Sans AVCS. Mise à niveau MAP externe recommandée. Boîte manuelle uniquement.

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Caractéristiques supplémentaires
  • Qualité supérieure
  • Livraison internationale
  • Satisfait ou remboursé Garantie

Le WRXLink V3-4 (WRX4X) est Link Engine ManagementLe calculateur G4X de [Nom de la société] est compatible avec les Subaru Impreza WRX et STI V3 et V4 (GC8D/GC8E) équipées du moteur EJ20, y compris la rare STI 22B. L'AVCS n'est pas pris en charge sur ces générations ; par conséquent, aucune fonction de contrôle de l'arbre à cames n'est utilisable. Le capteur MAP d'origine est compatible via An Volt 1, mais limité à environ 125 kPa (18 psi). L'utilisation d'un capteur MAP externe et d'un capteur IAT est fortement recommandée.

Montage du véhicule

Véhicule Châssis Moteur Années
Subaru WRX / STI V3 GC8D EJ20 09 / 1996-08 / 1997
Subaru WRX / STI V4 GC8E EJ20 09 / 1997-08 / 1998
Subaru Impreza 22B STI GC8 EJ20 1998

Transmission manuelle uniquement.

Caractéristiques principales

Propriétés Valeur
SKU 227-4000
Code du modèle de lien WRX4X
Capteur MAP embarqué Non — pression d'usine (~125 kPa) ; pression externe recommandée
Commande de came AVCS N'est pas applicable
Transmission Manuel seulement
Bus CAN 2
Carte de base Inclus
Logiciels PCLink G4X (gratuit)

Accessoires recommandées

Questions fréquemment posées

Cela concerne-t-il la STI 22B ?

Oui. Le WRXLink V3-4 (WRX4X) couvre la GC8 22B STI qui utilise la même plateforme ECU.

Une carte de base est-elle incluse ?

Oui. Une cartographie moteur de base est préchargée pour le moteur EJ20. Un réglage sur banc d'essai est nécessaire avant utilisation.

Facile à installer. Abordable. Fiable.
G4X PlugIn ECUs propose les dernières technologies de gestion moteur, conçues pour maximiser facilement le potentiel de votre voiture.
Cet ECU s'insère dans le boîtier OEM d'usine. L'installation est un jeu d'enfant, aucune modification du faisceau de câblage d'usine n'est requise pour les modèles répertoriés ci-dessous.

  • Veuillez vérifier que votre connecteur correspond à l'en-tête sur la photo répertoriée avant d'acheter.
  • Cet ECU fonctionne uniquement pour les transmissions manuelles.
  • Capteur de température de l'air fortement recommandé.
  • La plupart des fonctionnalités d'usine sont prises en charge.
  • Consultez l'onglet Fonctionnalités pour connaître les options d'extension d'E/S.
  • Cet ECU aura besoin d'une modification avant que l'E-Throttle soit utilisable.

Applications appropriées:

  • GC8D
  • GC8E
  • WRX et STI du 09/1996 au 08/1998
Poids 1 kg
Dimensions 0.25 × 0.2 × 0.1 m
Commande spéciale

7 jours

Marque

Link Engine Management

Type de calculateur

Brancher

Convient aux véhicules

Subaru

Produits en rupture de stock

Ces articles ne sont pas tenus en stock mais sont disponibles à l'achat.

Connecteurs de capteur et Deutsch DT/DTMLes kits de connecteurs /DTP sont parfois indiqués comme articles en rupture de stock, mais nous avons en stock des articles séparés, il suffit donc de les rassembler pour votre envoi en kits.

Ces articles sont disponibles sur commande. Les délais de livraison dépendent du planning de production de chaque fabricant et de la demande actuelle ; les chiffres ci-dessous sont donc des estimations typiques en conditions normales. Dates de livraison non garanties. En période de forte demande, les délais de livraison peuvent dépasser les plages indiquées.

Pour les articles fabriqués sur commande ou les produits nécessitant une configuration spéciale, la production ne débute qu'après réception et paiement de votre commande. La date de livraison ferme est celle confirmée par le fabricant une fois votre commande planifiée ; nous vous la communiquons dès réception et vous tenons informé(e) de tout changement.

Délais de livraison habituels (demande normale) :

  • Bosch Motorsport ABS : 3 à 4 semaines
  • Emtron: ~4 jours
  • AiM : 2 à 7 jours
  • Ecumaster : 1 à 2 jours
  • Lien : jusqu'à 1 semaine

Veuillez vérifier le délai de livraison estimé sur chaque page produit et n'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin d'une estimation actualisée avant de commander.

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