Wyświetlacze sportów motorowych i rejestratory jazdy

Wyświetlacz sportowy – lub rejestrator jazdy – łączy w jednym urządzeniu konfigurowalny kolorowy ekran, pokładowy rejestrator danych, odbiornik GPS i interfejs magistrali CAN. Wyświetlacz pokazuje kanały na żywo – prędkość, obroty silnika, bieg, temperaturę płynu chłodzącego, czas okrążenia, międzysektory – z progami alarmowymi i sygnalizacją zmiany biegów. Rejestrator rejestruje te same dane z wysoką częstotliwością próbkowania do analizy po sesji. Pomiar czasu okrążenia GPS nie wymaga infrastruktury transponderowej: urządzenie oblicza czasy okrążeń i sektorów na podstawie danych o pozycji satelitarnej i zapisanej mapy toru.

XTRA Motorsport dostarcza wyświetlacze i rejestratory jazdy firm AiM, Ecumaster, Bosch Motorsport, Emtron — od kartingu po profesjonalne wyścigi GT i wytrzymałościowe.

Porównanie międzymarkowe

Jednostka Rozmiar ekranu Logowanie GPS CAN Pierwsze użycie
AiM MXS 5 " 128 MB Tak Tak Obwód, wspinaczka górska
AiM MXS Strada 5 " 128 MB Opcjonalnie Tak Droga/tor
AiM MXP 6 " 4 GB Tak Tak Obwód, rajd
AiM MXP Strada 6 " 4 GB Opcjonalnie Tak Droga/tor
AiM MXG 7 " 4 GB Tak Tak Pełny wyścig
AiM MyChron5S 2T 3.5 " Tak Tak Nie Karting
Ecumaster ADU-5 5 " Tak Opcjonalnie Tak Obwód, atak czasowy
Ecumaster ADU-7 Rev2 7 " Tak Opcjonalnie Tak Obwód, GT
Ecumaster ADU-7 Autosport 7 " Tak Opcjonalnie Tak Profesjonalny, FIA
Bosch DDU 9 5.7 " 4 GB Opcjonalnie Tak Fabryczny OEM
Bosch DDU10 4.3 " 4 GB Opcjonalnie Tak GT, Formuła
Bosch DDU11 5 " 4 GB Opcjonalnie Tak GT, wytrzymałość
Emtron ED7 7 " Przez ECU Przez ECU Tak Emtron Buduje KV/SQ
Emtron ED10M 10.1 " Przez ECU Przez ECU Tak Emtron Buduje KV/SQ

Rejestratory jazdy AiM MXS, MXP i MXG

Rejestratory jazdy serii MX firmy AiM to autonomiczne urządzenia z wbudowanym GPS-em, wewnętrznym rejestratorem flash oraz obszerną biblioteką gotowych szablonów odbioru CAN dla ponad 100 marek ECU. Konfiguracja odbywa się w oprogramowaniu AiM Race Studio 3, które obsługuje również pobieranie i analizę danych. Wszystkie trzy modele korzystają z tego samego środowiska programistycznego.

  • Rejestrator jazdy AiM MXS 5″ — 5-calowy wyświetlacz, pomiar czasu okrążeń GPS, 128 MB pamięci, CAN. Standardowe wyposażenie do jazdy po torze i podjazdów.
  • Wyświetlacz AiM MXS Strada — Platforma MXS w wersji drogowej i torowej. Moduł GPS opcjonalny.
  • Rejestrator jazdy AiM MXP 6″ — 6-calowy wyświetlacz, 4 GB pamięci do logowania, rozbudowane wejścia/wyjścia w porównaniu z MXS. Do bardziej złożonych układów i konfiguracji Rally.
  • Wyświetlacz AiM MXP Strada — Platforma MXP, wersja drogowo-torowa, zawiera wiązkę CAN ECU.
  • Rejestrator jazdy AiM MXG 7″ — 7-calowy kolorowy wyświetlacz, 4 GB pamięci do logowania, w pełni funkcjonalny panel wyścigowy. Najwyższy model z serii MX.
  • AiM MyChron5S 2T — dedykowana deska rozdzielcza do kartingu z pomiarem czasu okrążeń GPS, wejściem czujnika CHT i dwoma wejściami termopar. W zestawie czujnik CHT i kable krosowe.

Seria Ecumaster ADU

Seria Ecumaster ADU (Advanced Display Unit) łączy się bezpośrednio z jednostkami sterującymi ECU i PDM Ecumaster EMU za pośrednictwem magistrali CAN, ale akceptuje również ogólne strumienie CAN z innych marek jednostek sterujących ECU za pomocą konfigurowalnych szablonów odbioru. Wariant ADU-7 Autosport wykorzystuje Deutsch Autosport złącza do instalacji wymagających połączeń zgodnych z normami FIA lub odpornych na wibracje.

Bosch Motorsport Seria DDU

Bosch Motorsport Seria DDU (Display Data Unit) to wyświetlacze klasy fabrycznej stosowane w programach FIA GT3 i wyścigach długodystansowych. Urządzenia DDU odbierają dane przez CAN i Ethernet z Bosch Motorsport Sterownik MS ECU i jednostka dystrybucji zasilania PBX, standardowo wyposażone w zintegrowany rejestrator danych o pojemności 4 GB (z możliwością rozbudowy poprzez FULL_LOG_1). Konfiguracja odbywa się za pośrednictwem Bosch. WinDarab oraz Bosch Motorsport łańcuch narzędzi.

Emtron Seria wyświetlaczy

Emtron ED7 i ED10M to wyświetlacze dotykowe przeznaczone do użytku z Emtron Sterowniki serii KV i SQ. Wyświetlają i rejestrują dane z sterownika przez Emtron Magistrala CAN nie wymaga oddzielnego oprogramowania konfiguracyjnego — strony wyświetlania kanałów są konfigurowane w oprogramowaniu Emtune ECU.

  • Emtron Wyświetlacz ED7 — 7-calowy ekran dotykowy. Standardowy wyświetlacz dołączony do zestawu Emtron Sterowniki serii KV8, KV12, KV16 i SQ.
  • Emtron Wyświetlacz ED10M — 10.1-calowy ekran dotykowy. Do instalacji wielkoformatowych, w których wymagany jest wyświetlacz na całej szerokości deski rozdzielczej.

Wybór wyświetlacza według dyscypliny

Dyscyplina / Budowanie Zalecany wyświetlacz
Karting AiM MyChron5S 2T
Wyścigi klubowe, jednomiejscowe, górskie AiM MXS or Ecumaster ADU-5
Circuit GT, atak czasowy AiM MXP or Ecumaster ADU-7 Rev2
Pełny wyścig / kompleksowa wytrzymałość AiM MXG or Ecumaster ADU-7
Zespół profesjonalny, homologacja FIA Ecumaster ADU-7 Autosport or Bosch Motorsport Seria DDU
Emtron Kompilacje ECU KV/SQ Emtron ED7 or Emtron ED10M
Samochód na dzień drogi/toru AiM MXS Strada or AiM MXP Strada
Bosch Motorsport MS ECU Bosch Motorsport DDU10 lub DDU11

FAQ

Jaka jest różnica między rejestratorem danych a samodzielnym rejestratorem danych?

Dash logger łączy w sobie kolorowy wyświetlacz i rejestrator danych w jednym urządzeniu – jedno urządzenie obsługuje zarówno informacje o kierowcy, jak i rejestruje dane po sesji. Samodzielny rejestrator danych nie ma ekranu i zazwyczaj jest montowany w miejscu niewidocznym, z oddzielnym wyświetlaczem pokazującym dane na żywo. W przypadku większości modeli sportów motorowych, Dash logger jest bardziej praktycznym wyborem, ponieważ eliminuje konieczność posiadania oddzielnego urządzenia i przewodów.

Czy te wyświetlacze działają z dowolną marką ECU?

Urządzenia AiM serii MX i Ecumaster ADU zawierają gotowe szablony odbioru CAN dla ponad 100 marek ECU, obejmujące większość aktywnie używanych ECU. Konfiguracja wymaga dopasowania strumienia wyjściowego CAN ECU do szablonu odbioru wyświetlacza w oprogramowaniu Race Studio 3 (AiM) lub Ecumaster ADU. Bosch Motorsport Jednostki DDU są projektowane specjalnie dla Bosch Motorsport ECU i nie są one proste do skonfigurowania w przypadku ECU innych firm. Emtron Wyświetlacze serii ED są przeznaczone do: Emtron Sterowniki KV/SQ.

Jak działa pomiar czasu okrążeń GPS bez transpondera?

Dash Logger zapisuje mapę toru (lub użytkownik definiuje linię startu/mety na podstawie współrzędnych GPS) i oblicza czas okrążenia na podstawie pozycji GPS przecinającej tę linię. Nie wymaga transpondera, pętli czasowej ani zewnętrznej infrastruktury. Dokładność wynosi zazwyczaj 0.05–0.1 sekundy od referencyjnego timera okrążenia przy częstotliwości aktualizacji GPS 10 Hz. Większość torów można samodzielnie zmapować już podczas pierwszej sesji.

Jaką zdolność pozyskiwania drewna mają te jednostki?

AiM MXS: 128 MB wewnętrznej pamięci flash. AiM MXP i MXG: 4 GB. Seria Ecumaster ADU: różni się w zależności od konfiguracji; obsługa zewnętrznych kart SD w niektórych wariantach. Przy typowych częstotliwościach rejestrowania danych w sportach motorowych (100 Hz, 30–50 kanałów), 128 MB pamięci przechowuje około 6–8 godzin danych sesji. Bosch Motorsport Urządzenia DDU standardowo zawierają 4 GB wbudowanej pamięci rejestrującej (100 kanałów, próbkowanie 20 Hz), z możliwością rozszerzenia do 1,500 kanałów przy częstotliwości 1000 Hz za pomocą opcjonalnego oprogramowania FULL_LOG_1.

Czy mogę używać rejestratora danych wyścigowych w samochodzie osobowym?

Tak. AiM MXS Strada i MXP Strada to wersje drogowe i torowe serii MX. Korzystają z tej samej platformy sprzętowej i programowej co wersje wyścigowe, ale są sprzedawane bez pełnej wiązki elektrycznej, ponieważ samochody drogowe zazwyczaj posiadają już wiązkę wskaźników. Pomiar czasu okrążeń przez GPS, integracja ECU z CAN i rejestrowanie danych działają identycznie jak wersje wyścigowe.

Filtruj

Wyświetlane są wszystkie wyniki 15