LinkECU Podłącz Toyota MR2 Gen3 i Celica ST205
LinkECU Podłącz Toyota MR2 Gen3 i Celica ST205

1320.00  wył. faktura VAT

Dostępne na zamówienie

Dodaj do koszyka

LinkECU Podłącz Toyota MR2 Gen3 i Celica ST205

1320.00  wył. faktura VAT

Link MR2Link V3 (TST205X) – sterownik wtykowy G4X do Toyoty MR2 SW20 Rev 2 i Rev 3 (1993+) oraz Celiki GT4 ST205 z silnikiem 3S-GTE Gen 3/4. Ponownie użyty fabryczny czujnik MAP. Dwie magistrale CAN. Tylko skrzynia biegów manualna.

Dostępne na zamówienie

Ten produkt jest aktualnie wyprzedany!

Nie martw się! Podaj swój adres e-mail, a my niezwłocznie powiadomimy Cię, gdy tylko produkt będzie ponownie dostępny.

Świetnie! Zostałeś dodany do listy oczekujących na ten produkt. Otrzymasz wiadomość e-mail, gdy tylko produkt będzie ponownie dostępny.

Gwarantowana bezpieczna płatność
Dodatkowe cechy
  • Najwyższa jakość
  • Wysyłka na cały świat
  • Gwarancja zwrotu pieniędzy

MR2Link V3 (TST205X) to Link Engine ManagementModuł sterujący silnika G4X firmy G4X do późniejszych modeli Toyota MR2 SW20 (Rev 2, Rev 3, od 1993 r.) i Celica GT4 ST205 z silnikiem 3S-GTE Gen 3 lub Gen 4. Płytka PCB mieści się w obudowie fabrycznego modułu sterującego silnika bez konieczności modyfikacji wiązki.

Brak wbudowanego czujnika MAP. Fabryczny czujnik MAP SW20 jest podłączony za pomocą fabrycznego okablowania (z ograniczeniem do około 180 kPa / 11.6 psi doładowania). W przypadku konfiguracji z większym doładowaniem, zewnętrzny czujnik MAP można podłączyć za pomocą złącza rozszerzeń. MR2Link V3 posiada dwie magistrale CAN.

Uwaga dotycząca modelu: Modele Rev 1 SW20 (1989–1992) i Celica ST185 korzystają z MR2Link V1 TST185XModele Celica Carlos Sainz / GT-Four RC / Group A Rallye wykorzystują ten sterownik V3.

Montaż pojazdu

Pojazd silnik Lata
Toyota MR2 SW20 Rev 2 3S-GTE Generacja 3 1993-1994
Toyota MR2 SW20 Rev 3 3S-GTE Gen 3/4 1994 +
Toyota Celica ST205 3S-GTE Generacja 4 Do
Toyota Celica Carlos Sainz Edition 3S GTE Do
Toyota Celica GT-Four RC / Grupa A Rallye 3S GTE Do

Tylko skrzynia biegów manualna.

Najważniejsze dane techniczne

Właściwość Wartość:
SKU 222-4000
Kod modelu łącza TST205X
Czujnik MAP na pokładzie Nie — czujnik fabryczny; limit ~180 kPa
Transmisja Tylko ręczne
Magistrale CAN 2
Mapa bazy w zestawie
Oprogramowanie PCLink G4X (bezpłatny)

Funkcje platformy G4X

  • Fabryczne sterowanie elektrozaworem doładowania
  • Kontrola startu, zapobieganie opóźnieniom, płaska zmiana biegów
  • Wtrysk sekwencyjny i iskra bezpośrednia
  • 512 MB wbudowanej pamięci rejestrującej dane, 250 kanałów, 1 kHz/kanał
  • 6D mapowanie paliwa i zapłonu

Zalecane akcesoria

Najczęściej zadawane pytania

Czy MR2Link V3 pasuje do wczesnego modelu Rev 1 SW20?

Nie. MR2Link V3 TST205X jest przeznaczony do modeli SW20 (1993+) i ST205 z wersji Rev 2 i Rev 3. Modele SW20 (1989–1992) i Celica ST185 korzystają z MR2Link V1 TST185X.

Czy mapa bazowa jest dołączona?

Tak. Mapa startowa dla 3S-GTE Gen 3/4 jest wstępnie wczytana. Przed użyciem wymagane jest profesjonalne dostrojenie na hamowni.

Waga 1.15 kg
Wymiary 0.25 ​​× 0.2 × 0.1 m
Specjalne zamówienie

7 dni

Marka

Link Engine Management

Typ ECU

Podłącz

Pasuje do pojazdów

Toyota

Produkty w zamówieniu wstecznym

Tego typu produktów nie mamy w magazynie, ale można je kupić.

Złącza czujników oraz Deutsch DT/DTMZestawy złączy DTP są czasami wymieniane jako produkty w zamówieniu wstecznym, ale mamy na stanie osobne produkty, więc wystarczy je tylko odebrać i wysłać w zestawach.

Te produkty są dostarczane na zamówienie. Czas dostawy zależy od harmonogramu produkcji każdego producenta i aktualnego popytu, dlatego podane poniżej wartości są typowymi szacunkami w normalnych warunkach — nie ma gwarancji terminu dostawy. Gdy popyt jest wysoki, terminy realizacji zamówień mogą wydłużyć się poza podane zakresy.

W przypadku produktów na zamówienie lub wymagających specjalnej konfiguracji, produkcja rozpoczyna się dopiero po złożeniu i opłaceniu zamówienia. Wiążącą datą dostawy jest data potwierdzona przez producenta po ustaleniu terminu realizacji zamówienia; przekazujemy ją niezwłocznie po jej otrzymaniu i informujemy na bieżąco o wszelkich zmianach.

Typowe terminy realizacji (normalne zapotrzebowanie):

  • Bosch Motorsport ABS: 3–4 tygodnie
  • Emtron: ~4 dni
  • AiM: 2–7 dni
  • Ecumaster: 1–2 dni
  • Link: do 1 tygodnia

Sprawdź szacowany czas dostawy na stronie każdego produktu i skontaktuj się z nami, jeśli chcesz uzyskać aktualną wycenę przed złożeniem zamówienia.

Zamówienia przetwarzane do godziny 14:00 GMT+3 (EET) od poniedziałku do piątku. Wysyłka TEN SAM DZIEŃ!

Dotyczy wyłącznie towarów dostępnych w magazynie, z wyłączeniem okresów świątecznych.

Produkty dostępne w magazynie zostaną wysłane w ciągu 24 do 48 godzin. Jeśli jednak złożysz zamówienie przed godziną 14:00 GMT+3 (EET), a produkty będą dostępne, zazwyczaj zostaną wysłane tego samego dnia. Jeśli którykolwiek z produktów będzie wysyłany bezpośrednio od dostawcy, dołożymy wszelkich starań, aby został wysłany jak najszybciej. W razie pytań lub potrzeby specjalnych warunków wysyłki, prosimy o kontakt.

  • Oferujemy wysyłkę za pośrednictwem UPS i DHL. Przesyłki ekonomiczne lub ekspresowe.
  • Wysyłamy produkty do krajów europejskich i za granicę z naszego magazynu.
  • Opłata za lokalizację zdalną. Dodatkowa opłata za niestandardową lokalizację zdalną wynosi 20 EUR za przesyłkę. Skontaktujemy się z Tobą w przypadku lokalizacji zdalnej.
  • E-maile z potwierdzeniem wysyłane są natychmiast po wysłaniu paczki. Zawierają one przewidywaną datę doręczenia i informacje o śledzeniu przesyłki (wyłącznie w przypadku metod wysyłki z możliwością śledzenia).

Recenzje

Nie ma jeszcze opinii.

Tylko zalogowany klientów, którzy nabyli ten produkt może zostawić komentarz.

Wybrane powiązane produkty…

LinkECU Podłącz Toyota MR2 Gen3 i Celica ST205
LinkECU Podłącz Toyota MR2 Gen3 i Celica ST205

1320.00  wył. faktura VAT

Dostępne na zamówienie

Dodaj do koszyka