De Bosch Motorsport De MS 6.1 EVO is ontworpen voor benzinemotoren tot 12 cilinders met poortbrandstofinjectie. Hij is gericht op GT4-races, merkencups en professionele clubraces waar GDI niet vereist is en de prioriteit ligt bij een beproefde, configureerbare ECU. Bosch Motorsport software-ecosysteem. Alle MS 6 EVO-varianten – inclusief de MS 6.1 – gebruiken dezelfde RaceCon-kalibratieomgeving en WinDarab Het V7-data-analyseplatform is vergelijkbaar met de geavanceerdere versies MS 7.4 en MS 7.8, waardoor kalibrateurs die al met de Bosch-toolchain werken, tussen ECU-niveaus kunnen wisselen zonder een nieuwe interface te hoeven leren.
De MS 6.1 EVO biedt 21 analoge ingangen, 12 sequentiële injectoruitgangen en 12 ontstekingsuitgangen. Twee Bosch LSU 4.9 breedband lambdasensoren worden rechtstreeks op de ECU aangesloten zonder externe controller. De interne logging bedraagt standaard 4 GB en registreert 100 kanalen met een frequentie van 20 Hz; de software-upgrade FULL_LOG_1 breidt dit uit naar 1,500 kanalen met een frequentie van 1,000 Hz. Aangepaste voertuigbesturingsalgoritmen kunnen worden ontwikkeld en geïmplementeerd met behulp van MATLAB/Simulink via de optie 'Customer Code Area'.
Technische specificaties
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| SKU | F02U.V03.113-01 |
| Aandrijving | Benzine, tot 12 cilinders |
| Injectieondersteuning | Alleen lage druk (brandstofinjectie in de poort) |
| CPU | Dual-core 667 MHz + FPGA |
| Analoge ingangen | 21 |
| Digitale ingangen | 10 |
| Injectoruitgangen | 12 × 2.2 A (lage druk, hoge impedantie) |
| Ontstekingsuitgangen | 12 × IGBT of BJT (spoelen met geïntegreerde versterker) |
| Lambda-interfaces | 2 × Bosch LSU 4.9 |
| EGT-ingang | 1 × K-type thermokoppel |
| Sensoren leveren | 4 × 5 V/50 mA + 3 × 5 V/150 mA |
| Communicatie | CAN, Ethernet, LIN, VERZONDEN |
| Interne logboekregistratie | 4 GB standaard + 4 GB optioneel |
| Connectoren | 2 × Bosch-eigen connectoren (91 + 105 pinnen), in totaal 196 pinnen. |
| Afmetingen | 226 x 181 x 44 mm |
| Gewicht | 1,086 g |
| IP-waarde | IP54 |
| Voedingsspanning | 6 - 18 V |
| bedrijfstemperatuur | -20 tot +80 °C |
| Kalibratiesoftware | RaceCon |
| Data-analyse | WinDarab V7 |
Wat je ermee kunt doen
- Regel benzinemotoren met poortinjectie tot 12 cilinders bij maximaal 12,500 toeren per minuut.
- De 12 brandstofinjectoren worden individueel en nauwkeurig per cilinder aangestuurd.
- Stuur tot 12 vonkkanalen onafhankelijk aan met keuze uit IGBT- of BJT-uitgangstrappen.
- Monitor breedbandlambda van 2 × Bosch LSU 4.9-sensoren zonder externe lambdaregelaar.
- Registreer tot 4 GB aan motor- en chassisgegevens voor analyse na de sessie. WinDarab V7-analyse
- Breid de logboekregistratie uit naar 1,500 kanalen met een frequentie van 1,000 Hz met de software-upgrade FULL_LOG_1.
- Ontwikkel en implementeer aangepaste besturingsalgoritmen met MATLAB/Simulink via het klantcodegebied.
- Communiceer met extra sensoren en apparaten via CAN, Ethernet, LIN en SENT.
Vergelijking van de MS 6 EVO-familie
| Model | Injectie | Analoge ingangen | CPU | Geheugen upgrade |
|---|---|---|---|---|
| MS6.1EVO | LP alleen | 21 | 667 MHz | 4 GB |
| MS6.2EVO | LP + LTE-telemetrie | 38 | 667 MHz | 4 GB |
| MS6.3EVO | LP + HP (GDI) | 21 | 667 MHz | 4 GB |
| MS6.4EVO | LP + HP (GDI) | 38 | 667 MHz | 4 GB |
| MS 6.4P EVO | LP + HP (GDI) | 38 | 866 MHz | 16 GB |
Accessoires
- MSA-Box II — USB-kalibratie-interface voor RaceCon
- WinDarab V7 — professionele data-analyse software (licentiesleutel)
- Software-upgrade FULL_LOG_1 — ontgrendelt 1,500 kanalen op 1,000 Hz (licentiesleutel)
- Software-upgrade USB-gegevens — maakt het mogelijk om gegevens naar een USB-flashstation te kopiëren (licentiesleutel)
- Lambdasensor LSU 4.9 — breedband lambdasonde voor directe ECU-input
- Klopsensor KS4-R — boutbare klopsensor voor montage op het motorblok
- NTC M12 temperatuursensor — koelvloeistof-, olie- of inlaatluchttemperatuur
FAQ
Wat is het verschil tussen de MS 6.1 EVO en de andere MS 6 EVO-varianten?
De MS 6.1 EVO ondersteunt alleen lagedrukinjectie (poortinjectie) en heeft 21 analoge ingangen – het voordeligste instapmodel van het MS 6 EVO-platform. De MS 6.2 EVO voegt 38 analoge ingangen en LTE-telemetrieondersteuning toe (nog steeds alleen lagedrukinjectie). De MS 6.3 EVO voegt hogedrukinjectie (GDI) toe met hetzelfde aantal van 21 ingangen. De MS 6.4 EVO combineert 38 ingangen met volledige GDI-ondersteuning. De MS 6.4P EVO is verder geüpgraded met een 866 MHz CPU en optioneel 16 GB geheugen, met een speciale, incompatibele softwareversie.
Ondersteunt de MS 6.1 EVO directe brandstofinjectie (GDI)?
Nee. De MS 6.1 EVO is uitsluitend ontworpen voor poortbrandstofinjectie. Voor motoren met directe injectie of gecombineerde lagedruk-/hogedrukinjectie dient u de juiste motor te gebruiken. MS6.3EVO (21 analoge ingangen) of MS6.4EVO (38 analoge ingangen).
Welke interface is nodig om de MS 6.1 EVO te kalibreren?
De kalibratie wordt uitgevoerd in RaceCon. MSA-Box II is de standaard USB-naar-ECU-interface en is verkrijgbaar bij XTRA MotorsportEen directe Ethernet-verbinding wordt ook ondersteund. Gegevensanalyse na de sessie maakt gebruik van... WinDarab V7.
Bevat de MS 6.1 EVO een ingebouwde datalogger?
Ja. 4 GB interne log is standaard bij 100 kanalen / 20 Hz (50 ms). VOLLEDIGE_LOG_1 De software-upgrade activeert de volledige prestaties: 1,500 kanalen bij 1,000 Hz. Een tweede logpartitie van 4 GB is beschikbaar als verdere software-upgrade.
Kan ik aangepaste besturingsalgoritmes ontwikkelen voor de MS 6.1 EVO?
Ja. Het Customer Code Area (CCA) maakt de ontwikkeling van aangepaste algoritmen op basis van MATLAB/Simulink mogelijk, inclusief automatische code- en documentatiegeneratie. De CCA-hardware-upgrade moet voor het betreffende apparaat geactiveerd worden voordat deze in gebruik genomen kan worden.
Reviews
Er zijn nog geen Beoordelingen.