O Bosch Motorsport O DDU11 é o modelo intermediário atual da família DDU, posicionado acima do DDU 9 e abaixo do DDU10. Ele resolve as duas principais deficiências do DDU 9: vedação IP54 e resolução de 640×480 — oferecendo agora classificação IP67 e resolução de 800×480 em um chassi com peso semelhante (649 g contra 540 g do DDU 9 e 875 g do DDU10).
A tela de 6.5" oferece uma área de visualização 14% maior do que a tela de 5.7" do DDU 9, com resolução de 800×480, a mesma do DDU10. Quarenta e oito páginas de exibição configuráveis — organizadas em quatro conjuntos de 12 páginas cada — permitem que quatro configurações de exibição independentes coexistam na mesma unidade e sejam ativadas conforme o evento. Isso é útil para equipes que desejam conjuntos de páginas separados para os modos de qualificação, corrida, volta de apresentação e safety car, cada um com seu próprio layout e limites de alerta.
A disposição dos LEDs no DDU11 difere da do DDU 9: oito LEDs na parte superior do visor e cinco em cada lateral proporcionam uma faixa de iluminação mais ampla e posições adicionais para indicadores, em comparação com a fileira linear de 10 LEDs do DDU 9. Os LEDs podem ser configurados individualmente em termos de cor, frequência de intermitência e condição de ativação.
Um sensor GPS opcional integra-se diretamente com o DDU11 para acionamento de voltas, registro de posição na pista e velocidade — sem a necessidade de um receptor GPS RS232. Esta é uma opção instalada de fábrica no momento do pedido. Sem a opção GPS, o DDU11 aceita um receptor GPS RS232 padrão para as mesmas funções.
O TE Connectivity O conector 3-1437290-7 fornece a conexão do chicote. O registro, a configuração e a análise de dados usam o mesmo RaceCon e WinDarab A cadeia de ferramentas V7, assim como o restante do Bosch Motorsport alcance.
Especificações técnicas
| Propriedade | Valor |
|---|---|
| SKU | F02U.V03.208-03 |
| Ecrã | Tela TFT colorida de 6.5 polegadas |
| Resolução | 800 × 480 px |
| LEDs | 8 painéis superiores + 5 painéis laterais, RGB configurável individualmente |
| Exibir páginas | 48 (12 páginas × 4 conjuntos de páginas intercambiáveis) |
| Formatos de imagem | PNG, BMP, JPG, GIF |
| Subcontratante | núcleo duplo de 667 MHz |
| Resolução ADC | Amostragem de 10 kHz |
| Entradas analógicas | 4 × (5 V, 12 bits, resistor pull-up comutável de 3.01 kΩ) |
| Entrada digital configurável | 1 × (configurável como gatilho de volta) |
| Fornecimento de sensor | 1 × 5 V ±1% ou UBAT comutado, 250 mA máx. |
| Registro (padrão) | 100 canais a 20 Hz (50 ms), 4 GB |
| Registro (atualizado) | Até 1,500 canais a 1,000 Hz + segunda partição de 4 GB |
| Gravação USB | Suportado |
| opção GPS | Sensor GPS opcional instalado de fábrica |
| Connector | TE Connectivity 3-1437290-7 |
| Dimensões | 203 × 128 × 38.5 mm |
| Peso | 649 g |
| Classificação IP | IP67 |
| tensão de alimentação | 6 - 18 V |
| Temperatura de operação | -20 a +85 ° C |
| Software de análise | WinDarab V7 |
O que você pode fazer com isso
- Exiba todos os dados do motorista em uma tela de 6.5" com vedação IP67, mesmo sob luz solar direta, sem reflexos.
- Alterne entre quatro conjuntos de páginas independentes — qualificação, corrida, pista molhada, volta de apresentação — durante o evento.
- Configure 13 LEDs (8 superiores + 5 laterais) para luzes de mudança de marcha, avisos de boxes e alertas ao piloto com limites individuais.
- Registre até 1,500 canais a 1,000 Hz com a atualização FULL_LOG_1 — sem alterações de hardware.
- Adicione cronometragem de voltas por GPS e posição na pista sem um receptor RS232 externo (módulo GPS opcional).
- Conecte o sensor de volta diretamente à entrada digital configurável — sem necessidade de um dispositivo de acionamento separado no chicote de fios.
- Instale em ambientes úmidos e em locais do compartimento do motor que exigem proteção IP67 contra entrada de água.
- Configure todas as páginas de exibição e o login no RaceCon; analise os dados em WinDarab V7
Comparação da família DDU
| Modelo | Peneira | Resolução | IP | Peso | PÁGINAS | GPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DDU 9 | 5.7 " | 640 × 480 | IP54 | 540 g | 12 | Não |
| DDU 11 | 6.5 " | 800 × 480 | IP67 | 649 g | 48 | Opcional |
| DDU 10 | 7.0 " | 800 × 480 | IP67 | 875 g | - | Não |
Acessórios
- WinDarab V7 — software de análise de dados (chave de licença)
- Atualização de Software FULL_LOG_1 — 1,500 canais a 1,000 Hz (chave de licença)
- Atualização de software via USB — Cópia de dados USB (chave de licença)
- MSA-Box II — Interface de configuração USB
- USB robusto — pen drive USB de automobilismo
- IMU MM7.10 — IMU de 6 eixos para dinâmica veicular via CAN
Perguntas frequentes
Qual é a principal diferença entre o DDU11 e o DDU 9?
O DDU11 aprimora o DDU 9 em três áreas principais: tamanho da tela (6.5″ vs 5.7″), resolução (800×480 vs 640×480) e classificação IP (IP67 vs IP54). Ele também adiciona 48 páginas de exibição configuráveis, em comparação com as 12 do DDU 9, um módulo GPS opcional e um novo arranjo de 13 LEDs. Com 649 g contra 540 g, o aumento de peso é modesto considerando as melhorias obtidas.
Quando devo escolher o DDU11 em vez do DDU10?
Escolha o DDU11 quando precisar de vedação IP67 e resolução de 800×480, mas não necessitar da tela maior de 7" do DDU10, dos conectores Autosport para automobilismo ou dos 4 canais CAN. O DDU11 é 226 g mais leve e normalmente usado em instalações onde a especificação OEM GT3 do DDU10 não é obrigatória. O DDU10 é adequado para programas de equipes de fábrica GT3; o DDU11 é adequado para equipes de clientes, GT4 e projetos de competição amadora.
A opção GPS do DDU11 precisa de um receptor separado?
A opção de GPS integrada de fábrica inclui um módulo receptor de GPS dentro da carcaça do DDU11 — não sendo necessário um receptor externo nem cabeamento RS232. Caso a opção de GPS não seja selecionada no momento da compra, um receptor GPS RS232 compatível pode ser adicionado externamente e conectado à entrada digital configurável do DDU11.
Quantas páginas de exibição o DDU11 suporta?
48 páginas, organizadas em quatro conjuntos de 12 páginas cada. Cada conjunto de páginas pode ser configurado independentemente — por exemplo, Conjunto 1 para qualificação, Conjunto 2 para corrida, Conjunto 3 para condições de pista molhada, Conjunto 4 para pit lane. A troca entre os conjuntos de páginas é feita por gatilho de evento (botão, limite de velocidade, RPM, variável CAN) ou manualmente por meio de uma entrada configurada.
Qual é o desempenho de registro de logs do DDU11?
O registro padrão consiste em 100 canais a 20 Hz (50 ms) usando 4 GB de armazenamento interno. FULL_LOG_1 A chave de software desbloqueia 1,500 canais a 1,000 Hz. Uma segunda partição adicional de 4 GB está disponível como uma atualização de software para gravação de sessões consecutivas.
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