Das Emtron Der KV16M ist die Motorsport-Variante des KV16 und zeichnet sich durch seine 136-Wege-Schaltung aus. Deutsch Autosport Anschlusssystem und erweiterte 24 analoge Eingänge. Deutsch Autosport Die Steckverbinder ersetzen das standardmäßige Super Seal-System durch nach MIL-Spezifikation gefertigte Rundsteckverbinder – Standard bei professionellen Motorsportkabelbäumen für GT3-, LMP- und WRC-Fahrzeuge. Sie bieten IP67-Schutzart mit Bajonettverschluss, der vibrationsbedingte Verbindungsabbrüche verhindert und mit der bestehenden Motorsportkabelbaum-Infrastruktur kompatibel ist. Wie der KV16 unterstützt er 16 Einspritzkanäle für die Stufeneinspritzung bei 8-Zylinder-Motoren, 12 sequentielle Zündkanäle und vier Drive-by-Wire-Systeme.
Technische Spezifikationen
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Zündausgänge | 12, vollständig sequentiell |
| Einspritzausgänge | 16, voll sequenziell (gestaffelte Einspritzung für bis zu 8 Zylinder) |
| Analogeingänge | 24 (12 Bit, 1.22 mV Auflösung) |
| Digitale Eingänge | 14 |
| Hilfsausgänge | 16 |
| Drive by Wire | Quad (bis zu 4 Drosselklappen) |
| Lambda-Controller | 2× an Bord, LSU4.9 und LSU4.9ADV |
| Klopfkontrolle | 2× digitale, volldifferenzielle Eingänge |
| CAN | 2× CAN 2.0B 1 Mbit/s — 6 Kanäle pro Knoten, insgesamt 128 Nachrichten |
| Ethernet | 100 Mbit/s (Verbindung über Tuning-Software) |
| Accelerometer | 3-Achsen, 16 Bit, ±2/4/8 g wählbar |
| Barometrischer Sensor | Nicht passend |
| Oszilloskop | 4 Kanäle, 32 MB Speicher, 100 Abtastungen/Sekunde |
| Betriebstemperatur | Maximal −30 bis 110 °C; empfohlener Temperaturbereich: −30 bis 85 °C |
| Gehäuse | CNC-gefräster Aluminiumblock 6061 – Wasserdicht |
| Abmessungen | 134 × 162 × 27 mm |
| Gewicht | 750 g |
| Stecksystem | 136-Wege Deutsch Autosport Rundsteckverbinder (wasserdicht) |
Motormanagementfunktionen
- Stufenweise Injektion — 16 Kanäle unterstützen primäre und sekundäre Einspritzdüsen bei Motoren mit bis zu 8 Zylindern
- Quad Drive by Wire — bis zu 4 unabhängige elektronische Drosselklappen
- Variable Ventilsteuerung (VVT und VTiE) — Nockenwellenversteller und elektrische VVT-Steuerung
- Ladedruckregelung, Schaltsteuerung, Traktionskontrolle, Drehmomentmanagement
- Unterstützung für Lachgas und Schrittmotoren
Zubehör
- Emtron ECU-Tuningkabel — Ethernet-Anschluss für die Emtune-Software
- Ethernet-RJ45-Buchse, unkonfektioniert, 2 m — Alternative zum Tuningkabel; im Kabelbaum integrierte Anschlussdose für permanenten Ethernet-Zugang
- Montagesatz der KV-Serie — Halterungen und Befestigungsmaterial für die Chassis-Montage
- Emtron ED7 Anzeige — CAN-verbundenes Motorsportdisplay
FAQ
Warum verwendet der KV16M Deutsch Autosport Anschlüsse?
Deutsch Autosport Rundsteckverbinder sind das Standard-Steckverbindersystem in professionellen Motorsportkabelbäumen – GT3, LMP, WRC und Formel 1. Der 136-polige Autosport-Steckverbinder bietet Schutzart IP67 mit Bajonettverschluss, der vibrationsbedingte Trennungen verhindert, und ist direkt kompatibel mit der bestehenden Motorsportkabelbaum-Infrastruktur, die auf Autosport-Pinbelegungen basiert.
Worin besteht der Unterschied zwischen der KV16M und der KV16?
Beide Modelle verfügen über identische Ausgangskapazitäten: 16 Einspritzkanäle, 12 Zündkanäle, vierfache elektronische Drosselklappensteuerung (DBW), zwei Lambdasonden und zwei Klopfsensoren. Das KV16M bietet zusätzlich 8 analoge Eingänge (24 statt 16) und ersetzt die 120-poligen Super Seal-Steckverbinder durch 136-polige. Deutsch Autosport Steckverbindersystem – geeignet für professionelle Motorsport-Konstruktionen, bei denen Rundsteckverbinder vorgeschrieben oder erforderlich sind.
Worin besteht der Unterschied zwischen der KV16M und der KV12?
Das KV12 Unterstützt 12-Kanal-Sequenzielle Einspritzung und Zündung mit Direkteinspritzung über den Bosch HPI5-Treiber. Der KV16M bietet 16 Einspritzkanäle (gestaffelte Einspritzung), 24 analoge Eingänge, vierfaches DBW und verwendet Deutsch Autosport Steckverbinder. Wählen Sie den KV12 für Direkteinspritzanwendungen; wählen Sie den KV16M für Stufeneinspritzung mit maximaler analoger Sensorkapazität in einem Motorsport-Steckverbinderformat.
Benötigt der KV16M einen speziellen Kabelbaumsteckersatz?
Der KV16M verwendet Deutsch Autosport Steckverbinder – nicht identisch mit dem Super Seal-System der Modelle KV8, KV12 und KV16. Kabelbäume werden nach Standardvorgaben gefertigt. Deutsch Autosport Kontakte und Werkzeuge. Kontakt XTRA Motorsport vor Beginn des Aufbaus eines KV16M-Kabelbaums die Steckerkonfiguration bestätigen.
Wie lange ist die Lieferzeit?
Der KV16M ist ein Sonderbestellungsartikel mit einer Lieferzeit von 7 Tagen. XTRA Motorsport Weltweiter Versand per DHL oder UPS.
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