Link Motorsteuergerät PlugIn ECU für Subaru WRX & STI V1-2

Name: LinkECU WRXLink | Subaru WRX V1-2 GC8 EJ20 | XTRA Motorsport
Brand: Link Engine Management
SKU: 226-4000
Price: 1150.00 EUR
Availability: BackOrder

1150.00 € zzgl.. MwSt.

Der Preis wird ohne Mehrwertsteuer angezeigt. Für europäische Länder wird die korrekte Mehrwertsteuer automatisch an der Kasse berechnet.

Link WRXLink V1-2 (WRX2X) G4X Plug-in-Steuergerät für Subaru WRX und STI V1-2 (GC8A/B/C, EJ20, 1992–1996). Ohne AVCS. Der werkseitige MAP-Sensor ist auf ca. 125 kPa begrenzt – ein externes Upgrade wird empfohlen. Nur mit Schaltgetriebe.

Auf Nachbestellung verfügbar

Artikelnummer: 226-4000 Kategorien: Link ECU, Standalone-ECU (Motorsteuergeräte) Etikett: Rückstand

Dieses Produkt ist derzeit ausverkauft!

Kein Problem! Bitte geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein und wir benachrichtigen Sie umgehend, sobald der Artikel wieder auf Lager ist.

Großartig! Sie wurden zur Warteliste für dieses Produkt hinzugefügt. Sie erhalten eine E-Mail, sobald der Artikel wieder auf Lager ist.

Garantiert sicherer Checkout

Zusätzliche Funktionen

PREMIUM QUALITÄT
Weltweiter Versand
Geld-zurück-Garantie

Der WRXLink V1-2 (WRX2X) ist Link Engine ManagementDas G4X Plug-in-Steuergerät ist für den Subaru Impreza WRX und STI V1 und V2 mit EJ20-Motor geeignet. Diese frühen GC8-Generationen verfügten nicht über AVCS (Nockenwellenverstellung), daher werden keine Nockenwellensteuerungsfunktionen genutzt. Die Platine passt ohne Änderungen am Kabelbaum in das originale Steuergerätegehäuse.

Es ist kein Onboard-MAP-Sensor verbaut. Der werkseitige MAP-Sensor wird zwar von An Volt 1 unterstützt, ist aber auf ca. 125 kPa (18 psi Ladedruck) begrenzt. Für aufgeladene Motoren wird dringend ein externer MAP-Sensor mit höherem Messbereich über den Erweiterungsanschluss empfohlen. Ein Ansauglufttemperatursensor (IAT) wird ebenfalls dringend empfohlen – installieren Sie einen IAT-Sensor in der Nähe des Ansaugkrümmers.

Fahrzeugausstattung

Fahrzeug	Fahrgestell	Motor	Jahre
Subaru WRX / STI V1	GC8A	EJ20	10 / 1992-08 / 1994
Subaru WRX / STI V2	GC8B, GC8C	EJ20	09 / 1994-08 / 1996

Nur Schaltgetriebe. Kein AVCS bei diesen Motoren.

Wichtige technische Daten

Eigenschaft	Wert
SKU	226-4000
Link-Modellcode	WRX2X
Onboard-MAP-Sensor	Nein – werkseitiger MAP-Wert (~125 kPa); externes Upgrade empfohlen
AVCS-Nockensteuerung	Nicht zutreffend (V1-2-Motoren haben kein AVCS)
Getriebe	Nur manuell
CAN-Busse	2
Basiskarte	IM PREIS ENTHALTEN
Software	PCLink G4X (kostenlos)

Empfohlenes Zubehör

Link XS Erweiterungswebstuhl — erforderlich für die Aufrüstung des externen MAP-Sensors
LinkECU CAN Lambda-Controller — Breitband-Lambda über CAN

Häufig gestellte Fragen

Unterstützt der WRXLink V1-2 AVCS?

Nein, die EJ20-Motoren der Baureihen V1 und V2 verfügen nicht über AVCS. Die Nockenwellensteuerung der G4X-Firmware kann ohne die werkseitige Hardware nicht genutzt werden.

Ist eine Basiskarte enthalten?

Ja. Eine Basiskennlinie für den EJ20 ist vorinstalliert. Vor der Verwendung ist eine professionelle Dyno-Abstimmung erforderlich.

Einfach zu installieren. Erschwinglich. Zuverlässig.
G4X PlugIn ECUWir bieten die neueste Motormanagement-Technologie, die entwickelt wurde, um das Potenzial Ihres Fahrzeugs optimal auszuschöpfen.
Dieses Steuergerät passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, da für die unten aufgeführten Modelle keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich ist.

Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihre Pinbelegung mit der Stiftleiste auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.
Dieses Steuergerät funktioniert nur für Schaltgetriebe.
Lufttemperatursensor sehr zu empfehlen.
Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.
Überprüfen Sie die Registerkarte „Funktionen“ auf E/A-Erweiterungsoptionen.
Dieses Steuergerät muss modifiziert werden, bevor E-Throttle verwendet werden kann.

Geeignete Anwendungen:

GC8A
GC8B
GC8C
WRX und STI von 10/1992 bis 8/1996

Gewicht	1 kg
Abmessungen	0.25 × 0.2 × 0.1 m
Spezielle Bestellung	7 Tage
Marke	Link Engine Management
ECU-Typ	Plugin
Passend für Fahrzeuge	Subaru

Produkte im Rückstand

Diese Artikel sind nicht vorrätig, können aber erworben werden.

Sensoranschlüsse und Deutsch DT/DTM/DTP-Anschlusssets werden manchmal als Nachbestellungsartikel aufgeführt, aber wir haben separate Artikel auf Lager, sodass es nur eine kurze Bearbeitungszeit ist, um diese für Ihre Sendung in Sets zusammenzustellen.

Diese Artikel werden auf Bestellung geliefert. Die Lieferzeiten hängen vom Produktionsplan des jeweiligen Herstellers und der aktuellen Nachfrage ab, daher sind die folgenden Angaben typische Schätzungen unter normalen Bedingungen. Liefertermine können nicht garantiert werden. Bei hoher Nachfrage können sich die Lieferzeiten über die angegebenen Bereiche hinaus verlängern.

Bei Sonderanfertigungen oder Produkten mit spezieller Konfiguration beginnt die Produktion erst nach Eingang und Bezahlung Ihrer Bestellung. Der verbindliche Liefertermin ist der vom Hersteller bestätigte Termin, sobald Ihre Bestellung eingeplant ist. Wir leiten ihn umgehend weiter und informieren Sie über jegliche Änderungen.

Übliche Lieferzeiten (bei normaler Nachfrage):

Bosch Motorsport ABS: 3–4 Wochen
Emtron: ~4 Tage
AiM: 2–7 Tage
Ecumaster: 1–2 Tage
Link: bis zu 1 Woche

Bitte prüfen Sie die voraussichtliche Lieferzeit auf der jeweiligen Produktseite und kontaktieren Sie uns, wenn Sie vor der Bestellung eine aktuelle Schätzung benötigen.

Bestellungen bearbeitet von 14:00 GMT + 3 (EET) Montag-Freitag Schiff Die GLEICHER TAG!

Nur vorrätige Artikel, außer an Feiertagen.

Lagernde Artikel werden innerhalb von 24 bis 48 Stunden versandt. Wenn Sie Ihre Bestellung jedoch vor 14:00 Uhr GMT+3 (EET) aufgeben und die Artikel verfügbar sind, werden sie in der Regel noch am selben Tag versandt. Sollten Artikel direkt von einem Lieferanten geliefert werden müssen, sorgen wir dafür, dass sie so schnell wie möglich verschickt werden. Bei Fragen oder besonderen Versandvereinbarungen kontaktieren Sie uns gerne.

Wir bieten Versand per UPS und DHL an. Economy- oder Express-Services.
Wir versenden ab unserem Lager nach Europa und ins Ausland.
Gebühr für abgelegene Standorte. Für nicht standardmäßige abgelegene Standorte fällt ein Aufpreis von 20 Euro pro Sendung an. Bei abgelegenen Standorten kontaktieren wir Sie.
Bestätigungs-E-Mails mit voraussichtlichem Lieferdatum und Tracking-Informationen werden unmittelbar nach dem Versand Ihres Pakets gesendet (nur bei Versandmethoden mit Sendungsverfolgung).