LinkECU PlugIn für Subaru WRX & STI V11 EJ20/EJ25 Turbo
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Link WRXLink V11 (WRX11X) G4X Plug-in-Steuergerät für Subaru WRX und STI V11 (GR/GV/GH/GE, Modelljahre 2007–2011, EJ20/EJ25 Turbo). Volle Unterstützung der Werksfunktionen inklusive DCCD, SI-Drive, Berganfahrhilfe, Tempomat und Dual-AVCS. Nur für Denso-Steuergeräte. Nur für Schaltgetriebe.

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Artikelnummer: 238 bis 4000 Kategorien: , Etikett:
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Der WRXLink V11 (WRX11X) ist Link Engine ManagementDas G4X Plug-in-Steuergerät ist für den Subaru WRX und WRX STI V11 (GR/GV/GH/GE Schrägheck/Limousine, Modelljahre 2007–2011) mit EJ20- oder EJ25-Turbomotor erhältlich. Es ist das funktionsreichste Subaru-Plug-in-Steuergerät der G4X-Reihe und unterstützt alle werkseitigen Systeme, darunter DCCD (Fahrergesteuertes Mitteldifferenzial), SI-Drive, Berganfahrhilfe, Geschwindigkeitsregelanlage, Dual-AVCS-Nockenwellenverstellung und ABS-Integration. Ein 4-Bar-MAP-Sensor ist integriert.

Nur Denso-Steuergerät: Der WRX11X benötigt das werkseitige Denso-Steuergerät. Einige nordamerikanische Modelle (Ende 2007–2010) wurden stattdessen mit einem Hitachi-Steuergerät ausgestattet – der WRX11X ist nicht mit dem Hitachi-Steuergerät kompatibel. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Hersteller Ihres Steuergeräts.

CAN-Hinweis: Verwendet einen 4-poligen CAN-Anschluss mit Stromversorgung. Verwenden Sie das CANJST4-Kabel (101-0198) für CAN-Geräte – das ältere CANPCB-Kabel ist nicht kompatibel.

Fahrzeugausstattung

Fahrzeug Fahrgestell Motor Jahre
Subaru WRX / STI V11 GR, GV, GH, GE EJ207 / EJ257 Turbo Modelljahr 2007–2011

Nur Schaltgetriebe. Ausschließlich Denso-Steuergerät ab Werk (kein Hitachi).

Wichtige technische Daten

Eigenschaft Wert
SKU 238 bis 4000
Link-Modellcode WRX11X
Onboard-MAP-Sensor Ja – 4-taktig
AVCS-Nockensteuerung Doppelrohr (Ansaugung + Auspuff bei STI ab 2008)
DCCD-Unterstützung Vollständige Werks-DCCD-Funktion erhalten
SI-Antrieb Unterstützt
Hill beginnt zu assistieren Unterstützt
Tempomat Unterstützt
CAN-Kabel CANJST4 (101-0198) — CANPCB nicht kompatibel
Getriebe Nur manuell
CAN-Busse 2
Basiskarte IM PREIS ENTHALTEN
Software PCLink G4X (kostenlos)

G4X-Plattformfunktionen

  • Vollständige DCCD-, SI-Drive-, Berganfahr- und Tempomatunterstützung – alle werkseitigen Systeme erhalten
  • Dual AVCS Nockenwellensteuerung (Einlass + Auslass)
  • Launch Control, Anti-Lag, Flat Shift
  • Sequenzielle Einspritzung und Direktzündung
  • 512 MB integrierter Datenspeicher, 250 Kanäle, 1 kHz/Kanal
  • 6D Kraftstoff- und Zündkennfeld

Empfohlenes Zubehör

Häufig gestellte Fragen

Unterstützt der WRXLink V11 DCCD?

Ja. DCCD (Driver Controlled Centre Differential) wird vollständig unterstützt – der werkseitige DCCD-Drehknopf und die Modi funktionieren normal.

Wie kann ich feststellen, ob mein WRX ein Denso- oder Hitachi-Steuergerät hat?

Prüfen Sie das ECU-Etikett. Einige nordamerikanische WRX-Modelle von Ende 2007 bis 2010 waren mit einem Hitachi-Steuergerät ausgestattet – der WRX11X ist mit diesen Steuergeräten nicht kompatibel. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.

Ist eine Basiskarte enthalten?

Ja. Eine Basiskennlinie für den EJ20/EJ25 V11 ist vorinstalliert. Vor der Verwendung ist eine professionelle Dyno-Abstimmung erforderlich.

Einfach zu installieren. Erschwinglich. Zuverlässig.
G4X PlugIn ECUWir bieten die neueste Motormanagement-Technologie, die entwickelt wurde, um das Potenzial Ihres Fahrzeugs optimal auszuschöpfen.
Dieses Steuergerät passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, da für die unten aufgeführten Modelle keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich ist.

Aufgrund der vielen Variationen bei diesem Fahrzeug lesen Sie bitte unbedingt den Konfigurations- und Memotext in PCLink.

Hinweis: Unterstützt nur nordamerikanische Modelle mit Denso-ECU von Ende 2007 bis 2010. Einige nordamerikanische Modelle verfügen über ein Hitachi-Steuergerät, das nicht unterstützt wird. Wenden Sie sich an unser technisches Support-Team, wenn Sie sich nicht sicher sind.

Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Stecker mit dem Header auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.

  • Dieses Steuergerät funktioniert nur für Schaltgetriebe.
  • Lufttemperatursensor sehr zu empfehlen.
  • Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.
  • Überprüfen Sie die Registerkarte „Funktionen“ auf E/A-Erweiterungsoptionen.

Hinweis: Dieses Plug-in verfügt über einen neuen 4-poligen CAN-Anschluss mit Stromversorgung und kann das alte CANPCB-Kabel nicht für die CAN-Verbindung verwenden. Verwenden Sie das CANJST4-Kabel (Link PN 101-0198) zum Anschließen von CAN-Geräten. Dieser neue 4-polige Anschluss und das neue Kabel bieten nicht nur die CAN-Verbindung, sondern auch eine geschützte 12-V-Stromversorgung und Erdung für die Stromversorgung der CAN-Geräte. Die Stromversorgung ist durch eine selbstrückstellende Sicherung mit einer Dauerleistung von 3 A geschützt.

Spezielle Bestellung

7 Tage

Marke

Link Engine Management

ECU-Typ

Plugin

Passend für Fahrzeuge

Subaru

Produkte im Rückstand

Diese Artikel sind nicht vorrätig, können aber erworben werden.

Sensoranschlüsse und Deutsch DT/DTM/DTP-Anschlusssets werden manchmal als Nachbestellungsartikel aufgeführt, aber wir haben separate Artikel auf Lager, sodass es nur eine kurze Bearbeitungszeit ist, um diese für Ihre Sendung in Sets zusammenzustellen.

Diese Artikel werden auf Bestellung geliefert. Die Lieferzeiten hängen vom Produktionsplan des jeweiligen Herstellers und der aktuellen Nachfrage ab, daher sind die folgenden Angaben typische Schätzungen unter normalen Bedingungen. Liefertermine können nicht garantiert werden. Bei hoher Nachfrage können sich die Lieferzeiten über die angegebenen Bereiche hinaus verlängern.

Bei Sonderanfertigungen oder Produkten mit spezieller Konfiguration beginnt die Produktion erst nach Eingang und Bezahlung Ihrer Bestellung. Der verbindliche Liefertermin ist der vom Hersteller bestätigte Termin, sobald Ihre Bestellung eingeplant ist. Wir leiten ihn umgehend weiter und informieren Sie über jegliche Änderungen.

Übliche Lieferzeiten (bei normaler Nachfrage):

  • Bosch Motorsport ABS: 3–4 Wochen
  • Emtron: ~4 Tage
  • AiM: 2–7 Tage
  • Ecumaster: 1–2 Tage
  • Link: bis zu 1 Woche

Bitte prüfen Sie die voraussichtliche Lieferzeit auf der jeweiligen Produktseite und kontaktieren Sie uns, wenn Sie vor der Bestellung eine aktuelle Schätzung benötigen.

Bestellungen bearbeitet von 14:00 GMT + 3 (EET) Montag-Freitag Schiff Die GLEICHER TAG!

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  • Bestätigungs-E-Mails mit voraussichtlichem Lieferdatum und Tracking-Informationen werden unmittelbar nach dem Versand Ihres Pakets gesendet (nur bei Versandmethoden mit Sendungsverfolgung).

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