LinkECU 300ZLink G4X PlugIn für Nissan 300ZX

Name: LinkECU 300ZLink | Nissan 300ZX Z32 | XTRA Motorsport
Brand: Link Engine Management
SKU: 213-4000
Price: 1575.00 EUR
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Link 300ZLink (N300X) G4X Plug-in-Steuergerät für den Nissan 300ZX Z32 – sowohl für den VG30DE Saugmotor als auch für den VG30DETT Twin-Turbo. Passt in das originale Gehäuse. Inklusive MAP-Sensor. Der Einbau eines IAT-Sensors wird dringend empfohlen. Nur für Schaltgetriebe.

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Artikelnummer: 213-4000 Kategorien: Link ECU, Standalone-ECU (Motorsteuergeräte) Etikett: Rückstand

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Der 300ZLink (N300X) ist Link Engine ManagementDas G4X Plug-in-Steuergerät ist für den Nissan 300ZX Z32 mit VG30DE- (Saugmotor) oder VG30DETT-Motor (Biturbo) geeignet. Die Platine passt ohne Kabelbaumänderungen in das originale Steuergerätegehäuse. Ein integrierter MAP-Sensor (4- oder 7-Bar, je nach Platinenversion) ist im Lieferumfang enthalten.

Beim Z32 ist werkseitig kein Ansauglufttemperatursensor (IAT-Sensor) an einer geeigneten Stelle verbaut – der Einbau eines Nachrüst-IAT-Sensors wird daher dringend empfohlen, um eine genaue Kraftstoffkennlinie zu gewährleisten, insbesondere bei modifizierten oder aufgeladenen Fahrzeugen.

Fahrzeugausstattung

Fahrzeug	Motor	Jahre
Nissan 300ZX Z32	VG30DE (Saugmotor)	1990-1996
Nissan 300ZX Z32	VG30DETT (Biturbo)	1990-1996

Nur Schaltgetriebe.

Wichtige technische Daten

Eigenschaft	Wert
SKU	213-4000
Link-Modellcode	N300X
Onboard-MAP-Sensor	Ja – 4- oder 7-Balken-Siegel (siehe Aufkleber auf dem Schachbrett)
Getriebe	Nur manuell
CAN-Busse	2
Basiskarte	IM PREIS ENTHALTEN
Software	PCLink G4X (kostenlos)

G4X-Plattformfunktionen

Launch Control, Anti-Lag, Flat Shift
Sequenzielle Einspritzung und Direktzündung
512 MB integrierter Datenspeicher, 250 Kanäle, 1 kHz/Kanal
QuickTune Auto-Tune
Kraftstoff- und Zündungseinstellung für jeden Zylinder
6D Kraftstoff- und Zündkennfeld

Empfohlenes Zubehör

LinkECU CAN Lambda-Controller — Breitband-Lambda über CAN
Link XS Erweiterungswebstuhl — zusätzliche Ein-/Ausgänge für den IAT-Sensor und weitere Erweiterungen

Häufig gestellte Fragen

Passt der 300ZLink sowohl auf die Saugmotor- als auch auf die Twin-Turbo-Versionen?

Ja. Der 300ZLink N300X ist sowohl mit dem VG30DE-Saugmotor als auch mit dem VG30DETT-Biturbo-Motor des Z32 300ZX kompatibel. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung Ihren Stecker mit dem Foto des Steuergeräteanschlusses.

Warum wird ein IAT-Sensor empfohlen?

Der serienmäßige Ansauglufttemperatursensor (IAT-Sensor) des Z32 liefert keine präzisen Messwerte für die Abstimmung. Der Einbau eines Nachrüst-IAT-Sensors in der Nähe der Drosselklappe oder des Ansaugkrümmers verbessert die Genauigkeit der Kraftstoffkennfeldoptimierung. Dies ist besonders wichtig bei modifizierten Fahrzeugen und Turbomotoren, bei denen die Ansauglufttemperaturen stark schwanken.

Ist eine Basiskarte enthalten?

Ja. Eine Basiskennlinie für den Start ist vorinstalliert. Vor der Verwendung ist eine professionelle Dyno-Abstimmung erforderlich.

Gewicht	1.15 kg
Abmessungen	0.25 × 0.2 × 0.1 m
Spezielle Bestellung	7 Tage
Marke	Link Engine Management
ECU-Typ	Plugin
Passend für Fahrzeuge	Nissan

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Emtron: ~4 Tage
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Ecumaster: 1–2 Tage
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