Emtron KV16-ECU
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Emtron KV16 wire-in ECU — 16 Einspritzkanäle mit gestaffelter Einspritzung für 8-Zylinder-Motoren, 12 Zündkanäle, vierfaches Drive-by-Wire, zwei LSU4.9 Lambda-Sonden, Ethernet-Tuning.

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Artikelnummer: 1122-162 Kategorien: , Etikett:
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Das Emtron Das KV16 ist ein kabelgebundenes Motorsport-Steuergerät mit 16 Einspritzkanälen und 12 Zündkanälen. Die erhöhte Anzahl an Einspritzkanälen ermöglicht die Stufeneinspritzung – zwei Einspritzdüsen pro Zylinder bei Motoren mit bis zu 8 Zylindern – sowie die vollsequenzielle Zündung bei bis zu 12 Zylindern. Die elektronische Drosselklappensteuerung (Drive-by-Wire) erstreckt sich auf vier unabhängige Drosselklappen, wodurch sich das KV16 sowohl für Saugmotoren mit hoher Zylinderzahl als auch für Turbomotoren mit Stufeneinspritzung eignet.

Technische Spezifikationen

Eigenschaft Wert
Zündausgänge 12, vollständig sequentiell
Einspritzausgänge 16, voll sequenziell (gestaffelte Einspritzung für bis zu 8 Zylinder)
Analogeingänge 16 (12 Bit, 1.22 mV Auflösung)
Digitale Eingänge 14
Hilfsausgänge 16
Drive by Wire Quad (bis zu 4 Drosselklappen)
Lambda-Controller 2× an Bord, LSU4.9 und LSU4.9ADV
Klopfkontrolle 2× digitale, volldifferenzielle Eingänge
CAN 2× CAN 2.0B 1 Mbit/s — 6 Kanäle pro Knoten, insgesamt 128 Nachrichten
Ethernet 100 Mbit/s (Verbindung über Tuning-Software)
Accelerometer 3-Achsen, 16 Bit (±2 g / ±4 g / ±8 g wählbar)
Barometrischer Sensor An Bord, 40–115 kPa
Gehäuse CNC-gefräster Aluminium 6061
Stecksystem 120-polige Super Seal-Buchse, vergoldete Kontakte, 1 mm Stiftdurchmesser

Motormanagementfunktionen

  • Stufenweise Injektion — 16 Kanäle unterstützen primäre und sekundäre Einspritzdüsen bei Motoren mit bis zu 8 Zylindern
  • Quad Drive by Wire — bis zu 4 unabhängige elektronische Drosselklappen
  • Variable Ventilsteuerung (VVT und VTiE) — Nockenwellenversteller und elektrische VVT-Steuerung
  • Ladedruckregelung, Schaltsteuerung, Traktionskontrolle, Drehmomentmanagement
  • Unterstützung für Lachgas und Schrittmotoren

Zubehör

FAQ

Was ist Stufeneinspritzung und unterstützt der KV16 diese Funktion?

Die Stufeneinspritzung nutzt zwei Einspritzdüsen pro Zylinder – eine primäre für die Kraftstoffzufuhr bei niedriger Last und eine sekundäre für hohe Last. Die 16 Einspritzkanäle des KV16 unterstützen die Stufeneinspritzung bei Motoren mit bis zu 8 Zylindern, wobei die primären und sekundären Einspritzdüsen pro Zylinder in Emtune unabhängig voneinander abgestimmt werden können.

Wie viele Drosselklappen kann der KV16 ansteuern?

Bis zu vier unabhängige elektronische Drosselklappen über Quad DBW – geeignet für individuelle Drosselklappenkonfigurationen bei Saugmotoren und großvolumigen Turboanwendungen mit mehreren Einlässen.

Worin besteht der Unterschied zwischen KV16 und KV12?

Das KV12 Der KV16 verfügt über 12 Einspritz- und 12 Zündkanäle mit Direkteinspritzung über Bosch HPI5. Er erweitert die Anzahl der Einspritzkanäle auf 16 (und ermöglicht so die Stufeneinspritzung für 8 Zylinder) und bietet zusätzlich vier elektronische Drosselklappen (DBW). Der KV16 unterstützt keine Direkteinspritzung – falls Direkteinspritzung benötigt wird, verwenden Sie den KV12 mit HPI5.

Worin besteht der Unterschied zwischen der KV16 und der KV16M?

Das KV16M Verfügt über die gleichen Ausgangskapazitäten wie das KV16, ersetzt jedoch die 120-poligen Super Seal-Steckverbinder durch 136-polige. Deutsch Autosport Das Steckverbindersystem erweitert die Anzahl der analogen Eingänge von 16 auf 24 – geeignet für Installationen, bei denen Motorsport-Rundsteckverbinder spezifiziert oder erforderlich sind.

Wie lange ist die Lieferzeit?

Der KV16 ist ein Sonderbestellungsartikel mit einer Lieferzeit von 7 Tagen. XTRA Motorsport Weltweiter Versand per DHL oder UPS.

Gewicht 1.058 kg
Abmessungen 0.205 × 0.17 × 0.065 m
Spezielle Bestellung

7 Tage

Marke

Emtron

ECU-Typ

WireIn

ECU-Zündausgänge

12x Zündausgänge

ECU-Einspritzausgänge

16x Injektionsausgänge

Produkte im Rückstand

Diese Artikel sind nicht vorrätig, können aber erworben werden.

Sensoranschlüsse und Deutsch DT/DTM/DTP-Anschlusssets werden manchmal als Nachbestellungsartikel aufgeführt, aber wir haben separate Artikel auf Lager, sodass es nur eine kurze Bearbeitungszeit ist, um diese für Ihre Sendung in Sets zusammenzustellen.

Diese Artikel werden auf Bestellung geliefert. Die Lieferzeiten hängen vom Produktionsplan des jeweiligen Herstellers und der aktuellen Nachfrage ab, daher sind die folgenden Angaben typische Schätzungen unter normalen Bedingungen. Liefertermine können nicht garantiert werden. Bei hoher Nachfrage können sich die Lieferzeiten über die angegebenen Bereiche hinaus verlängern.

Bei Sonderanfertigungen oder Produkten mit spezieller Konfiguration beginnt die Produktion erst nach Eingang und Bezahlung Ihrer Bestellung. Der verbindliche Liefertermin ist der vom Hersteller bestätigte Termin, sobald Ihre Bestellung eingeplant ist. Wir leiten ihn umgehend weiter und informieren Sie über jegliche Änderungen.

Übliche Lieferzeiten (bei normaler Nachfrage):

  • Bosch Motorsport ABS: 3–4 Wochen
  • Emtron: ~4 Tage
  • AiM: 2–7 Tage
  • Ecumaster: 1–2 Tage
  • Link: bis zu 1 Woche

Bitte prüfen Sie die voraussichtliche Lieferzeit auf der jeweiligen Produktseite und kontaktieren Sie uns, wenn Sie vor der Bestellung eine aktuelle Schätzung benötigen.

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