Link Motorsteuergerät PlugIn ECU für Subaru WRX & STI V3-4
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Link WRXLink V3-4 (WRX4X) G4X Plug-in-Steuergerät für Subaru WRX und STI V3-4 (GC8D/E, EJ20, 1996–1998) inklusive 22B STI. Kein AVCS. Externes MAP-Upgrade empfohlen. Nur mit Schaltgetriebe.

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Artikelnummer: 227-4000 Kategorien: , Etikett:
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Der WRXLink V3-4 (WRX4X) ist Link Engine ManagementDas G4X Plug-in-Steuergerät ist für den Subaru Impreza WRX und STI V3 und V4 (GC8D/GC8E) mit EJ20-Motor geeignet, einschließlich des seltenen 22B STI. Diese Generationen verfügen nicht über AVCS – die Nockenwellenverstellung ist daher nicht nutzbar. Der werkseitige MAP-Sensor wird über An Volt 1 unterstützt, ist aber auf ca. 125 kPa (18 psi) begrenzt. Ein externer MAP-Sensor und ein Ansauglufttemperatursensor werden dringend empfohlen.

Fahrzeugausstattung

Fahrzeug Fahrgestell Motor Jahre
Subaru WRX / STI V3 GC8D EJ20 09 / 1996-08 / 1997
Subaru WRX / STI V4 GC8E EJ20 09 / 1997-08 / 1998
Subaru Impreza 22B STI GC8 EJ20 1998

Nur Schaltgetriebe.

Wichtige technische Daten

Eigenschaft Wert
SKU 227-4000
Link-Modellcode WRX4X
Onboard-MAP-Sensor Nein – werkseitiger MAP-Wert (~125 kPa); externer empfohlener Wert empfohlen
AVCS-Nockensteuerung Unzutreffend
Getriebe Nur manuell
CAN-Busse 2
Basiskarte IM PREIS ENTHALTEN
Software PCLink G4X (kostenlos)

Empfohlenes Zubehör

Häufig gestellte Fragen

Gilt dies auch für den 22B STI?

Ja. Der WRXLink V3-4 (WRX4X) deckt den GC8 22B STI ab, der die gleiche ECU-Plattform verwendet.

Ist eine Basiskarte enthalten?

Ja. Eine Basiskennlinie für den EJ20 ist vorinstalliert. Vor der Verwendung ist eine professionelle Dyno-Abstimmung erforderlich.

Einfach zu installieren. Erschwinglich. Zuverlässig.
G4X PlugIn ECUWir bieten die neueste Motormanagement-Technologie, die entwickelt wurde, um das Potenzial Ihres Fahrzeugs optimal auszuschöpfen.
Dieses Steuergerät passt in das werkseitige OEM-Gehäuse. Die Installation ist ein Kinderspiel, da für die unten aufgeführten Modelle keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich ist.

  • Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Stecker mit dem Header auf dem aufgeführten Foto übereinstimmt.
  • Dieses Steuergerät funktioniert nur für Schaltgetriebe.
  • Lufttemperatursensor sehr zu empfehlen.
  • Die meisten Werksfunktionen werden unterstützt.
  • Überprüfen Sie die Registerkarte „Funktionen“ auf E/A-Erweiterungsoptionen.
  • Dieses Steuergerät muss modifiziert werden, bevor E-Throttle verwendet werden kann.

Geeignete Anwendungen:

  • GC8D
  • GC8E
  • WRX und STI von 09/1996 bis 08/1998
Gewicht 1 kg
Abmessungen 0.25 × 0.2 × 0.1 m
Spezielle Bestellung

7 Tage

Marke

Link Engine Management

ECU-Typ

Plugin

Passend für Fahrzeuge

Subaru

Produkte im Rückstand

Diese Artikel sind nicht vorrätig, können aber erworben werden.

Sensoranschlüsse und Deutsch DT/DTM/DTP-Anschlusssets werden manchmal als Nachbestellungsartikel aufgeführt, aber wir haben separate Artikel auf Lager, sodass es nur eine kurze Bearbeitungszeit ist, um diese für Ihre Sendung in Sets zusammenzustellen.

Diese Artikel werden auf Bestellung geliefert. Die Lieferzeiten hängen vom Produktionsplan des jeweiligen Herstellers und der aktuellen Nachfrage ab, daher sind die folgenden Angaben typische Schätzungen unter normalen Bedingungen. Liefertermine können nicht garantiert werden. Bei hoher Nachfrage können sich die Lieferzeiten über die angegebenen Bereiche hinaus verlängern.

Bei Sonderanfertigungen oder Produkten mit spezieller Konfiguration beginnt die Produktion erst nach Eingang und Bezahlung Ihrer Bestellung. Der verbindliche Liefertermin ist der vom Hersteller bestätigte Termin, sobald Ihre Bestellung eingeplant ist. Wir leiten ihn umgehend weiter und informieren Sie über jegliche Änderungen.

Übliche Lieferzeiten (bei normaler Nachfrage):

  • Bosch Motorsport ABS: 3–4 Wochen
  • Emtron: ~4 Tage
  • AiM: 2–7 Tage
  • Ecumaster: 1–2 Tage
  • Link: bis zu 1 Woche

Bitte prüfen Sie die voraussichtliche Lieferzeit auf der jeweiligen Produktseite und kontaktieren Sie uns, wenn Sie vor der Bestellung eine aktuelle Schätzung benötigen.

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